צמיג כבשן סיבובי (טבעת רכיבה) ורולר תמיכה: לחץ מגע, נדידת צמיגים, יישור ומצבי כשל במפעל מלט או סיד, הכבשן המסתובב הוא הציוד היחיד בעל הון רב ביותר של ציוד מסתובב באתר. כבשן מלט בקוטר 5 מטר ובאורך 80 מטר שוקל 800-1,200 טון
בחירת גלגלת מסוע: עיצוב פיר, מתח רצועה, פיגור ומדריך מצבי כשל גלגלת מסוע אינה רכיב סחורה. במערכת טיפול בחומרים בתפזורת הנעה 3,000 טונות לשעה של עפרות ברזל או פחם, גלגלת ההנעה מעבירה מאות קילוואט של כוח דרך פיר שגורם
מבחר גלגלים סרק מסוע רצועה: סדרת CEMA, דירוג עומס, חיי מסב ומדריך מצבי כשל בטיפול בחומרים בתפזורת, גלגלת הסרק היא הרכיב הרב ביותר והמוחלף בתדירות הגבוהה ביותר בכל מערכת מסוע רצועה. מסוע יבשתי יחיד עשוי לשאת 10,000 עד 30,000 גלילים סרק
תיבת הילוכים סלילנית תעשייתית וסלולית משופעת: בחירה, דירוג מומנט ומדריך לגורמי שירות כשל בתיבת הילוכים בהנעת כבשן מלט, מסוע מוקשים או מנוף מנוף אינו רק אירוע מכני. זוהי הפסקת ייצור - נמדדת בשעות של אובדן תפוקה, בטונות של חומר לא מעובד
גלילי גלגול: מדריך לבחירת חומר גליל עבודה וגליל גיבוי, קשיות ומצב כשל במפעל גלגול, הגלילים הם בו זמנית הרכיבים הקריטיים ביותר והרכיבים הנצרכים ביותר. גליל עבודה בעמדת גימור רצועה חמה עשוי לגלגל 3,000-8,000 טון פלדה לפני משיכתו
במנוף או ברכבת הנעה להרמה, החיבור בין המנוע, תיבת ההילוכים ותוף ההרמה הוא החוליה המכנית המעבירה כל ניוטון-מטר של מומנט ממקור הכוח לעומס. זה גם הרכיב שחייב לספוג כל חוסר יישור, התרחבות תרמית ועומס זעזועים במערכת
