Olete siin: Kodu / Tööstusharud, mida teenindatakse / Terase ja metalli töötlemine / Raskeveokite sepistatud kraanarattad | Projekteeritud maksimaalse kasutusea jaoks

laadimine

Raskeveokite sepistatud kraanarattad | Projekteeritud maksimaalse kasutusea jaoks

Süsinik- ja legeerterasest (42CrMo, C50) raskeveokite sepistatud kraanarataste tootja. Ratta eluea maksimeerimiseks ja kraana seisakuaja vähendamiseks kasutame induktsioonkarastamist ja CNC-töötlust.
Saadavus:

Toote kirjeldus

Probleem: rataste enneaegne kulumine on kraana seisakute peamine põhjus.

Igas nõudlikus tööstuskeskkonnas on kraanarattad esmane rikkekoht. Pidev kõrge rõhk ja hõõrdumine põhjustavad ratta turvise ja äärikute kulumist, mis põhjustab kulukaid plaaniväliseid hooldusi, tootmisseisakuid ja rööpakahjustusi.

Yile Machinery on spetsialiseerunud tootja . sepistatud terasest kraanarataste selle probleemi lahendamiseks loodud Ühendame sepistamise loomupärase tugevuse täiustatud pinnakarastustehnikatega, et toota rattaid, mis tagavad oluliselt pikema kasutusea, hoides teie kraanad töös ja hoolduskulud madalad.

Sepistamise eelis: ületamatu tugevus ja töökindlus

Sepistatud ratas on raskeveokite jaoks mõeldud valurattast põhimõtteliselt parem. Sepistamisprotsess sõtkub terast tohutu surve all, luues pideva sisemise terastruktuuri, mis järgib ratta kontuuri.

  • Suurepärane tugevus: välistab valandites leiduvate sisemiste tühimike või poorsuse ohu.

  • Kõrge väsimuskindlus: tagab erakordse vastupidavuse, et taluda igapäevast löögikoormust ja stressitsükleid.

  • Parem ohutus: sepistatud rattale omane sitkus tagab suurema ohutusvaru kriitilistes tõsteoperatsioonides.

Pikaealisuse tõeline saladus: täiustatud pinna kõvenemine

Kauakestva ratta võti pole mitte ainult teras, vaid ka kuumtöötlus. Meie protsess loob ratta, millel on kaks erinevat omadust: väga kõva, kulumiskindel välispind ja sitkem, plastilisem südamik, mis suudab lööke neelata.

  • Protsess: kasutame induktsioon- või leekkarastamist . turvise ja ääriku pindade täpseks soojendamiseks Sellele järgneb kontrollitud jahutus.

  • Tulemus: See loob sügava ühtlase kõvastunud kihi kõvadusega 45-55 HRC või rohkem. See kõva 'ümbris' peab dramaatiliselt vastu rööpa metallidevahelisele kulumisele.

  • Kasu: tulemuseks on ratas, mis säilitab oma profiili kauem, töötab sujuvamalt ja pikendab oluliselt vahetuste vahelist aega.

Materjali valik teie rakenduse jaoks

Valmistame rattaid paljudest sertifitseeritud terastest, mis vastavad teie koormus- ja töötsükli nõuetele.

  • Legeerteras (42CrMo / AISI 4140): väga soovitatav raskeveokite kõrgsageduskraanade jaoks. Kroomi ja molübdeeni sisaldus võimaldab sügavamat ja ühtlasemat kõvenemist, tagades ülima tugevuse ja kulumiskindluse.

  • Keskmise/kõrge süsinikusisaldusega terased (C50, 60#): suurepärane ja vastupidav valik standardveoga kraanade jaoks, pakkudes korraliku sepistamise ja karastamise korral head jõudlust ja kulumisomadusi.

Täielikud, paigaldusvalmis kraanarataste koostud

Teie hoolduse ja hankimise lihtsustamiseks tarnime teie täpsetele spetsifikatsioonidele ehitatud terviklikud, paigaldusvalmis kraanarattad.

  • Ühe ääriku, topeltääriku või äärikuta rattad

  • Täpselt töödeldud teljed

  • Kvaliteetsed laagrid (SKF, FAG, Timken või samaväärsed)

  • Laagrikorpused ja tihendid

  • Veoajamid või hammasrattaühendused

Kvaliteet ja ülevaatus igal sammul

  • Materjali täielik jälgitavus (MTR-id)

  • Mittepurustav testimine (NDT): ultraheli (UT) ja magnetosakeste (MPI) testimine, et tagada defektideta sepised.

  • Kõvaduse testimine: pinna kõvaduse ja korpuse sügavuse kontrollimine pärast kuumtöötlust.

  • Mõõtmete kontroll: CMM või laserkontroll, et tagada 100% vastavus joonistele.


Vähendage kraana seisakuaega. Küsige pakkumist kauem kestva ratta ostmiseks.

Saatke oma joonised või ratta spetsifikatsioonid meie insenerimeeskonnale tehnilise ettepaneku saamiseks ja alustage oma kraana töökindluse parandamist juba täna.