Inspektimi i ingranazheve të brezit përpara dërgesës: Çfarë duhet të kontrollojnë dhe të kërkojnë blerësit

Një pajisje me nënbarkëz zëvendësuese mund të prodhohet me saktësi dhe të shkaktojë probleme kur të arrijë në fabrikë. Një vrimë montimi mund të mos përputhet me ndërfaqen ekzistuese. Segmentet mund të mos mblidhen siç pritej. Raporti i dhënë i inspektimit mund të anashkalojë një matje kritike të dhëmbit. Ose ingranazhet mund të dëmtohen gjatë një dërgese të gjatë detare sepse sipërfaqet e saj të përpunuara nuk ishin të mbrojtura siç duhet.

Për një mulli me top, mulli SAG, furrë rrotulluese ose tharëse industriale, këto nuk janë shqetësime të vogla. Një problem i zbuluar gjatë një mbylljeje të planifikuar mund të vonojë instalimin dhe të zgjasë kohën e ndërprerjes.

Përpara dërgesës, blerësit duhet të konfirmojnë tre gjëra: ingranazhi i brezit plotëson specifikimet e prodhimit të rënë dakord, të dhënat mbështetëse janë të plota dhe pajisja është e mbrojtur për udhëtimin në vend. Reagimi përfundimtar i funksionimit, modeli i kontaktit dhe dalja e instaluar duhet të kontrollohen më pas gjatë montimit dhe vënies në punë të vendit.

Ky udhëzues u jep menaxherëve të prokurimeve, inxhinierëve të mirëmbajtjes dhe blerësve OEM një listë kontrolli praktike të inspektimit për ingranazhet me perimetër me porosi dhe zëvendësim. Ai gjithashtu shpjegon se cilat kërkesa duhet të bien dakord përpara prodhimit , në vend që të shtohen kur pajisja është gati për transport.

Yile Machinery prodhon me porosi ingranazhe të rënda dhe shtylla për furrat rrotulluese, mullinj me top, thërrmues dhe pajisje të tjera industriale. Për një plan të kuotimit dhe inspektimit kuptimplotë, ne rekomandojmë ndarjen e vizatimit, detajet e aplikimit dhe kriteret e kërkuara të pranimit në fazën e RFQ.

Përgjigje e shpejtë: Çfarë duhet të kontrollohet përpara se të transportohet një brez?

Një rishikim para dërgesës normalisht duhet të mbulojë:

1. Vizatimet e miratuara dhe statusi i rishikimit

2. Identiteti material dhe gjurmueshmëria

3. Të dhënat e trajtimit termik dhe rezultatet e specifikuara të fortësisë

4. Testimi jo destruktiv i miratuar (NDT)

5. Gjeometria e dhëmbëve dhe matjet e aplikueshme të saktësisë së ingranazheve

6. Dimensionet kritike të montimit dhe të nyjeve të segmentit

7. Asambleja e provës në fabrikë, nëse specifikohet

8. Raportet përfundimtare të inspektimit dhe dokumentet e lëshimit

9. Shenjat e ndeshjes, ruajtja, paketimi dhe identifikimi i transportit

Kontrollet e sakta dhe kufijtë e pranimit duhet të vijnë nga vizatimi i miratuar, porosia e blerjes, plani i inspektimit dhe testimit (ITP) dhe standardi i rënë dakord . Asnjë listë e vetme kontrolluese e përgjithshme nuk mund të zëvendësojë ato dokumente specifike të projektit.

Së pari, bini dakord për një plan inspektimi dhe testimi

Koha më efektive për të përcaktuar kërkesat e inspektimit është përpara se prodhuesi të fillojë prodhimin.

Një ITP duhet të identifikojë:

• Çfarë do të inspektohet apo testohet

• Cili dokument përcakton kriterin e pranimit

• Kur ndodh çdo kontroll

• Kush e kryen

• Cilat hapa kërkojnë shqyrtim ose dëshmi nga blerësi

• Cilat të dhëna do të përfshihen në paketën përfundimtare të dokumentit

Për shembull, një blerës mund të kërkojë një raport NDT. Kjo kërkesë është e paplotë, përveç nëse palët bien dakord për metodën, fushat që do të shqyrtohen, kohën e inspektimit, procedurën, kriteret e pranimit dhe kërkesat e raportimit.

E njëjta gjë vlen edhe për saktësinë e ingranazheve. 'Prodhimi në DIN,' 'takoni AGMA' ose 'Kërkohet cilësia ISO' nuk është mjaft i saktë në vetvete. Urdhri duhet të identifikojë standardin ose specifikimin e zbatueshëm, shkallën ose kufijtë e kërkuar dhe karakteristikat e matura të lidhura me ingranazhin.

Këshillë blerësi: Kërkojini furnizuesit të identifikojë çdo kërkesë vizatimi që nuk mund ta matë ose verifikojë me metodën e propozuar të inspektimit përpara se të miratojë prodhimin.

1. Verifikoni vizatimet, rishikimet dhe gjurmueshmërinë

Filloni duke konfirmuar që pajisja që po inspektohet është ajo që keni porositur.

Rishikimi:

• Numri dhe rishikimi i miratuar i vizatimit të prodhimit

• Emërtimi i ingranazheve dhe referenca e porosisë së blerjes

• Sasia e segmentit dhe identifikimi i segmentit

• Klasa e materialit

• Referenca e pinionit të çiftëzimit, aty ku është e aplikueshme

• Devijimet e miratuara ose ndryshimet inxhinierike

• Identifikimi i kryer nga faza e materialit ose e derdhjes deri në përpunimin përfundimtar

Kontrolli i rishikimit ka rëndësi veçanërisht në projektet e zëvendësimit. Vizatimi origjinal i pajisjes mund të jetë modifikuar pas matjeve në terren, ose detajet e montimit mund të jenë ndryshuar për të përshtatur riparimet e bëra në makinën ekzistuese.

Nëse një furnizues ka propozuar një zëvendësim materiali, ka ndryshuar një detaj të përbashkët ose ka rregulluar një dimension montimi, ai ndryshim duhet të dokumentohet dhe miratohet - jo të zbulohet në paketën përfundimtare të inspektimit.

2. Rishikoni të dhënat e materialeve dhe trajtimit të nxehtësisë

Një certifikatë e testimit të materialit (MTC) ndihmon në përcaktimin e materialit të ofruar. Në varësi të materialit të specifikuar dhe kërkesave të kontratës, ai mund të përfshijë përbërjen kimike, vetitë mekanike, identifikimin e nxehtësisë ose grupit dhe specifikimet e aplikueshme.

Kontrolloni që certifikata:

• Identifikon notën e materialit të rënë dakord

• Mund të gjurmohet në ingranazhet ose segmentet e furnizuara

• Raporton pronat e kërkuara nga specifikimi i blerjes

• Identifikon qartë çdo material ekuivalent të miratuar

Trajtimi termik duhet gjithashtu të mbështetet nga të dhënat e përshtatshme për procesin e rënë dakord. Nëse specifikohet fortësia, raporti duhet të tregojë se ku janë marrë matjet dhe nëse rezultatet përmbushin diapazonin e miratuar.

Mos e vlerësoni ngurtësinë si një figurë të izoluar 'sa më e lartë është më mirë'. Kushti i kërkuar duhet t'i përshtatet materialit të ingranazhit, modelit të dhëmbit, detyrës dhe pinionit të çiftëzimit. Nëse urdhri specifikon vendndodhje të ndryshme testimi ose kërkesa për zonën dhe trupin e dhëmbit, raporti duhet ta bëjë të qartë këtë dallim.

3. Kontrolloni fushëveprimin dhe rezultatet e NDT

Testimi jo destruktiv mund të identifikojë ndërprerje që një inspektim vizual ose dimensional mund të mos zbulojë. Metoda duhet të përputhet me materialin, gjeometrinë e pjesës dhe defektet e shqetësimit.

Metodat e zakonshme përfshijnë:

Shtrirja e duhur e NDT varet nga specifikimi i miratuar. Një raport që thotë 'UT kaloi' është më pak i dobishëm se ai që identifikon komponentin, metodën, shtrirjen e ekzaminimit, procedurën, rezultatet dhe disponimin e çdo treguesi përkatës.

Për ingranazhet e segmentuara, blerësit mund t'i kushtojnë vëmendje të veçantë zonave të specifikuara me stres të lartë ose kritike, të tilla si rrënjët e dhëmbëve, tranzicionet e buzës, nyjet, veçoritë e montimit dhe zonat e miratuara të riparimit. Zonat e sakta të ekzaminimit duhet të bien dakord paraprakisht.

E rëndësishme: NDT nuk provon se një ingranazh nuk do të dështojë kurrë në shërbim. Ai tregon se zonat e ekzaminuara plotësuan kërkesat e dakorduara të inspektimit në kohën e testimit.

4. Inspektoni gjeometrinë e dhëmbëve dhe saktësinë e marsheve

Cilësia e dhëmbëve është thelbësore për mënyrën se si një ingranazh me perimetër lidhet me shtyllën e tij. Matjet e kërkuara varen nga dizajni dhe standardi i prodhimit të specifikuar në porosi.

Konfirmoni së pari të dhënat bazë të dhëmbëve:

• Moduli ose hapi diametral

• Numri i dhëmbëve

• Këndi i presionit

• Këndi i spirales dhe dora, nëse është e aplikueshme

• Gjerësia e fytyrës

• Trashësia e dhëmbit dhe metoda e specifikuar e matjes

Në varësi të porosisë, inspektimi përfundimtar i marsheve mund të adresojë gjithashtu:

• Devijimi i profilit të dhëmbit

• Gjurmë dhëmbi ose devijimi i plumbit

• Ndryshimi i lartësisë

• Hapësira e dhëmbëve

• Gjendja përkatëse e sipërfaqes së dhëmbit

• Karakteristika të tjera të kërkuara nga vizatimi i miratuar ose standardi i marsheve

Kërkoni një raport që identifikon se çfarë është matur, si është matur, kufiri i zbatueshëm dhe rezultati aktual . Një deklaratë e përgjithshme se ingranazhi është 'përpunuar me saktësi' nuk është një zëvendësim për të dhënat e matjeve të dakorduara.

Për një projekt zëvendësimi, konfirmoni nëse ingranazhi i ri i brezit do të funksionojë me një pinion ekzistues ose me një të sapo furnizuar. Nëse pinioni i vjetër ripërdoret, gjeometria e dhëmbit dhe gjendja e konsumimit duhet të vlerësohen veçmas; një raport i fabrikës për ingranazhin e ri të perimetrit nuk mund të përcaktojë gjendjen e pijonit tashmë në vend.

Eksploroni Yile Machinery's ingranazhet dhe shtyllat varg për llojet e komponentëve të personalizuar të transmisionit që mund të rishikohen së bashku në një projekt zëvendësimi.

5. Inspektoni dimensionet e montimit—jo vetëm dhëmbët

Një ingranazh mund të ketë dhëmbë të prerë siç duhet, por gjithsesi është e pamundur të instalohet brenda dritares së planifikuar të mbylljes.

Raporti përfundimtar dimensional duhet të adresojë tiparet kritike për t'u përshtatur të identifikuara në vizatimin e miratuar , të cilat mund të përfshijnë:

• Diametri i montimit ose gjeometria e ndërfaqes

• Sasia, diametri dhe pozicioni i vrimës së bulonave

• Dimensionet e rrethit të bulonave

• Dimensionet e fllanxhave ose të faqes së montimit

• Ndërfaqet kyçe ose veçoritë e vendndodhjes, nëse ka

• Fytyrat e segmentit të përbashkët

• Vendndodhjet e kunjave ose dispozita të tjera për vendndodhjen

• Dimensionet përkatëse të buzës, rrjetës dhe trupit

Për një mulli ose furrë më të vjetër, mos supozoni se ndërfaqja aktuale e montimit të makinës ende përputhet me vizatimin e saj origjinal. Riparimet ose modifikimet e mëparshme mund të kenë ndryshuar dimensionet aktuale. Verifikimi në terren përpara prodhimit është shpesh më i vlefshëm sesa zbulimi i një mospërputhjeje gjatë instalimit.

6. Pyesni nëse një pajisje e segmentuar do të montohet në provë

Ingranazhet me perimetër të madh shpesh ofrohen në segmente. Në projekte të tilla, inspektimi i segmenteve individuale është i rëndësishëm—por mund të mos i përgjigjet çdo pyetjeje të montimit.

Aty ku kërkohet nga kontrata, një montim provë në fabrikë mund të ndihmojë në verifikimin e:

• Identiteti dhe sekuenca e segmentit

• Përshtatje në nyje-fytyrë

• Gjetja e veçorive

• Shtrirja e rrufe në vrimë

• Shenjat e ndeshjes

• Dimensionet e montuara të specifikuara në konfigurimin e fabrikës

Blerësit duhet të pyesin prodhuesin se çfarë mund të demonstrojë në të vërtetë metoda e propozuar e montimit provë dhe të kërkojë regjistrime për kontrollet e dakorduara.

Një montim provë në fabrikë nuk është i njëjtë me pranimin përfundimtar të vendit. Dalja radiale e instaluar e ingranazhit, dalja e fytyrës, reagimi i kundërt dhe modeli i kontaktit të dhëmbëve varen gjithashtu nga sipërfaqja e montimit të mullirit ose furrës, gjendja e guaskës, pozicioni i pinionit dhe mjeshtëria e instalimit. Këto vlera duhet të maten përsëri pas montimit të vendit.

Ky dallim është veçanërisht i rëndësishëm kur specifikohet rrjedhja. Shmangni vendosjen e një kërkese të pakualifikuar 'përfundim i instaluar' në një listë kontrolli inspektimi vetëm në fabrikë pa përcaktuar konfigurimin e matjes dhe cila palë është përgjegjëse për rezultatin e sitit.

7. Rishikoni Riparimet, Devijimet dhe Riinspektimi

Nëse një defekt prodhimi ose mospërputhje është identifikuar dhe korrigjuar, blerësit duhet të dinë se çfarë ka ndodhur.

Kërkoni dokumentacion për çdo të rënë dakord:

• Riparimi ose ripërpunimi

• Riparimi i saldimit, nëse lejohet nga specifikimi i blerjes

• Koncesioni inxhinierik

• Zëvendësimi i materialit

• Devijimi dimensional

• Riinspektimi pas punës korrigjuese

Pyetja kryesore nuk është thjesht nëse ka ndodhur një riparim. Është nëse riparimi është lejuar, miratuar aty ku kërkohet, është kryer sipas një procedure të rënë dakord dhe është riinspektuar në përputhje me kriteret e pranimit në fuqi.

Një hendek i pashpjeguar midis një rezultati fillestar të inspektimit dhe një statusi përfundimtar 'të pranuar' duhet të sqarohet përpara lëshimit të dërgesës.

8. Verifikoni paketën e dokumentit përfundimtar

Përpara se të autorizoni dërgesën, kërkoni një indeks dokumenti dhe konfirmoni që të gjitha dërgesat e dakorduara janë të pranishme.

Një paketë specifike për projektin mund të përfshijë:

• Regjistrimi përfundimtar i aprovuar i vizatimit dhe rishikimit

• Certifikata e testimit të materialit

• Regjistrimi i trajtimit termik

• Raporti i testit të fortësisë

• UT, MT ose PT raporton siç specifikohet

• Raporti përfundimtar dimensional

• Raporti i matjes së ingranazheve

• Procesverbali i montimit, nëse kërkohet

• Regjistrimet e mospërputhjes dhe riparimit, nëse është e aplikueshme

• Fotografitë përfundimtare dhe të dhënat e identifikimit

• Lista e paketimit dhe shenjat e transportit

Jo çdo projekt kërkon çdo dokument në këtë listë. Ajo që ka rëndësi është që urdhri i blerjes dhe ITP të tregojnë se çfarë do të marrë blerësi dhe që paketa përfundimtare të përputhet me këto angazhime.

Nëse nevojitet inspektim nga palët e treta, bini dakord për rolin e organit inspektues dhe dëshmoni ose mbani pikat përpara prodhimit. Organizimi i një inspektimi të dëshmitarit vetëm pasi të ketë përfunduar përpunimi mund të lërë të pamundura vëzhgimin e fazave të rëndësishme të mëparshme.

9. Inspektoni paketimin e ruajtjes dhe eksportit

Një inspektim i suksesshëm i fabrikës mund të dëmtohet nga ruajtja e dobët ose përgatitja e transportit.

Përpara lëshimit, konfirmoni që plani i paketimit adreson:

• Mbrojtja e fytyrave të përpunuara dhe dhëmbëve të ingranazheve

• Parandalimi i korrozionit i përshtatshëm për kohëzgjatjen e transportit dhe ruajtjes

• Mbrojtja nga lagështia

• Mbështetje e sigurt për çdo segment

• Parandalimi i kontaktit të transportit dhëmb me dhëmb ose metal me metal

• Pastroni pikat e ngritjes dhe shenjat e qendrës së gravitetit aty ku është e nevojshme

• Shenjat e përputhjes së segmenteve që mbeten të lexueshme pas dërgesës

• Identifikimi i paketimit që përputhet me dokumentet

Nëse pajisjet do të ruhen në fabrikë përpara instalimit, tregojini prodhuesit. Një pajisje që lëviz drejtpërdrejt në montim mund të ketë nevojë për një plan tjetër ruajtjeje nga ai që pritet të mbetet në ruajtje për muaj të tërë.

Yile Machinery është më e gjerë Gama e produkteve përfshin komponentë të tjerë zëvendësues të rëndë që mund të koordinohen brenda një projekti të mbylljes së mullirit ose furrës.

Pranimi i fabrikës kundër pranimit të sitit: Njihni ndryshimin

Një ndarje e qartë e përgjegjësisë parandalon një gabim të zakonshëm në blerje: trajtimin e një certifikate të inspektimit të fabrikës si provë se i gjithë sistemi i makinës është instaluar dhe përafruar saktë.

Lista kontrolluese e inspektimit të brezit të ingranazheve para dërgesës

Përdorni këtë listë të shkurtër përpara se të lëshoni miratimin e dërgesës:

• Pajisja e dhënë përputhet me rishikimin e aprovuar të vizatimit.

• Të gjithë segmentet dhe komponentët kryesorë janë identifikuar në mënyrë gjurmuese.

• Të dhënat materiale përputhen me notën e specifikuar.

• Rezultatet e trajtimit termik dhe fortësisë plotësojnë kërkesat e dakorduara.

• Raportet e kërkuara të NDT identifikojnë qëllimin dhe rezultatet e ekzaminimit.

• Matjet e ingranazheve përfshijnë vlerat aktuale kundrejt kufijve të rënë dakord.

• Montimi kritik dhe dimensionet e bashkimit janë kontrolluar.

• Asambleja e kërkuar e provës është përfunduar dhe dokumentuar.

• Të gjitha devijimet dhe riparimet janë zbuluar dhe pranuar.

• Paketa përfundimtare e dokumentit është e plotë.

• Shenjat e ndeshjes, ruajtja dhe paketimi i eksportit konfirmohen.

• Ekziston një plan i veçantë i vendndodhjes për instalimin, përfundimin, reagimin dhe kontrollet e modelit të kontaktit.

Pyetjet e bëra më shpesh

A mund të pranohet plotësisht dalja e instaluar e një pajisjeje me perime para dërgesës?

Jo. Një prodhues mund të masë karakteristikat përkatëse të ingranazheve ose të montimit të provës në një konfigurim të përcaktuar fabrike, por dalja përfundimtare e instaluar varet nga sipërfaqja e montimit të makinës, gjendja e guaskës, montimi i segmentit dhe instalimi. Duhet të kontrollohet në vend kundrejt kufijve të rënë dakord.

Cila metodë NDT duhet të kërkoj për një ingranazh të derdhur prej çeliku?

Kjo varet nga zonat dhe defektet e shqetësimit dhe nga materiali i rënë dakord dhe specifikimi i inspektimit. UT mund të përdoret për ekzaminim të brendshëm të specifikuar, ndërsa MT mund të përdoret për ekzaminim të caktuar sipërfaqësor dhe afër sipërfaqes të materialit të përshtatshëm ferromagnetik. Përcaktoni metodën, mbulimin, kohën dhe kriteret e pranimit me prodhuesin në vend që të kërkoni 'NDT' pa detaje të mëtejshme.

A mjafton një certifikatë materiale për të vërtetuar cilësinë e ingranazheve të rrethimit?

Jo. Të dhënat materiale janë të rëndësishme, por ato nuk zëvendësojnë matjet e dhëmbëve, inspektimin e dimensioneve kritike, NDT-në e kërkuar, kontrollet e montimit ose matjet e vënies në punë të vendit.

A kam nevojë për një montim provë në fabrikë për një pajisje të segmentuar?

Një montim provë vlen të merret në konsideratë kur përshtatja e nyjeve, sekuenca e segmentit dhe shtrirja e montimit krijojnë rrezik të konsiderueshëm instalimi. Nëse kërkohet - dhe saktësisht se çfarë do të matet - duhet të tregohet në porosinë e blerjes dhe ITP.

A duhet të inspektoj shtyllën ekzistuese përpara se të blej një pajisje zëvendësuese me nënbarkëz?

po. Nëse pinioni ekzistues ka konsumim të konsiderueshëm, gropa, dhëmbë të dëmtuar ose një model kontakti të papërshtatshëm, mund të zvogëlojë jetëgjatësinë e ingranazhit të ri të rrethimit. Inspektimi i pinionit duhet të jetë pjesë e planifikimit të zëvendësimit.

Çfarë duhet të dërgoj Yile Machinery për të marrë një kuotim teknik?

Dërgoni vizatimin e ingranazheve ose skicën e matur, aplikimin e pajisjes, modulin, numrin e dhëmbëve, gjerësinë e fytyrës, segmentin dhe detajet e montimit, kërkesat e materialit, informacionin e shtyllës, shtrirjen e kërkuar të inspektimit, sasinë, orarin e dorëzimit dhe destinacionin. Nëse vizatimet nuk janë të disponueshme, jepni fotografi dhe matje në terren për një rishikim fillestar inxhinierik.

Kërkoni një plan rishikimi teknik dhe inspektimi

Një kuotim i mirë i ingranazheve të perimetrit duhet të shpjegojë më shumë sesa çmimin dhe kohën e prodhimit. Ai duhet të bëjë të qarta qëllimin e propozuar të prodhimit, qëllimin e inspektimit dhe pikat e miratimit të blerësit.

Nëse jeni duke blerë një pajisje të personalizuar ose zëvendësuese për një mulli me top, mulli SAG, furrë rrotulluese ose tharëse, dërgoni Yile Machinery:

• Vizatimi dhe rishikimi juaj më i fundit

• Lloji i pajisjes dhe aplikimi i funksionimit

• Të dhënat e ingranazheve dhe shtyllave

• Kërkesat e materialit dhe trajtimit termik

• NDT e kërkuar dhe kriteret e saktësisë së marsheve

• Detajet e montimit dhe montimit të segmentit

• Raportet e kërkuara ose pikat e inspektimit të palëve të treta

• Sasia, data e dorëzimit dhe destinacioni

Ne mund të shqyrtojmë kërkesat tuaja për porosi ingranazhet me nënbarkëz, shtyllat dhe ingranazhet përkatëse të rënda . Për komponentë të tjerë zëvendësues të mullirit, furrës dhe industriale, shfletoni tonë produkteve , ose vizitoni Blog i Yile Machinery për më shumë udhëzues ndihmuese dhe mirëmbajtjeje.

Dërgoni kërkesat tuaja për vizatim dhe inspektim për të kërkuar një rishikim teknik dhe kuotim.