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製品説明
いかなる要求の厳しい産業環境においても、クレーンの車輪は主な障害点となります。一定の高い圧力と摩擦により、ホイールのトレッドとフランジに摩耗が発生し、費用のかかる予定外のメンテナンス、生産停止、レールの損傷につながります。
Yile Machinery は、の専門メーカーです。 鍛造鋼製クレーンホイール この問題を解決するために設計された当社は、鍛造固有の強度と高度な表面硬化技術を組み合わせて、耐用年数を大幅に延長し、クレーンの稼働を維持し、メンテナンスコストを削減するホイールを製造します。
鍛造ホイールは、過酷な用途においては鋳造ホイールよりも基本的に優れています。鍛造プロセスでは、莫大な圧力の下で鋼を練り込み、ホイールの輪郭に沿った連続的な内部粒子構造を作成します。
優れた強度: 鋳物に見られる内部空隙や気孔のリスクを排除します。
高い耐疲労性: 毎日の衝撃荷重やストレスサイクルに耐える優れた耐久性を提供します。
安全性の向上: 鍛造ホイール本来の靭性により、重要な吊り上げ作業においてより大きな安全性が確保されます。
ホイールを長持ちさせる鍵は鋼材だけではなく、熱処理にもあります。当社のプロセスにより、非常に硬く耐摩耗性の外面と、衝撃を吸収できるより丈夫で延性の高いコアという 2 つの異なる特性を持つホイールが作成されます。
プロセス: を使用して 高周波焼入れまたは火炎焼入れ 、トレッドとフランジの表面を正確に加熱します。この後に制御されたクエンチが続きます。
結果: これにより、硬度 45 ～ 55 HRC 以上の深く均一な硬化層が形成されます。このハード「ケース」は、レールによる金属間の摩耗に大幅に耐性があります。
利点: その結果、ホイールのプロファイルがより長く維持され、よりスムーズに動作し、交換までの時間が大幅に延長されます。
当社は、お客様の荷重とデューティ サイクルの要件に合わせて、さまざまな認定鋼材からホイールを製造しています。
合金鋼 (42CrMo / AISI 4140): 強く推奨されます。 大型の高頻度クレーンにクロムとモリブデンの含有により、より深く均一な硬化が可能になり、究極の強度と耐摩耗性が得られます。
中/高炭素鋼 (C50、60#): 標準的なクレーンに最適で堅牢な選択肢であり、適切に鍛造および硬化すると優れた性能と摩耗特性を提供します。
お客様のメンテナンスと調達を簡素化するために、当社はお客様の正確な仕様に合わせて構築された、すぐに設置できる完全なクレーンホイールアセンブリを提供します。
シングルフランジ、ダブルフランジ、またはフランジレスホイール
精密機械加工されたアクスル
高品質ベアリング (SKF、FAG、Timken、または同等品)
ベアリングハウジングとシール
ドライブギアまたはギアカップリング
完全な材料トレーサビリティ (MTR)
非破壊検査 (NDT): 超音波 (UT) および磁粒子 (MPI) 検査により、欠陥のない鍛造品を保証します。
硬度試験: 熱処理後の表面硬度と硬化深さを検証します。
寸法検証: CMM またはレーザー検査により、図面への 100% の準拠を確認します。
クレーンのダウンタイムを削減します。より長持ちするホイールの見積もりを入手してください。
図面またはホイールの仕様を当社のエンジニアリング チームに送信して技術的な提案を求め、今すぐクレーンの信頼性の向上を始めてください。
