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OEM
Sì
Descrizione del prodotto
L'albero dell'elica marina è l'anello finale e più critico del sistema di propulsione di un'imbarcazione, poiché trasferisce la potenza del motore all'elica. Operando nel difficile ambiente marino, deve resistere a immensi stress torsionali, forze di flessione e corrosione. L'affidabilità è fondamentale; un guasto a un albero in mare può essere catastrofico.
Yile Machinery è un produttore specializzato di alberi di trasmissione, alberi intermedi e alberi di coda forgiati e lavorati su misura, progettati per la massima affidabilità in applicazioni commerciali, industriali e navali.
La trasmissione di una nave è costituita da diversi alberi interconnessi. Abbiamo la capacità di produrre la linea d'assi completa:
Albero di spinta: assorbe la spinta assiale dell'elica.
Alberi intermedi: alberi lunghi che collegano il cambio all'albero di coda.
Albero dell'elica (o albero di coda): l'albero finale che passa attraverso il tubo di poppa, sostiene l'elica ed è parzialmente esposto all'acqua di mare.
Produciamo ogni albero secondo gli standard più elevati, garantendo un perfetto allineamento e trasmissione di potenza nell'intero sistema.
Ogni albero marino che produciamo segue un rigoroso processo di produzione e garanzia della qualità progettato per soddisfare o superare i rigorosi standard delle società di classificazione marina (ad esempio ABS, DNV, Lloyd's Register).
Iniziamo con billette di acciaio forgiato certificato e ad alta resistenza. La forgiatura crea una struttura a grana continua e raffinata che fornisce resistenza alla fatica e robustezza superiori rispetto alle barre standard. I materiali comuni includono:
Acciai legati ad alta resistenza: 42CrMo4 (AISI 4140) , 34CrNiMo6 (AISI 4340)
Acciai inossidabili resistenti alla corrosione: gradi Duplex e Super Duplex per la massima protezione dalla corrosione.
L'albero forgiato è lavorato con precisione secondo specifiche esatte. I nostri torni e fresatrici CNC di grande capacità creano tutte le caratteristiche critiche con eccezionale precisione:
Rastremazione dell'elica: lavorata e lappata per un perfetto adattamento blu al mozzo dell'elica.
Perni dei cuscinetti: rettificati con finitura superficiale fine per una lunga durata dei cuscinetti.
Flange: lavorate per un perfetto allineamento con gli alberi di accoppiamento o l'accoppiamento del cambio.
Ogni albero è sottoposto a test non distruttivi (NDT) completi per garantirne l'integrità:
Test ad ultrasuoni (UT): per garantire che la forgiatura sia esente da difetti interni.
Ispezione con particelle magnetiche (MT): per verificare che la superficie sia priva di crepe.
Ispezione dimensionale: viene generato un rapporto dimensionale completo per confermare che tutte le misurazioni rientrano nella tolleranza.
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