Original Girth Gear Drawing မရှိဘူးလား။ အစားထိုးဖို့အတွက် ဘာတွေလိုအပ်လဲ။

ကြိတ်စက်သည် လည်ပတ်နေဆဲဖြစ်သော်လည်း ၎င်း၏ လုံးပတ်ဂီယာမှာ စုတ်ပြဲနေသည်။ သင်၏ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးအဖွဲ့တွင် ဓာတ်ပုံများ၊ အဟောင်းစစ်ဆေးခြင်းအစီရင်ခံစာအချို့နှင့် စည်းဝေးပွဲအတွင်းရှိ ဂီယာကိုပြသသည့် ပုံတစ်ပုံရှိနိုင်သည်။ မင်းမှာမရှိတဲ့အရာက ပြီးပြည့်စုံတဲ့ ထုတ်လုပ်မှုပုံစံတစ်ခုပါ။

ဤသည်မှာ ရှေးကျသော ဘိလပ်မြေနှင့် သတ္တုတူးဖော်ရေး စက်ရုံများတွင် ရင်းနှီးသော အခြေအနေတစ်ခုဖြစ်သည်။ စက်ပစ္စည်းသည် ပိုင်ရှင်များကို ပြောင်းလဲခြင်း၊ စာရွက်စာတမ်းများ ပျောက်ဆုံးသွားပြီး မူလပေးသွင်းသူသည် စက်ကို ပံ့ပိုးပေးတော့မည် မဟုတ်ပါ။ လုံးပတ် အစားထိုး ဂီယာကို ပြုလုပ်ရန် မဖြစ်နိုင်ဟု မဆိုလိုပါ။ ထုတ်လုပ်ခြင်းမစတင်မီ တစ်စုံတစ်ဦးသည် ပျောက်ဆုံးနေသော အချက်အလက်ကို ဖော်ထုတ်အတည်ပြုရမည်ဟု ဆိုလိုသည်။

အစားထိုးမှုအား တစ်ခါတစ်ရံတွင် ရှိပြီးသားဂီယာတစ်ခု၊ အပိုင်းတစ်ခု၊ မိတ်လိုက်သည့် ပင်နီယံနှင့် အကွက်တိုင်းတာမှုများမှ တီထွင်ဖန်တီးနိုင်သည်။ သို့သော် ဓာတ်ပုံတစ်ပုံ သို့မဟုတ် ပြင်ပအချင်းတစ်ခုတည်းသည် ထုတ်လုပ်မှုပုံဆွဲရန် မလုံလောက်ပါ။

ဤဆောင်းပါးတွင် စုဆောင်းရမည့်အရာ၊ ဆိုက်တွင် တိုင်းတာရန် လိုအပ်သည့်နေရာနှင့် ဝယ်ယူသူများသည် အစောပိုင်းယူဆချက်ကို လက်ခံမည့်အစား နည်းပညာဆိုင်ရာ ပြန်လည်သုံးသပ်မှုအပေါ် တွန်းအားပေးသင့်သည်များကို ဤဆောင်းပါးတွင် ရှင်းပြထားသည်။

Yile Machinery သည် စိတ်ကြိုက်ထုတ်လုပ်သည်။ လုံးပတ်ဂီယာများနှင့် ပင်နီများ ။ ကြိတ်စက်များ၊ rotary မီးဖိုများနှင့် အခြားအကြီးစားစက်ကိရိယာများအတွက် သင့်စာရွက်စာတမ်း မပြည့်စုံပါက၊ သင့်တွင်ရှိသော အချက်အလက်များကို ကျွန်ုပ်တို့ ပြန်လည်သုံးသပ်နိုင်ပြီး အစားထိုးပရောဂျက်တစ်ခုကို အကဲဖြတ်ရန် အခြားလိုအပ်သည်များကို ခွဲခြားသတ်မှတ်နိုင်ပါသည်။

OEM Drawing မပါဘဲ Girth Gear ကို ပြုလုပ်နိုင်ပါသလား။

မကြာခဏဆိုသလို၊ ဟုတ်သည်—သို့သော် 'OEM ပုံဆွဲခြင်းမရှိဘဲ' သည် 'စိစစ်ပြီး ပုံဆွဲခြင်းမရှိဘဲ' ဟု မဆိုလိုပါ။'

ထုတ်လုပ်ခြင်းမပြုမီ၊ ပေးသွင်းသူနှင့် ဝယ်သူသည် အကျုံးဝင်သော နည်းပညာဆိုင်ရာ အခြေခံတစ်ခု လိုအပ်နေသေးသည်-

• သွားဂျီသြမေတြီ

• ဂီယာကိုယ်ထည်နှင့် အပိုင်းတည်ဆောက်မှု

• တပ်ဆင်ခြင်းအတိုင်းအတာ

• ပစ္စည်းနှင့် အပူကုသမှု

• စစ်ဆေးရေးလိုအပ်ချက်များ

• ရှိပြီးသား pinion နှင့်လိုက်ဖက်မှု

ပျောက်ဆုံးနေသော OEM ပုံဆွဲအား တိုင်းတာပြီး အတည်ပြုထားသော အချက်အလက်မှ ပြင်ဆင်ထားသော ပုံအသစ်ဖြင့် အစားထိုးနိုင်ပါသည်။ အရေးပါသောအတိုင်းအတာများကို စစ်ဆေးပြီး ထိုရေးဆွဲခြင်းကို အတည်ပြုပြီးသည့်တိုင်အောင် ပရောဂျက်သည် အကဲဖြတ်သည့်အဆင့်တွင် ရှိနေသေးသည်။

စက်ရုံအတွက် ပထမဆုံးမေးခွန်းမှာ 'ဤဂီယာကို ကူးယူနိုင်သလား' မှာ 'အရေးပါသောအတိုင်းအတာတစ်ခုစီအတွက် ကျွန်ုပ်တို့တွင် အဘယ်အထောက်အထားရှိပါသနည်း။'

သင်ရရှိပြီးသားစာရွက်စာတမ်းများနှင့်စတင်ပါ။

တိုင်းတာမှုအသစ်များ မစီစဉ်မီ၊ အပင်၏ လက်ရှိမှတ်တမ်းများကို ကြည့်ရှုပါ။ အသုံးဝင်သောအချက်အလက်များသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု၊ ဝယ်ယူရေးနှင့် အင်ဂျင်နီယာဖိုင်များပေါ်တွင် ပျံ့နှံ့လေ့ရှိသည်။

ကိုလိုက်ရှာနေသည်:

• အထွေထွေ စီစဉ်ဆောင်ရွက်ပေးမှုနှင့် တပ်ဆင်ပုံများ

• အပိုပစ္စည်းစာရင်းများနှင့် ဝယ်ယူမှု အဟောင်းများ

• OEM မှ ယခင်ကိုးကားချက်များ

• ပစ္စည်းလက်မှတ်များ

• ဂီယာနှင့် pinion စစ်ဆေးခြင်းအစီရင်ခံစာများ

• ချိန်ညှိမှုမှတ်တမ်းများ

• တပ်ဆင်ခြင်း သို့မဟုတ် ပိတ်ခြင်း ဓာတ်ပုံများ

• စက်ပစ္စည်းအမည်များ

• ပြုပြင်မှု သို့မဟုတ် ပြုပြင်မွမ်းမံမှုမှတ်တမ်းများ

ပုံဟောင်းတစ်ခုသည် မပြည့်စုံသော်လည်း အသုံးဝင်သည်။ စက်ကို စစ်ဆေးပြီးသည်များကို အမှတ်အသားပြုပါ။ ဆယ်စုနှစ်များ သက်တမ်းရှိ စာရွက်စာတမ်းမှ ရယူထားသော အတိုင်းအတာကို ယနေ့ စက်ကိရိယာ၏ အတိုင်းအတာအဖြစ် အလိုအလျောက် မခံယူသင့်ပါ။ တပ်ဆင်ထားသော မျက်နှာပြင်များနှင့် ပံ့ပိုးမှုတည်ဆောက်ပုံများသည် ယခင်ပြုပြင်မှုအတွင်း ပြောင်းလဲသွားနိုင်သည်။

ဂီယာတိုင်းတာ—နှင့် ၎င်းသည် အံဝင်ခွင်ကျရှိသော အင်တာဖေ့စ်

အစားထိုးပစ္စည်းတစ်ခုသည် အလုပ်နှစ်ခုလုပ်ရမည်။ ၎င်း၏သွားများသည် pinion နှင့် ကွက်ရမည်ဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ကိုယ်ထည်သည် စက်နှင့် အံကိုက်ဖြစ်ရပါမည်။

ရှိပြီးသား လုံးပတ်ဂီယာအတွက်၊ တိုင်းတာမှု အစီအစဉ်သည် အောက်ပါတို့ကို အကျုံးဝင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

တပ်ဆင်ထားသည့်ကြားခံသည် သွားများကဲ့သို့ အာရုံစိုက်မှုရရှိရန် ထိုက်တန်ပါသည်။ မှန်ကန်စွာဖြတ်တောက်ထားသော်လည်း ရှိပြီးသား bolt ပုံစံနှင့် မကိုက်ညီသော ဂီယာကို စီစဉ်ထားသော ပိတ်ချိန်အတွင်း ထည့်သွင်း၍မရပါ။

ဝင်ရောက်သုံးစွဲခွင့် အကန့်အသတ်ရှိပါက မီးပြတ်တောက်မှုမဖြစ်မီ ကွင်းဆင်းတိုင်းတာမှု အစီအစဉ်ကို သဘောတူပါ။ ဂီယာကို တပ်ဆင်ထားစဉ်တွင် အချို့သောအတိုင်းအတာများကို ရရှိနိုင်သည်။ အစောင့်များ၊ တွယ်ကပ်များ သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေသောအပိုင်းကို ဖယ်ရှားပြီးနောက်မှသာ အခြားသူများကို အတည်ပြုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ဆိုက်လုပ်ငန်းအားလုံးသည် စက်ရုံ၏ သီးခြားခွဲထုတ်ခြင်းနှင့် ရုတ်သိမ်းခြင်းဆိုင်ရာ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို လိုက်နာသင့်သည်။

ဟောင်းနွမ်းနေသော သွားများ အသစ်ဖြစ်သကဲ့သို့ ကူးယူခြင်း မပြုပါနှင့်

ဂီယာဟောင်းသည် ၎င်း၏မူလဒီဇိုင်း၏ သက်သေသာဓကဖြစ်သော်လည်း ၎င်းသည် နှစ်ပေါင်းများစွာ ဝတ်ဆင်ခဲ့သည့် အထောက်အထားဖြစ်သည်။

သွားထိပ်များ ကျိုးသွားနိုင်သည်။ အလံများ ဆုံးရှုံးသွားနိုင်သည်။ အစွန်းတစ်ဖက်သည် အခြားတစ်ဖက်ထက် ပိုဝတ်နိုင်သည်။ ဟောင်းနွမ်းနေသော မျက်နှာပြင်များကို တိုက်ရိုက် ကူးယူပါက အစားထိုးသည် မှားယွင်းသော သွားပုံစံဖြင့် ထုတ်လုပ်နိုင်သည်။

ပုံအသစ်ကို ပြင်ဆင်သည့် အင်ဂျင်နီယာသည် အောက်ပါတို့ကို ပိုင်းခြားရပါမည်။

• မူရင်းဒီဇိုင်း ဂျီသြမေတြီ

• ထုတ်လုပ်မှုပုံစံကွဲလွဲမှု

• ဝတ်ဝတ်

• မှားယွင်းမှု သို့မဟုတ် ဝန်ပိုခြင်းကြောင့် ပျက်စီးခြင်း။

• အရင်က ပြင်တယ်။

ထို့ကြောင့် သွားအရေအတွက်နှင့် ပြင်ပအချင်းတစ်ခုတည်းသည် သွားတစ်ချောင်းစီတိုင်းကို ယုံကြည်စိတ်ချစွာ မသတ်မှတ်နိုင်ပေ။ တိုင်းတာမှုများသည် မိတ်လိုက်ပင်နီ၊ ရှင်သန်နေသည့်မှတ်တမ်းများနှင့် drive အတွက် မျှော်လင့်ထားသည့် ဂျီသြမေတြီတို့ကို စစ်ဆေးသင့်သည်။

အကယ်၍ ဂီယာဟောင်းသည် အချိန်မတိုင်မီ ပျက်ကွက်ပါက အဘယ်ကြောင့်နည်းဟုလည်း မေးသင့်ပါသည် ။ pinion၊ ချိန်ညှိမှု၊ ချောဆီနှင့် တပ်ဆင်မှုအခြေအနေများကို မသုံးသပ်ဘဲ ပျက်စီးနေသော ဒီဇိုင်းကို ပြန်လည်ထုတ်လုပ်ခြင်းသည် တူညီသော ချို့ယွင်းမှုကို ပြန်လည်ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။

ရှိပြီးသား Pinion သည် တန်ဖိုးရှိသော သတင်းအရင်းအမြစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။

လုံးပတ်ဂီယာပုံဆွဲခြင်း ပျောက်ဆုံးသွားသောအခါ၊ pinion ပုံဆွဲ—သို့မဟုတ် pinion ကိုယ်တိုင်—ဂီယာအစုံ၏ ဂျီသြမေတြီကို အတည်ပြုရန် ကူညီပေးနိုင်သည်။ လုံးပတ်ဂီယာကိုသာ အစားထိုးရန် ရည်ရွယ်ထားသော်လည်း နည်းပညာဆိုင်ရာ ပြန်လည်သုံးသပ်မှုတွင် ၎င်းကို ထည့်သွင်းသင့်သည်။

ဖြစ်နိုင်လျှင် ပံ့ပိုးပေး သို့မဟုတ် တိုင်းတာပါ-

• Pinion သွားအရေအတွက်

• သွားများ ဂျီသြမေတြီနှင့် မျက်နှာအကျယ်

• ပစ္စည်းနှင့် မာကျောမှုမှတ်တမ်းများ

• Shaft နှင့် bearing အစီအစဉ်

• သွားများပျက်စီးခြင်းနှင့် သွားများပျက်စီးခြင်း။

• လက်ရှိအဆက်အသွယ်ပုံစံ

ပင်နီ၏အခြေအနေသည် အစားထိုးဆုံးဖြတ်ချက်အပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသည်။ လုံးပတ်အသစ်သည် စုတ်ပြဲနေသော သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေသော pinion ကို ကျေနပ်လောက်သော ၀န်ဆောင်မှုကို မပေးနိုင်ပါ။ ဝယ်သူနှင့် ထုတ်လုပ်သူသည် ပင်နီကို ပြန်လည်အသုံးပြုမည်၊ ပြုပြင်မည် သို့မဟုတ် အစားထိုးမည်ကို စောစောစီးစီး သဘောတူသင့်သည်။

Yile စက်ယန္တရား ဂီယာများနှင့် ပင်နီအကွာအဝေးသည် လေးလံသောဒရိုက်များအတွက် စိတ်ကြိုက်အစိတ်အပိုင်းများကို အကျုံးဝင်သည်။ အစိတ်အပိုင်းနှစ်ခုစလုံးကို ပြန်လည်သုံးသပ်နေပါက၊ ၎င်းတို့၏ အချက်အလက်များကို အတူတကွပေးပို့ခြင်းသည် မသက်ဆိုင်သော ကိုးကားချက်နှစ်ခုကို တောင်းဆိုခြင်းထက် ပိုမိုအသုံးဝင်ပါသည်။

ပျက်စီးနေသောအပိုင်းကို အစားထိုးရန် လုံလောက်ပါသလား။

အပိုင်းတစ်ခုသည် အလွန်အထောက်အကူဖြစ်နိုင်သည်။ ၎င်းသည် တပ်ဆင်ထားသော ဂီယာပေါ်တွင် တိုင်းတာရခက်ခဲသော သွားများ၊ အဆစ်များ၊ ပစ္စည်းများနှင့် တပ်ဆင်ခြင်းအင်္ဂါရပ်များကို ထုတ်လုပ်သူအား ဝင်ရောက်ခွင့်ပေးနိုင်သည်။

ဇာတ်လမ်းတစ်ခုလုံးကို မပြောပြနိုင်ပေ။

နမူနာအပိုင်းကို မမှီခိုမီ အတည်ပြုပါ-

• လက်ရှိတပ်ဆင်ထားတဲ့ ဂီယာကနေပဲဖြစ်ဖြစ်

• ၎င်း၏ ရပ်တည်ချက်နှင့် ပရိသတ်အတွက် တိမ်းညွှတ်မှု

• ပြုပြင်ပြီးသည်ဖြစ်စေ၊ ပြုပြင်သည်ဖြစ်စေ

• ၎င်း၏ သွားများနှင့် အဆစ်မျက်နှာများသည် လုံလောက်စွာ နဂိုအတိုင်း ရှိမရှိ တိုင်းတာရန်

• အခြားအပိုင်းများ တူညီသလား

• ၎င်း၏တပ်ဆင်မှုအတိုင်းအတာသည် စက်နှင့်ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ၊

ပျက်စီးသွားသောနမူနာကို သက်သေအထောက်အထား အရင်းအမြစ်တစ်ခုအဖြစ် သဘောထား၍ သံသယမဖြစ်နိုင်သော မာစတာအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအဖြစ် သဘောထားသင့်သည်။ အကယ်၍ ဂီယာသည် ကျယ်ပြန့်စွာ ယိုယွင်းပျက်စီးမှု သို့မဟုတ် တည်ဆောက်မှုဆိုင်ရာ ချို့ယွင်းမှုကြုံတွေ့ပါက၊ ကွင်းပြင်တိုင်းတာမှုများနှင့် အခြားမှတ်တမ်းများသည် ပို၍အရေးကြီးလာပါသည်။

ဓါတ်ပုံများ တတ်နိုင်သည်—နှင့် မရနိုင်သော—ထုတ်လုပ်သူအား ပြောပြပါ။

ဓာတ်ပုံကောင်းများသည် ဂီယာတည်ဆောက်မှုနှင့် တပ်ဆင်မှုအခြေအနေတို့ကို အထောက်အကူပြုသည်။ ရှင်းလင်းပြတ်သားသော မြင်ကွင်းကို ထည့်သွင်းပါ-

• ပြီးပြည့်စုံသော drive အစီအစဉ်

• ဂီယာနှင့် pinion ကွက်

• အဆစ်အပိုင်း

• Mounting bolts နှင့် ပံ့ပိုးဖွဲ့စည်းပုံ

• ပျက်စီးနေသောသွားများ သို့မဟုတ် အက်ကြောင်းများ

• အပိုင်းအမှတ်အသားများနှင့် တံဆိပ်များ

ထိုသို့ပြုလုပ်ရန် ဘေးကင်းပြီး လက်တွေ့ကျသည့် အတိုင်းအတာတစ်ခု သို့မဟုတ် လူသိများသော ရည်ညွှန်းချက်ကို ထည့်ပါ။ ပုံတစ်ပုံချင်းစီတွင် မည်သည့်ဘက်၊ အပိုင်းနှင့် တည်နေရာတို့ကို ပြသသည်ဖြစ်စေ ထုတ်လုပ်သူသည် ဓာတ်ပုံများကို အညွှန်းတပ်ပါ။

ဓာတ်ပုံများသည် တိုင်းတာခြင်းအဆင့်ကို စီစဉ်ရာတွင် အထူးအသုံးဝင်ပါသည်။ ၎င်းတို့သည် စစ်ဆေးထားသော သွားဂျီသြမေတြီ သို့မဟုတ် တပ်ဆင်ခြင်းအတိုင်းအတာများအတွက် အစားထိုးမဟုတ်ပါ ။ ပုံတစ်ပုံတစ်ပုံကိုသာအခြေခံ၍ နောက်ဆုံးထုတ်လုပ်ရေးကတိကဝတ်ကိုပေးသော ပေးသွင်းသူတစ်ဦးသည် အရေးကြီးသောမေးခွန်းများကို အဖြေမထုတ်တော့ပါ။

ထုတ်လုပ်ခြင်းမပြုမီ ပုံသစ်ရေးဆွဲခြင်းအပေါ် သဘောတူသည်။

OEM စာရွက်စာတမ်းမပါဘဲ အစားထိုး ပရောဂျက်တစ်ခုတွင်၊ အတည်ပြုချက်ဆွဲခြင်းသည် အရေးကြီးသော ဆုံးဖြတ်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။

အဆိုပြုထားသော ထုတ်လုပ်မှုပုံစံကို ခွဲခြားသတ်မှတ်သင့်သည်-

• စစ်ဆေးထားသော အကွက်တိုင်းတာမှုများမှ မည်သည့်အတိုင်းအတာများ လာသနည်း။

• ဘယ်အချက်အလက်က မှတ်တမ်းဟောင်းက လာတာလဲ။

• မည်သည့်အင်္ဂါရပ်များကို ကောက်ချက်ချခဲ့သည် သို့မဟုတ် ပြန်လည်တည်ဆောက်ထားသည်။

• မည်သည့်အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ဝယ်သူ၏အတည်ပြုချက် လိုအပ်နေသေးသနည်း။

• ပစ္စည်း၊ အပူကုသမှုနှင့် စစ်ဆေးရေးလိုအပ်ချက်များ

• ရည်ရွယ်ထားတဲ့ မိတ်လိုက် pinion ပါ။

ပုံတွင် ဝှက်ထားမည့်အစား ယူဆချက်များကို မီးမောင်းထိုးပြရန် ပေးသွင်းသူကို တောင်းဆိုပါ။ အဖွင့်နည်းပညာဆိုင်ရာ မေးခွန်းတိုများစာရင်းသည် ဂီယာရောက်ရှိချိန်တွင် တွေ့ရှိရသည့် အံကိုက်ပြဿနာထက် ထုတ်လုပ်ခြင်းမပြုမီ ဖြေရှင်းရန် ပိုမိုလွယ်ကူသည်။

အရေးပါသောဆိုက်အတိုင်းအတာကို ဖျက်သိမ်းပြီးမှသာ အတည်ပြုပါက အပြောင်းအလဲများကို မည်ကဲ့သို့ ကိုင်တွယ်မည်ကို ဝယ်ယူမှုအမှာစာတွင် ထည့်သွင်းဖော်ပြသင့်သည်။

အစစ်အမှန်အန္တရာယ်ကို ပတ်၀န်းကျင်စစ်ဆေးရန် စီစဉ်ပါ။

စစ်ဆေးရေးလိုအပ်ချက်များသည် ပရောဂျက်နှင့်ပတ်သက်၍ မသေချာမရေရာမှုများကို ထင်ဟပ်စေသင့်သည်။

ဥပမာအားဖြင့်၊ အဓိကအန္တရာယ်မှာ shell flange အဟောင်းနှင့် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်ပါက၊ mounting-hole layout နှင့် interface dimensions ကို ဂရုပြုပါ။ သွားသတ်မှတ်ချက်ကို ပြန်လည်တည်ဆောက်ပြီးပါက၊ ၎င်းကိုအတည်ပြုရန် လိုအပ်သော သွားတိုင်းတာမှုများနှင့် အစီရင်ခံစာများကို သဘောတူပါ။ အပိုင်းခွဲထားသော ဂီယာတစ်ခုအတွက်၊ အဆစ်များ၊ သက်သေခံအမှတ်အသားများနှင့် သတ်မှတ်ထားသော စက်ရုံအစမ်းတပ်ဆင်မှုကို စစ်ဆေးမည်ကို သတ်မှတ်ပါ။

ပစ္စည်းမှတ်တမ်းများ၊ သက်ဆိုင်ရာ မပျက်စီးနိုင်သော စမ်းသပ်မှု၊ မာကျောမှုရလဒ်များနှင့် အတိုင်းအတာ အစီရင်ခံစာများကို ဝယ်ယူမှုအမှာစာ သို့မဟုတ် စစ်ဆေးရေးနှင့် စမ်းသပ်မှုအစီအစဉ်တွင် သဘောတူညီသင့်သည်- ပို့ဆောင်ခြင်းမပြုမီ ပထမအကြိမ်တွင် တောင်းဆိုမည်မဟုတ်ပါ။

စက်ရုံစစ်ဆေးမှုသည် သဘောတူညီထားသည့် ထုတ်လုပ်မှုလိုအပ်ချက်များနှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်ဂီယာကို အတည်ပြုသည်။ ၎င်းသည် ဆိုက်စစ်ဆေးမှုများကို အစားထိုးမည်မဟုတ်ပါ ။ ထည့်သွင်းထားသော ပြေးထွက်မှု၊ တုံ့ပြန်မှုနှင့် သွားများ အမှန်တကယ် ပင်နီယံတို့နှင့် ထိတွေ့မှု၏

လက်တွေ့စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုစာရင်း

ကနဦးစုံစမ်းမေးမြန်းရန် ပြီးပြည့်စုံသော ပက်ကေ့ခ်ျတစ်ခု မလိုအပ်ပါ။ သင့်တွင်ရှိသည့်အရာကို ပေးပို့ပြီး ပျောက်ဆုံးနေသည်ကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း အမှတ်အသားပြုပါ။

• ပစ္စည်းအမျိုးအစားနဲ့ မော်ဒယ်ကို သိရင်

• ပြီးပြည့်စုံသော ဂီယာနှင့် ပင်နီယန်ဒရိုက်၏ ဓာတ်ပုံများ

• ဂီယာဟောင်း သို့မဟုတ် တပ်ဆင်ပုံများ

• ဂီယာသွားများရေတွက်ခြင်း။

• ဂီယာအပြင်ဘက် အချင်းနှင့် မျက်နှာအနံကို တိုင်းတာလျှင်

• ဂီယာအပိုင်းအရေအတွက်

• အပိုင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေသောအပိုင်း နမူနာရရှိနိုင်မှု

• Mounting-interface အချက်အလက်

• Pinion ပုံဆွဲခြင်း၊ တိုင်းတာခြင်း သို့မဟုတ် ဓာတ်ပုံများ

• ပစ္စည်းနှင့် စစ်ဆေးရေးမှတ်တမ်းများ ရရှိနိုင်ပါက၊

• လက်ရှိပျက်စီးမှုနှင့် ယခင်ပြုပြင်မှုများအကြောင်း ဖော်ပြချက်

• ပိတ်ရန်စီစဉ်ထားပြီး ပေးပို့ချိန်လိုအပ်ပါသည်။

• ခရီးဆုံးနိုင်ငံနှင့် ပေးပို့ရမည့်နေရာ

ကိန်းဂဏန်းများကို တိုင်းတာ ပြီး မှ ထွက်လာသော စာရွက်စာတမ်းများ မျှသာဖြစ်ကြောင်း ဖော်ပြပါ ခန့်မှန်းချက် ။ ဤရိုးရှင်းသောခြားနားချက်သည် ကနဦးနည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာသုံးသပ်ချက်ကို ပိုမိုအကျိုးရှိစေသည်။

အမေးများသောမေးခွန်းများ

ဓာတ်ပုံများမှ လုံးပတ်အသုံးအဆောင်တစ်ခုကို ကိုးကားနိုင်ပါသလား။

ဓာတ်ပုံများသည် ကနဦးဆွေးနွေးမှုကို ပံ့ပိုးနိုင်သော်လည်း ၎င်းတို့သည် ခိုင်မာသည့်ကုန်ထုတ်မှုသတ်မှတ်ချက်အတွက် လုံလောက်သောအချက်အလက်ကို ပေးလေ့မရှိပါ။ အသုံးဝင်သော ကိုးကားချက်တစ်ခုတွင် စစ်ဆေးထားသော သွားဒေတာ၊ တပ်ဆင်သည့်အတိုင်းအတာ၊ အပိုင်းအသေးစိတ်၊ ပစ္စည်းလိုအပ်ချက်များနှင့် ပင်နွန်အချက်အလက်တို့ လိုအပ်ပါသည်။

တိုင်းတာမှုကောက်ယူရန် ကြိတ်စက် သို့မဟုတ် မီးဖိုကို ရပ်တန့်ရန် လိုအပ်ပါသလား။

တိုင်းတာမှုတိုင်းအတွက် မလိုအပ်ပါ။ သို့သော်၊ အချို့သော အရေးကြီးသောအင်္ဂါရပ်များသည် စက်ပစ္စည်းများကို တပ်ဆင်နေချိန် သို့မဟုတ် လုပ်ဆောင်နေချိန်တွင် လက်လှမ်းမမီနိုင်ပါ။ သင်၏ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးအဖွဲ့နှင့် တိုင်းတာခြင်းဝင်ရောက်ခွင့်ကို စီစဉ်ပါ၊ ပိတ်ခြင်းမရှိဘဲ အတိုင်းအတာအားလုံးကို အတည်ပြုနိုင်သည်ဟု မယူဆပါနှင့်။

ဂီယာအဟောင်းကို တစ်ခုတည်းသောနမူနာအဖြစ် အသုံးပြုလို့ရပါသလား။

၎င်းသည် သတင်းအချက်အလက်၏ အဓိကရင်းမြစ်တစ်ခုဖြစ်နိုင်သော်လည်း ဝတ်ဆင်မှု၊ ပျက်စီးမှုနှင့် ယခင်ပြုပြင်မှုများသည် ၎င်း၏အင်္ဂါရပ်အချို့ကို စိတ်မချရဖြစ်စေနိုင်သည်။ အဆိုပြုထားသော ပုံဆွဲအား pinion၊ mounting interface နှင့် ရရှိနိုင်သော မှတ်တမ်းများကို စစ်ဆေးသင့်သည်။

pinion ကိုလည်း အစားထိုးသင့်ပါသလား။

၎င်းသည် ဂီယာအသစ်နှင့် ၎င်း၏အခြေအနေနှင့် လိုက်ဖက်ညီမှုအပေါ် မူတည်သည်။ ပြန်သုံးရန် မဆုံးဖြတ်မီ ၎င်း၏သွားများ၊ ရိုးတံ၊ ဝက်ဝံများနှင့် အဆက်အသွယ်မှတ်တမ်းတို့ကို စစ်ဆေးပါ။ ဝတ်ဆင်ထားသော pinion သည် girth gear အသစ်၏သက်တမ်းကိုတိုစေနိုင်သည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ ပုံဟောင်းသည် ထည့်သွင်းထားသော စက်နှင့် မကိုက်ညီပါက မည်သို့ဖြစ်မည်နည်း။

တပ်ဆင်ထားသော စက်အား အရေးကြီးသော သက်သေအထောက်အထားများအဖြစ် သဘောထားကာ ခြားနားချက်ကို စုံစမ်းစစ်ဆေးပါ။ ယခင်ပြုပြင်မှုများ သို့မဟုတ် ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများသည် တပ်ဆင်ခြင်းအစီအစဉ်ကို ပြောင်းလဲသွားနိုင်သည်။ အရေးကြီးသောကွဲလွဲမှုများကို ဖြေရှင်းပြီးသည်အထိ အစားထိုးပုံဆွဲခြင်းကို မထုတ်ပြန်ပါနှင့်။

Yile Machinery သည် မပြည့်စုံသောပုံများပါသည့် ပရောဂျက်တစ်ခုကို ပြန်လည်သုံးသပ်နိုင်ပါသလား။

ဟုတ်ကဲ့။ ရရှိနိုင်သောစာရွက်စာတမ်းများ၊ ဓာတ်ပုံများ၊ တိုင်းတာမှုများနှင့် ပစ္စည်းအသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ကနဦးပြန်လည်သုံးသပ်ရန်အတွက် ပေးပို့ပါ။ နောက်တဆင့်အတွက် ဘယ်အချက်အလက်က လုံလောက်သလဲ၊ ထုတ်လုပ်မှုပုံဆွဲခြင်းနှင့် ထုတ်လုပ်မှုနယ်ပယ်ကို သဘောတူညီခြင်းမပြုမီ မည်သည့်အရေးကြီးသောအချက်များအား အတည်ပြုရန် လိုအပ်နေသေးသည်ကို ကျွန်ုပ်တို့ သိရှိနိုင်သည်။

မင်းရှိတဲ့အရာတွေကို ငါတို့ဆီ ပို့ပေးပါ။

အဆက်အသွယ်မပြုလုပ်မီ ဂီယာသတ်မှတ်ချက်တစ်ခုလုံးကို ပြန်လည်တည်ဆောက်ရန် မလိုအပ်ပါ။ သိထားသောအရာနှင့် မသေချာသေးသော အရာများကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း သိထားရန် လိုအပ်ပါသည်။

Yile Machinery မှ သင်၏ ပုံဟောင်းများ၊ ဂီယာနှင့် pinion ဓာတ်ပုံများ၊ ရရှိနိုင်သော တိုင်းတာမှုများ၊ စက်နှင့် ၎င်း၏ အခြေအနေ အကျဉ်းချုပ်ကို ပေးပို့ပါ။ သင်သည် အနာဂတ်ပိတ်သိမ်းရန် စီစဉ်နေသလား သို့မဟုတ် လက်ရှိပျက်ကွက်မှုကို တုံ့ပြန်ရန် ကျွန်ုပ်တို့ကို ပြောပြပါ။

သင့်စိတ်ကြိုက်အတွက် ရရှိနိုင်သော အချက်အလက်များကို ကျွန်ုပ်တို့ ပြန်လည်သုံးသပ်ပါမည်။ girth gear သို့မဟုတ် pinion ပရောဂျက် နှင့် နောက်နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ အဆင့်များကို ဆွေးနွေးပါ။ သင်သည်လည်းရှာဖွေနိုင်သည်။ Yile Machinery Blog အကြီးစားစက်မှုလုပ်ငန်းအစိတ်အပိုင်းများနှင့် အစားထိုးအစိတ်အပိုင်း အရင်းအမြစ်များအကြောင်း နောက်ထပ်ဆောင်းပါးများအတွက်