|
Toote kirjeldus
Drum Coupling on spetsiaalne suure pöördemomendiga ülekandeühendus, mis on loodud spetsiaalselt kraanade, tõstukite ja vintside nõudlikuks keskkonnaks. Selle ainulaadne disain tagab kompaktse ja tugeva ühenduse otse käigukasti väljundvõlli ja trossitrumli vahel, moodustades kriitilise lüli peamises tõstemehhanismis.
Yile Machinery toodab neid liitmikke ülitugevast sepistatud terasest, et tagada maksimaalne ohutus, töökindlus ja kasutusiga kõige kriitilisemate tõsteoperatsioonide puhul.
Trummelsidur on teatud tüüpi äärikuga varrukas, millel on konkreetne konstruktsiooniline eesmärk. See koosneb kahest põhiosast:
Sisemise käiguga välimine hülss: sellel suuremal komponendil on lai äärik, mis on poltidega otse kraana trossitrumli külge kinnitatud. Selle sisemised hambad on kroonitud (kõverad), et kohandada kõrvalekaldeid.
Välise käiguga sisemine rummu: see komponent on paigaldatud käigukasti väljundvõllile. Selle välised kroonitud hammasratta hambad haakuvad välimise hülsiga.
See konfiguratsioon loob otsese ujuva ühenduse, mis edastab tohutut pöördemomenti, kompenseerides samal ajal vältimatuid kõrvalekaldeid, mis ilmnevad suurtes painduvates kraanakonstruktsioonides.
Trumli otseühendus: välistab vajaduse vahevõlli järele, luues kompaktsema, jäigema ja tõhusama ajamisüsteemi.
Erakordne pöördemoment: kavandatud taluma raskete koormate tõstmiseks vajalikku tohutut pöördemomenti.
Võimaldab kõrvalekaldeid: kroonitud hammasratta hambad võimaldavad märkimisväärset nurk- ja aksiaalset nihket, kaitstes käigukasti laagreid kahjustavate radiaalkoormuste eest.
Tugev sepistatud teraskonstruktsioon: tagab suurepärase tugevuse, löögikindluse ja väsimuse võrreldes malmist või tavaliste terasmuhvidega, mis on tõstetööde ohutuse seisukohalt ülioluline.
Täiustatud ohutus ja töökindlus: turvaline poltühendus ja ülitugev disain tagavad tõrkekindla ühenduse ajami ja trumli vahel.
Meie trummelliitmikud on ehitatud vastu pidama kõige karmimatele tööstustingimustele.
Materjal: valmistatud sepistatud 42CrMo või 45# legeeritud terasest , mis on valitud selle suure tõmbetugevuse ja sitkuse tõttu.
Kroonitud hammasratta hambad: kõik hammasratta hambad on täppistöödeldud kroonprofiiliga, et tagada koormuse ühtlane jaotumine, minimeerida kulumist ja maksimeerida nihestusvõimet.
Kuumtöötlemine: komponendid läbivad karmi kuumtöötlusprotsessi (karastamine ja karastamine), et optimeerida kõvadust, tugevust ja kulumiskindlust.
Määrimiseks suletud: koost on ette nähtud määrdega täitmiseks ja tihendamiseks O-rõngastega, et tagada hammasratta hammaste pidev määrimine ja kaitsta saastumise eest.
Trummelmuhvid on standardlahendused tõstuki peaajami jaoks:
Sildkraanad (EOT Cranes)
Pukk-kraanad
Sadama- ja laevatehase kraanad (STS, RTG)
Terasetehase kulpkraanad ja laadimiskraanad
Raskeveokite tööstuslikud vintsid
Küsige trumliühenduse jaoks pakkumist
Võtke meiega ühendust oma taotluse üksikasjadega. Täpse hinnapakkumise saamiseks täpsustage kraana võimsus, trossitrumli ühenduse üksikasjad (poldi ring ja läbimõõt) ja käigukasti väljundvõlli mõõtmed.
