Blog

Pneumatika rotačnej pece (jazdný krúžok) a podporný valec: Kontaktné napätie, migrácia pneumatiky, zarovnávanie a spôsob poruchy V cementárni alebo vápenke je rotačná pec jediným rotačným zariadením na mieste, ktoré je investične najnáročnejšie. Cementová pec s priemerom 5 metrov a dĺžkou 80 metrov váži 800 – 1 200 ton

Výber kladky dopravníka: Konštrukcia hriadeľa, napnutie remeňa, oneskorenie a režim poruchy Kladka dopravníka nie je súčasťou komodity. V systéme manipulácie s sypkým materiálom, ktorý prepravuje 3 000 ton železnej rudy alebo uhlia za hodinu, hnacia remenica prenáša stovky kilowattov energie cez hriadeľ, ktorý ma

Výber vodiaceho valčeka pásového dopravníka: Séria CEMA, menovité zaťaženie, životnosť ložísk a sprievodca režimom zlyhania Pri manipulácii so sypkým materiálom je vodiaci valec najpočetnejším a najčastejšie vymieňaným komponentom v akomkoľvek systéme pásového dopravníka. Jeden pozemný dopravník môže niesť 10 000 až 30 000 napínacích valcov

Priemyselná špirálová a kužeľovo-helikálna prevodovka: výber, krútiaci moment a sprievodca servisným faktorom Porucha prevodovky v pohone cementovej pece, banskom dopravníku alebo žeriavovom kladkostroji nie je nikdy len mechanickou udalosťou. Ide o zastavenie výroby – merané v hodinách straty produkcie, tonách nespracovaného materiálu

Valce valcovacej stolice: Výber materiálu pracovného valca a záložného valca, tvrdosť a režim poruchy Vo valcovacej stolici sú valce súčasne najkritickejšími a najviac spotrebovanými komponentmi. Pracovný valec v stolici na konečnú úpravu pásov za tepla môže valcovať 3 000 až 8 000 ton ocele predtým, ako je vytiahnutý

V hnacom ústrojenstve žeriava alebo kladkostroja je spojenie medzi motorom, prevodovkou a bubnom zdvíhacieho zariadenia mechanickým spojením, ktoré prenáša každý newtonmeter krútiaceho momentu zo zdroja energie na záťaž. Je to tiež komponent, ktorý musí absorbovať každé vychýlenie, tepelnú rozťažnosť a nárazové zaťaženie v systéme