Nu există un desen original al rotuletei? De ce aveți nevoie pentru a comanda un înlocuitor

Moara este încă în funcțiune, dar circumferința sa este uzată. Echipa ta de întreținere are fotografii, câteva rapoarte de inspecție vechi și poate un desen care arată angrenajul din ansamblu. Ceea ce nu aveți este un desen complet de fabricație.

Aceasta este o situație familiară în fabricile de ciment și minerit mai vechi. Echipamentul își schimbă proprietarii, documentele dispar, iar furnizorul inițial poate să nu mai suporte mașina. Nu înseamnă neapărat că o circumferință de schimb este imposibil de realizat. Înseamnă că cineva trebuie să stabilească și să verifice informațiile lipsă înainte de a începe producția.

O înlocuire poate fi uneori dezvoltată dintr-un angrenaj existent, un segment, pinionul de împerechere și măsurătorile de câmp. Dar o fotografie sau un diametru exterior nu sunt suficiente pentru a elibera un desen de fabricație.

Acest articol explică ce să colecteze, ce trebuie să fie măsurat la fața locului și unde cumpărătorii ar trebui să insiste asupra unei analize tehnice, mai degrabă decât să accepte o presupunere timpurie.

Yile Machinery produce personalizat pinioane și roți dințate pentru mori, cuptoare rotative și alte echipamente grele. Dacă documentația dvs. este incompletă, putem revizui informațiile pe care le aveți și putem identifica ce altceva este necesar pentru a evalua un proiect de înlocuire.

Se poate face o circumferință fără desenul OEM?

Adesea, da, dar „fără desenul OEM” nu înseamnă „fără un desen verificat”.

Înainte de fabricație, furnizorul și cumpărătorul au nevoie în continuare de o bază tehnică convenită care să acopere:

• Geometria dintelui

• Corpul angrenajului și construcția segmentului

• Dimensiuni de montaj

• Material și tratament termic

• Cerințe de inspecție

• Compatibilitate cu pinionul existent

Desenul OEM lipsă poate fi înlocuit cu un nou desen pregătit din informații măsurate și confirmate. Până când dimensiunile critice au fost verificate și acel desen a fost aprobat, proiectul este încă în stadiu de evaluare.

Prima întrebare pentru fabrică nu este, prin urmare, „Poți copia acest angrenaj?” Ci este „Ce dovezi avem pentru fiecare dimensiune critică?”

Începeți cu documentele pe care le aveți deja

Înainte de a aranja noi măsurători, consultați înregistrările existente ale plantei. Informațiile utile sunt adesea răspândite în fișierele de întreținere, achiziții și inginerie.

Caută:

• Desene de amenajare generală și de asamblare

• Liste vechi de piese de schimb și comenzi de achiziție

• Cotații anterioare de la OEM

• Certificate de material

• Rapoarte de inspecție a angrenajului și pinionului

• Înregistrări de aliniere

• Fotografii de instalare sau oprire

• Plăcuțele de identificare a echipamentelor

• Înregistrări ale reparațiilor sau modificărilor

Un desen vechi este util chiar dacă este incomplet. Marcați ce a fost verificat pe mașină și ce nu. O dimensiune preluată dintr-un document vechi de zeci de ani nu ar trebui tratată automat ca dimensiunea echipamentului de astăzi; suprafețele de montare și structurile de susținere s-ar putea să se fi modificat în timpul reparațiilor anterioare.

Măsurați echipamentul și interfața cu care se potrivește

Un angrenaj de schimb trebuie să facă două lucrări. Dinții săi trebuie să se integreze cu pinionul, iar corpul său trebuie să se potrivească cu mașina.

Pentru circumferința existentă, planul de măsurare poate avea nevoie să acopere:

Interfața de montare merită la fel de multă atenție ca și dinții. Un angrenaj care a fost tăiat corect, dar nu se potrivește cu modelul de șuruburi existent nu poate fi instalat în timpul opririi planificate.

Acolo unde accesul este limitat, conveniți asupra unui plan de măsurare pe teren înainte de întrerupere. Unele dimensiuni pot fi obtinute in timp ce angrenajul ramane instalat; altele pot fi confirmate numai după ce sunt îndepărtate protecțiile, elementele de fixare sau un segment deteriorat. Toate lucrările pe șantier trebuie să urmeze procedurile de izolare și ridicare ale plantei.

Nu copiați dinții uzați ca și cum ar fi noi

Un echipament vechi este o dovadă a designului său original, dar este și o dovadă a anilor de purtare.

Vârfurile dinților pot fi ciobite. Este posibil ca flancurile să fi pierdut material. O margine poate fi uzată mai mult decât cealaltă. Dacă acele suprafețe uzate sunt copiate direct, înlocuitorul ar putea fi fabricat cu forma de dinte greșită.

Inginerul care pregătește noul desen trebuie să facă distincția între:

• Geometrie de design original

• Variație de fabricație

• Uzura de service

• Daune cauzate de nealiniere sau suprasarcină

• Lucrări de reparații anterioare

De aceea, numărul de dinți și diametrul exterior nu pot defini în mod fiabil fiecare parametru al dintelui. Măsurătorile ar trebui verificate în raport cu pinionul de împerechere, orice înregistrări supraviețuitoare și geometria așteptată pentru antrenare.

Dacă vechiul angrenaj s-a defectat prematur, merită să ne întrebăm și de ce . Reproducerea unui design deteriorat fără a revizui pinionul, alinierea, lubrifierea și condițiile de montare poate reproduce aceeași defecțiune.

Pinionul existent este o sursă valoroasă de informații

În cazul în care desenul angrenajului de circumferință lipsește, desenul pinionului sau pinionul însuși poate ajuta la confirmarea geometriei setului de angrenaj. Ar trebui să fie inclus în revizuirea tehnică chiar dacă intenționați să înlocuiți doar roata dințată.

Furnizați sau măsurați, acolo unde este posibil:

• Număr de dinți pinion

• Geometria dintelui și lățimea feței

• Înregistrări de material și duritate

• Aranjamentul arborelui și al rulmenților

• Uzura și deteriorarea dinților

• Model de contact existent

Starea pinionului afectează decizia de înlocuire. Este posibil ca un nou angrenaj dințat să nu ofere un serviciu satisfăcător împotriva unui pinion foarte uzat sau deteriorat. Cumpărătorul și producătorul ar trebui să convină din timp dacă pinionul va fi reutilizat, reparat sau înlocuit.

Yile Machinery's Gama de angrenaje și pinioane acoperă piese personalizate pentru transmisii grele. Dacă ambele componente sunt în curs de revizuire, trimiterea informațiilor lor împreună este mai utilă decât solicitarea a două oferte care nu au legătură.

Este un segment deteriorat suficient pentru a face o înlocuire?

Un segment poate fi extrem de util. Poate oferi producătorului acces la dinte, articulație, material și caracteristici de montare care sunt dificil de măsurat pe un angrenaj instalat.

S-ar putea să nu spună întreaga poveste.

Înainte de a vă baza pe un segment de probă, confirmați:

• Fie că este de la angrenajul instalat în prezent

• Poziția și orientarea acestuia în ansamblu

• Indiferent dacă a fost reparat sau modificat

• Dacă dinții și fețele articulare sunt suficient de intacte pentru a fi măsurate

• Dacă celelalte segmente sunt identice

• Dacă dimensiunile sale de montare se potrivesc în continuare cu mașina

Un eșantion deteriorat trebuie tratat ca o sursă de dovezi , nu o parte principală incontestabilă. Dacă angrenajul a suferit o uzură extinsă sau o defecțiune structurală, măsurătorile pe teren și alte înregistrări devin și mai importante.

Ceea ce fotografiile pot – și nu pot – spune unui producător

Fotografiile bune ajută la stabilirea construcției angrenajului și a stării instalației. Includeți o vedere clară a:

• Aranjamentul complet al conducerii

• Plasă de angrenaj și pinion

• Articulații segmentare

• Șuruburi de montare și structură de susținere

• Dinți deteriorați sau crăpături

• Marcaje ale pieselor și plăcuțe de identificare

Adăugați o scală sau o referință cunoscută acolo unde este sigur și practic să faceți acest lucru. Etichetați fotografiile astfel încât producătorul să știe ce parte, segment și locație arată fiecare imagine.

Fotografiile sunt utile în special pentru planificarea următorului pas de măsurare. Ele nu înlocuiesc geometria dintelui sau dimensiunile de montaj verificate . Un furnizor care își dă un angajament final de producție bazat doar pe o mână de imagini lasă întrebări importante fără răspuns.

Acordați noul desen înainte de producție

Într-un proiect de înlocuire fără documentație OEM, aprobarea desenului este un punct critic de decizie.

Desenul de fabricație propus trebuie să identifice:

• Care dimensiuni au provenit din măsurători verificate pe teren

• Care date provin din înregistrări vechi

• Care trăsături au fost deduse sau reconstruite

• Care detalii necesită încă confirmarea cumpărătorului

• Cerințe de material, tratament termic și inspecție

• Pinionul de împerechere prevăzut

Cereți furnizorului să evidențieze presupunerile în loc să le ascundă în desen. O scurtă listă de întrebări tehnice deschise este mult mai ușor de rezolvat înainte de producție decât o problemă de potrivire descoperită la sosirea echipamentului.

Comanda de achiziție ar trebui să precizeze, de asemenea, cum vor fi gestionate modificările dacă o dimensiune critică a site-ului este confirmată numai după începerea dezmembrării.

Planificați inspecția în jurul riscului real

Cerințele de inspecție ar trebui să reflecte ceea ce este nesigur despre proiect.

De exemplu, dacă riscul principal este montarea unei flanșe vechi, acordați o atenție deosebită dispoziției orificiilor de montare și dimensiunilor interfeței. Dacă specificația dintelui a fost reconstruită, convineți asupra măsurătorilor și rapoartelor necesare pentru a le confirma. Pentru un angrenaj segmentat, definiți modul în care vor fi verificate îmbinările, mărcile de identificare și orice ansamblu de probă specificat din fabrică.

Înregistrările materialelor, testele nedistructive aplicabile, rezultatele durității și rapoartele dimensionale trebuie convenite în comanda de achiziție sau în planul de inspecție și testare - nu sunt solicitate pentru prima dată înainte de expediere.

Inspecția în fabrică confirmă angrenajul față de cerințele de producție convenite. Nu înlocuiește verificările la fața locului ale curgerii instalate, jocului și contactului dinților cu pinionul real.

O listă de verificare practică

Nu aveți nevoie de un pachet perfect pentru a face o întrebare inițială. Trimiteți ceea ce aveți și marcați clar ceea ce lipsește.

• Tipul și modelul echipamentului, dacă se cunosc

• Fotografii cu transmisia completă a angrenajului și pinionului

• Orice desene vechi de angrenaj sau ansamblu

• Număr de dinți angrenaj

• Diametrul exterior al angrenajului și lățimea feței, dacă sunt măsurate

• Numărul de segmente de viteză

• Disponibilitatea eșantionului pentru segmente sau piese deteriorate

• Informații de montare-interfață

• Desen pinion, măsurători sau fotografii

• Materialele și înregistrările de inspecție, dacă sunt disponibile

• Descrierea daunelor curente și reparațiilor anterioare

• Oprire planificată și termenul de livrare necesar

• Țara de destinație și locul de livrare

Indicați ce cifre sunt măsurate , care provin din documente și care sunt doar estimări . Această distincție simplă face o revizuire tehnică inițială mult mai productivă.

Întrebări frecvente

Puteți cita o circumferință din fotografii?

Fotografiile pot sprijini o discuție inițială, dar de obicei nu oferă suficiente informații pentru o specificație de producție fermă. O cotație utilă poate necesita date verificate despre dinți, dimensiuni de montare, detalii de segment, cerințe de material și informații despre pinion.

Trebuie să oprim moara sau cuptorul pentru a colecta măsurători?

Nu neapărat pentru fiecare măsurătoare. Cu toate acestea, unele caracteristici critice pot fi inaccesibile în timp ce echipamentul este asamblat sau în funcțiune. Planificați accesul la măsurători cu echipa de întreținere și nu presupuneți că toate dimensiunile pot fi confirmate fără o oprire.

Vechiul angrenaj poate fi folosit ca singur eșantion?

Poate fi o sursă majoră de informații, dar uzura, deteriorarea și reparațiile anterioare pot face unele dintre caracteristicile sale să nu fie de încredere. Desenul propus trebuie verificat cu pinionul, interfața de montare și înregistrările disponibile.

Ar trebui să înlocuim și pinionul?

Asta depinde de starea sa și de compatibilitatea cu noua viteză. Inspectați-i dinții, arborele, rulmenții și istoricul contactelor înainte de a decide să-l reutilizați. Un pinion uzat poate scurta durata de viață a unei noi circumferințe.

Ce se întâmplă dacă desenul nostru vechi nu se potrivește cu mașina instalată?

Tratați mașina instalată ca pe o sursă importantă de dovezi și investigați diferența. Este posibil ca reparațiile sau modificările anterioare să fi modificat aranjamentul de montare. Nu eliberați desenul de înlocuire până când discrepanțele critice nu sunt rezolvate.

Poate Yile Machinery să revizuiască un proiect cu desene incomplete?

Da. Trimiteți documentele disponibile, fotografiile, măsurătorile și detaliile echipamentelor pentru o examinare inițială. Putem identifica care informații sunt suficiente pentru următorul pas și care puncte critice mai necesită confirmare înainte de a se putea conveni asupra unui desen de fabricație și a domeniului de producție.

Trimite-ne ce ai

Nu este nevoie să reconstruiți întreaga specificație a angrenajului înainte de a lua contact. Trebuie să fii clar ce se știe și ce rămâne incert.

Trimiteți Yile Machinery desenele dvs. vechi, fotografiile angrenajului și pinionului, măsurătorile disponibile și o scurtă descriere a mașinii și a stării sale. Spuneți-ne dacă plănuiți o închidere viitoare sau răspundeți la o defecțiune actuală.

Vom examina informațiile disponibile pentru personalizarea dvs proiectul de circumferință sau pinion și discutați următorii pași tehnici. Puteți, de asemenea, să răsfoiți Blog Yile Machinery pentru mai multe articole despre componente industriale grele și aprovizionarea cu piese de schimb.