Nuk ka vizatim origjinal të ingranazheve të brezit? Çfarë ju nevojitet për të porositur një zëvendësim

Mulliri është ende në punë, por pajisja e tij është e konsumuar. Ekipi juaj i mirëmbajtjes ka fotografi, disa raporte të vjetra inspektimi dhe ndoshta një vizatim që tregon pajisjen në montim. Ajo që nuk keni është një vizatim i plotë prodhimi.

Kjo është një situatë e njohur në fabrikat e vjetra të çimentos dhe minierave. Pajisjet ndryshojnë pronarët, dokumentet mungojnë dhe furnizuesi origjinal mund të mos e mbështesë më makinën. Kjo nuk do të thotë domosdoshmërisht se është e pamundur të bëhet një ndërrim i veshjes me nënbarkëz. Kjo do të thotë që dikush duhet të përcaktojë dhe verifikojë informacionin që mungon përpara se të fillojë prodhimi.

Një zëvendësim ndonjëherë mund të zhvillohet nga një ingranazh ekzistues, një segment, pioni i çiftëzimit dhe matjet në terren. Por vetëm një fotografi ose diametri i jashtëm nuk mjafton për të nxjerrë një vizatim prodhimi.

Ky artikull shpjegon se çfarë duhet mbledhur, çfarë duhet të matet në vend dhe ku blerësit duhet të insistojnë në një rishikim teknik në vend që të pranojnë një supozim të hershëm.

Yile Machinery prodhon me porosi ingranazhe me perimetër dhe shtylla për mullinj, furra rrotulluese dhe pajisje të tjera të rënda. Nëse dokumentacioni juaj është i paplotë, ne mund të shqyrtojmë informacionin që keni dhe të identifikojmë se çfarë tjetër nevojitet për të vlerësuar një projekt zëvendësues.

A mund të bëhet një veshje me brez pa vizatimin OEM?

Shpesh, po, por 'pa vizatimin OEM' nuk do të thotë 'pa një vizatim të verifikuar'.

Përpara prodhimit, furnizuesi dhe blerësi kanë ende nevojë për një bazë teknike të rënë dakord që mbulon:

• Gjeometria e dhëmbëve

• Trupi i marsheve dhe ndërtimi i segmentit

• Dimensionet e montimit

• Materiali dhe trajtimi termik

• Kërkesat e inspektimit

• Pajtueshmëria me pinionin ekzistues

Vizatimi OEM që mungon mund të zëvendësohet nga një vizatim i ri i përgatitur nga informacioni i matur dhe i konfirmuar. Derisa të kontrollohen dimensionet kritike dhe të miratohet vizatimi, projekti është ende në fazën e vlerësimit.

Prandaj, pyetja e parë për impiantin nuk është 'A mund ta kopjoni këtë pajisje?' Është 'Çfarë dëshmie kemi për çdo dimension kritik?'

Filloni me dokumentet që keni tashmë

Përpara se të organizoni matje të reja, shikoni të dhënat ekzistuese të uzinës. Informacioni i dobishëm shpesh shpërndahet në skedarët e mirëmbajtjes, prokurimit dhe inxhinierisë.

Kërkoni për:

• Vizatimet e përgjithshme të rregullimit dhe montimit

• Listat e vjetra të pjesëve të këmbimit dhe porositë e blerjes

• Citimet e mëparshme nga OEM

• Certifikatat materiale

• Raportet e inspektimit të ingranazheve dhe shtyllave

• Të dhënat e shtrirjes

• Fotografitë e instalimit ose mbylljes

• Tabelat e emrave të pajisjeve

• Regjistrimet e riparimeve ose modifikimeve

Një vizatim i vjetër është i dobishëm edhe nëse është i paplotë. Shënoni çfarë është kontrolluar në makinë dhe çfarë jo. Një dimension i marrë nga një dokument dhjetëvjeçar nuk duhet të trajtohet automatikisht si dimensioni i pajisjes sot; Sipërfaqet e montimit dhe strukturat mbështetëse mund të kenë ndryshuar gjatë riparimeve të mëparshme.

Matni pajisjen - dhe ndërfaqen që përshtatet

Një pajisje zëvendësuese duhet të bëjë dy punë. Dhëmbët e tij duhet të lidhen me pinionin dhe trupi i tij duhet të përshtatet me makinën.

Për pajisjen ekzistuese të rrethimit, plani i matjes mund të duhet të mbulojë:

Ndërfaqja e montimit meriton po aq vëmendje sa dhëmbët. Një ingranazh që është prerë saktë, por që nuk i përshtatet modelit ekzistues të bulonave, nuk mund të instalohet gjatë mbylljes së planifikuar.

Aty ku aksesi është i kufizuar, bini dakord për një plan matjeje në terren përpara ndërprerjes. Disa dimensione mund të merren ndërsa ingranazhi mbetet i instaluar; të tjerat mund të konfirmohen vetëm pasi të hiqen mbrojtëset, lidhësit ose një segment i dëmtuar. E gjithë puna në terren duhet të ndjekë procedurat e izolimit dhe ngritjes së impiantit.

Mos i kopjoni dhëmbët e konsumuar sikur të ishin të rinj

Një pajisje e vjetër është dëshmi e dizajnit të saj origjinal, por është gjithashtu dëshmi e viteve të konsumimit.

Majat e dhëmbëve mund të copëtohen. Krahët mund të kenë humbur materialin. Njëra skaj mund të vishet më shumë se tjetra. Nëse ato sipërfaqe të konsumuara kopjohen drejtpërdrejt, zëvendësimi mund të prodhohet me formën e gabuar të dhëmbit.

Inxhinieri që përgatit vizatimin e ri duhet të bëjë dallimin midis:

• Gjeometri origjinale e dizajnit

• Variacioni i prodhimit

• Veshje shërbimi

• Dëme nga mospërputhja ose mbingarkesa

• Puna e mëparshme e riparimit

Kjo është arsyeja pse numri i dhëmbëve dhe diametri i jashtëm i vetëm nuk mund të përcaktojnë me besueshmëri çdo parametër dhëmbi. Matjet duhet të kontrollohen kundrejt shtyllës së çiftëzimit, çdo regjistrimi të mbijetuar dhe gjeometrisë së pritur për makinën.

Nëse ingranazhi i vjetër ka dështuar para kohe, ia vlen të pyesni edhe pse . Riprodhimi i një modeli të dëmtuar pa rishikuar kushtet e shtyllës, shtrirjes, lubrifikimit dhe montimit mund të riprodhojë të njëjtin dështim.

Pinion ekzistues është një burim i vlefshëm informacioni

Kur mungon vizatimi i ingranazhit me perimetër, vizatimi i pinionit - ose vetë pinioni - mund të ndihmojë në konfirmimin e gjeometrisë së grupit të marsheve. Ai duhet të përfshihet në rishikimin teknik edhe nëse keni ndërmend të zëvendësoni vetëm pajisjen e rrethimit.

Siguroni ose matni, kur është e mundur:

• Numri i dhëmbëve të pinionit

• Gjeometria e dhëmbëve dhe gjerësia e fytyrës

• Të dhënat e materialit dhe fortësisë

• Rregullimi i boshtit dhe i kushinetave

• Konsumimi dhe dëmtimi i dhëmbëve

• Modeli ekzistues i kontaktit

Gjendja e pinionit ndikon në vendimin e zëvendësimit. Një pajisje e re me nënbarkëz mund të mos japë shërbim të kënaqshëm kundrejt një pioni shumë të konsumuar ose të dëmtuar. Blerësi dhe prodhuesi duhet të bien dakord herët nëse shtylla do të ripërdoret, riparohet ose zëvendësohet.

Makineri Yile Gama e ingranazheve dhe e shtyllave mbulon pjesët me porosi për ngasje të rënda. Nëse të dy komponentët janë në shqyrtim, dërgimi i informacionit të tyre së bashku është më i dobishëm sesa të kërkosh dy kuota të palidhura.

A mjafton një segment i dëmtuar për të bërë një zëvendësim?

Një segment mund të jetë jashtëzakonisht i dobishëm. Mund t'i japë prodhuesit akses te dhëmbët, nyjet, materialet dhe veçoritë e montimit që janë të vështira për t'u matur në një pajisje të instaluar.

Mund të mos tregojë të gjithë historinë.

Përpara se të mbështeteni në një segment të mostrës, konfirmoni:

• Nëse është nga ingranazhet e instaluara aktualisht

• Pozicioni dhe orientimi i tij në asamble

• Nëse është riparuar apo modifikuar

• Nëse dhëmbët e tij dhe fytyrat e kyçeve janë mjaftueshëm të paprekura për t'u matur

• Nëse segmentet e tjera janë identike

• Nëse dimensionet e tij të montimit përputhen ende me makinën

Një mostër e dëmtuar duhet të trajtohet si një burim provash , jo një pjesë kryesore e padiskutueshme. Nëse ingranazhi ka përjetuar konsumim të madh ose një dështim strukturor, matjet në terren dhe regjistrimet e tjera bëhen edhe më të rëndësishme.

Çfarë mund t'i tregojnë fotografitë dhe çfarë nuk mund t'i tregojnë një prodhuesi

Fotografitë e mira ndihmojnë në përcaktimin e konstruksionit të ingranazhit dhe gjendjes së instalimit. Përfshini një pamje të qartë të:

• Rregullimi i plotë i makinës

• Rrjetë me ingranazhe dhe rrota

• Lidhjet e segmentit

• Bulonat e montimit dhe struktura mbështetëse

• Dhëmbë të dëmtuar ose çarje

• Shenjat e pjesëve dhe tabelat e emrave

Shtoni një shkallë ose një referencë të njohur ku është e sigurt dhe praktike për ta bërë këtë. Etiketoni fotografitë në mënyrë që prodhuesi të dijë se cilën anë, segment dhe vendndodhje tregon çdo imazh.

Fotografitë janë veçanërisht të dobishme për planifikimin e hapit të ardhshëm të matjes. Ata nuk janë zëvendësues për gjeometrinë e verifikuar të dhëmbëve ose përmasat e montimit . Një furnizues që jep një angazhim përfundimtar të prodhimit bazuar vetëm në një pjesë të vogël të imazheve, po lë pyetje të rëndësishme pa përgjigje.

Bini dakord për vizatimin e ri përpara prodhimit

Në një projekt zëvendësues pa dokumentacion OEM, miratimi i tërheqjes është një pikë vendimtare kritike.

Vizatimi i propozuar i prodhimit duhet të identifikojë:

• Cilat dimensione erdhën nga matjet e verifikuara në terren

• Të cilat të dhëna vinin nga të dhënat e vjetra

• Cilat veçori u konkluduan ose u rindërtuan

• Cilat detaje kërkojnë ende konfirmimin e blerësit

• Kërkesat e materialit, trajtimit termik dhe inspektimit

• Pioni i synuar i çiftëzimit

Kërkojini furnizuesit të theksojë supozimet në vend që t'i fshehë ato në vizatim. Një listë e shkurtër e pyetjeve të hapura teknike është shumë më e lehtë për t'u zgjidhur përpara prodhimit sesa një problem i përshtatjes që zbulohet kur mbërrijë ingranazhet.

Urdhri i blerjes duhet të tregojë gjithashtu se si do të trajtohen ndryshimet nëse një dimension kritik i vendndodhjes konfirmohet vetëm pasi të fillojë çmontimi.

Planifikoni inspektimin rreth rrezikut aktual

Kërkesat e inspektimit duhet të pasqyrojnë atë që është e pasigurt në lidhje me projektin.

Për shembull, nëse rreziku kryesor është montimi i një fllanxha të vjetër të guaskës, kushtojini vëmendje paraqitjes së vrimës së montimit dhe dimensioneve të ndërfaqes. Nëse specifikimi i dhëmbit është rindërtuar, bini dakord për matjet e dhëmbëve dhe raportet e nevojshme për ta konfirmuar atë. Për një ingranazh të segmentuar, përcaktoni se si do të kontrollohen nyjet, shenjat identifikuese dhe çdo montim prove i specifikuar në fabrikë.

Regjistrimet materiale, testet e aplikueshme jo shkatërruese, rezultatet e fortësisë dhe raportet dimensionale duhet të bien dakord në porosinë e blerjes ose planin e inspektimit dhe testimit - nuk kërkohet për herë të parë përpara dërgesës.

Inspektimi i fabrikës konfirmon pajisjen kundrejt kërkesave të dakorduara të prodhimit. Ai nuk zëvendëson kontrollet e vendit të daljes së instaluar, reagimit të kundërt dhe kontaktit të dhëmbëve me pinionin aktual.

Një listë kontrolli e hetimit praktik

Ju nuk keni nevojë për një paketë të përsosur për të bërë një kërkesë fillestare. Dërgoni atë që keni dhe shënoni qartë atë që mungon.

• Lloji dhe modeli i pajisjes, nëse dihet

• Fotot e makinës së plotë të marsheve dhe shtyllave

• Çdo vizatim i vjetër i pajisjes ose montimit

• Numri i dhëmbëve të ingranazheve

• Diametri i jashtëm i ingranazhit dhe gjerësia e fytyrës, nëse matet

• Numri i segmenteve të ingranazheve

• Disponueshmëria e mostrës së segmentit ose pjesës së dëmtuar

• Informacioni i ndërfaqes së montimit

• Vizatim, matje ose fotografi me pinion

• Materialet dhe të dhënat e inspektimit, nëse janë të disponueshme

• Përshkrimi i dëmtimit aktual dhe riparimeve të mëparshme

• Mbyllja e planifikuar dhe koha e kërkuar e dorëzimit

• Vendi i destinacionit dhe vendndodhja e dorëzimit

Tregoni cilat shifra maten , cilat vijnë nga dokumentet dhe cilat janë vetëm vlerësime . Ky dallim i thjeshtë e bën një rishikim fillestar teknik shumë më produktiv.

Pyetjet e bëra më shpesh

A mund të citoni një veshje me perime nga fotografitë?

Fotografitë mund të mbështesin një diskutim fillestar, por ato zakonisht nuk ofrojnë informacion të mjaftueshëm për një specifikim prodhimi të firmës. Një citat i dobishëm mund të kërkojë të dhëna të verifikuara të dhëmbëve, dimensionet e montimit, detajet e segmentit, kërkesat e materialit dhe informacionin e pinionit.

A duhet të ndalojmë mullirin apo furrën për të mbledhur matje?

Jo domosdoshmërisht për çdo matje. Megjithatë, disa veçori kritike mund të jenë të paarritshme ndërsa pajisja është e montuar ose funksionuar. Planifikoni aksesin e matjeve me ekipin tuaj të mirëmbajtjes dhe mos supozoni se të gjitha dimensionet mund të konfirmohen pa një mbyllje.

A mund të përdoret pajisja e vjetër si mostra e vetme?

Mund të jetë një burim kryesor informacioni, por konsumimi, dëmtimi dhe riparimet e mëparshme mund t'i bëjnë disa nga veçoritë e tij jo të besueshme. Vizatimi i propozuar duhet të kontrollohet në lidhje me shtyllën, ndërfaqen e montimit dhe të dhënat e disponueshme.

A duhet të zëvendësojmë edhe pinionin?

Kjo varet nga gjendja e tij dhe pajtueshmëria me pajisjen e re. Inspektoni dhëmbët e tij, boshtin, kushinetat dhe historinë e kontaktit përpara se të vendosni ta ripërdorni atë. Një pinion i konsumuar mund të shkurtojë jetën e një pajisjeje të re me nënbarkëz.

Po sikur vizatimi ynë i vjetër nuk përputhet me makinën e instaluar?

Trajtoni makinën e instaluar si një burim të rëndësishëm provash dhe hetoni ndryshimin. Riparimet ose modifikimet e mëparshme mund të kenë ndryshuar rregullimin e montimit. Mos e lëshoni vizatimin zëvendësues derisa të zgjidhen mospërputhjet kritike.

A mundet Yile Machinery të rishikojë një projekt me vizatime jo të plota?

po. Dërgoni dokumentet e disponueshme, fotografitë, matjet dhe detajet e pajisjeve për një rishikim fillestar. Ne mund të identifikojmë se cili informacion është i mjaftueshëm për hapin tjetër dhe cilat pika kritike kanë ende nevojë për konfirmim përpara se të bihet dakord për një vizatim prodhimi dhe për qëllimin e prodhimit.

Na dërgoni atë që keni

Nuk keni nevojë të rindërtoni të gjithë specifikimin e marsheve përpara se të bëni kontakt. Ju duhet të jeni të qartë për atë që dihet dhe çfarë mbetet e pasigurt.

Dërgojini Yile Machinery vizatimet tuaja të vjetra, fotografitë e ingranazheve dhe pinioneve, matjet e disponueshme dhe një përshkrim të shkurtër të makinës dhe gjendjes së saj. Na tregoni nëse po planifikoni një mbyllje të ardhshme ose po i përgjigjeni një dështimi aktual.

Ne do të shqyrtojmë informacionin e disponueshëm për porosinë tuaj Projekti i veshjeve të rrethit ose pijonit dhe diskutoni hapat e ardhshëm teknikë. Ju gjithashtu mund të shfletoni Blog i Yile Machinery për më shumë artikuj mbi komponentët industrialë të rëndë dhe burimin e pjesëve zëvendësuese.