|
Tuotteen kuvaus
Suunniteltu maksimaaliseen luotettavuuteen suuren vääntömomentin teollisissa käyttöjärjestelmissä
Lähtöakseli on viimeinen ja usein kriittisin komponentti voimansiirtojärjestelmässä. Sen on toimitettava luotettavasti suurin vääntömomentti vaihteistosta käytettävään koneeseen. Yile Machinery on erikoistunut räätälöityjen, integroitujen ulostulohammasakselien valmistukseen, jotka on suunniteltu poikkeuksellisen lujuuteen, tarkkuuteen ja pitkäikäisyyteen vaativimmissa teollisissa sovelluksissa.
Olemme luotettava valmistuskumppani OEM-vaihteistorakentajille ja MRO-tiimeille, jotka tarvitsevat vaihtoakseleita, jotka täyttävät tai ylittävät alkuperäiset suunnitteluvaatimukset.
Lähtöakseleissamme on kiinteä rakenne, jossa hammaspyörä ja akseli ovat yksi kiinteä pala taottua terästä. Tämä rakennusmenetelmä on huomattavasti parempi kuin avain- tai hitsatut kokoonpanot suuren vääntömomentin sovelluksissa.
Suurin lujuus: Poistaa heikot kohdat, kuten kiilaurat tai hitsit, luoden monoliittisen osan, joka kestää äärimmäisiä vääntö- ja taivutusrasituksia.
Täydellinen samankeskisyys: Integroitu rakenne takaa täydellisen kohdistuksen vaihteen ja akselin välillä, mikä johtaa tasaisempaan toimintaan, vähentyneeseen tärinään ja pidempään laakerien käyttöikään.
Ylivoimainen väsymiskestävyys: Takomalla saavutettu keskeytymätön viljavirta tarjoaa poikkeuksellisen kestävyyden väsymisvaurioita vastaan syklisessä kuormituksessa.
Yhdistämme korkealuokkaiset materiaalit monivaiheiseen valmistus- ja laadunvalvontaprosessiin tuottaaksemme ulostuloakseleita, joihin voit luottaa.
Materiaalin hankinta ja taonta: Aloitamme sertifioiduilla korkealujuuksilla seosteräksillä, kuten 42CrMo (AISI 4140) tai 34CrNiMo6 (AISI 4340) . Materiaali on taottu luomaan hienostunut sisäinen rakerakenne, joka tarjoaa tarvittavan sitkeyden iskukuormien käsittelyyn.
Edistynyt lämpökäsittely: Taottu aihio käy läpi hienostuneen lämpökäsittelysyklin:
Karkaisu ja karkaisu: Tämä läpikarkaisuprosessi kehittää akselin ytimen lujuutta ja taipuisuutta.
Pinnan karkaisu (induktio tai hiiletys): Hammaspyörän hampaat ja rihlapinnat kovetetaan valikoivasti arvoon 58-62 HRC . Tämä luo uskomattoman kulutusta kestävän ulkokerroksen, samalla kun ydin pysyy sitkeänä ja joustavana.
Tarkkuuskoneistus ja hammaspyörien hionta:
Akseli on karkea ja viimeistelysorvattu erittäin tarkoilla CNC-sorveilla.
Urat (evoluuttiset, suorasivuiset jne.) leikataan hammaspyörän muotoilulla tai hobbingilla.
Hammaspyörän hampaat leikataan CNC-levyillä.
Äärimmäisen tarkkuuden ja hiljaisen toiminnan takaamiseksi hammaspyörän hampaat profiilihiotaan karkaisun jälkeen pienten vääristymien korjaamiseksi ja erinomaisen pinnan viimeistelyn saavuttamiseksi.
Tiukka laadunvarmistus:
Materiaalin eheys: 100 % ultraääni (UT) ja magneettisten hiukkasten (MT) tarkastus varmistaakseen, että akselissa ei ole sisäisiä tai pintavikoja.
Mittojen tarkastus: CMM-tarkastus hammaspyöräprofiilille, lyijylle, helix-kulmalle ja kaikille kriittisille akselin halkaisijoille ja toleransseille.
Kovuuden vahvistus: Testaus sen varmistamiseksi, että pinnan ja sydämen kovuusvaatimukset täyttyvät.
Räätälöidyt ulostuloakselimme ovat työhevosia vaihteistoissa useille eri aloille:
Muovit ja kumi: Ekstruuderin ja sekoittimen vaihteistot.
Pumput ja kompressorit: Tehokkaat teollisuuspumppu- ja kompressorikäytöt.
Materiaalinkäsittely: Kuljetinkäytöt, nosturien vaihteistot, tehdaskäytöt.
Teräsvalmistus: Valssaamo ja käsittelylinjan vaihteistot.
Yleiset teollisuuskoneet: Kaikki sovellukset, jotka vaativat korkean vääntömomentin ja luotettavan vaihteiston tehon.
Pyydä tarjous tehokkaasta lähtöakselista
Varmista koneesi luotettavuus korkealaatuisella ulostuloakselilla. Lähetä meille tekniset piirustuksesi, mukaan lukien materiaaliluokka, lämpökäsittelyvaatimukset ja sovelluksen tiedot. Suunnittelutiimimme on valmis antamaan kilpailukykyisen tarjouksen.
