|
Opis produktu
Sprzęgło bębnowe to specjalistyczne sprzęgło zębate o wysokim momencie obrotowym, zaprojektowane specjalnie z myślą o wymagających środowiskach dźwigów, wciągników i wciągarek. Jego unikalna konstrukcja zapewnia kompaktowe i solidne połączenie bezpośrednio pomiędzy wałem wyjściowym skrzyni biegów a bębnem linowym, tworząc krytyczne ogniwo w głównym mechanizmie podnoszącym.
Yile Machinery produkuje te złącza z kutej stali o wysokiej wytrzymałości, aby zapewnić maksymalne bezpieczeństwo, niezawodność i żywotność w najbardziej krytycznych operacjach podnoszenia.
Sprzęgło bębnowe to rodzaj sprzęgła zębatego z tuleją kołnierzową o określonym przeznaczeniu konstrukcyjnym. Składa się z dwóch głównych części:
Tuleja zewnętrzna z przekładnią wewnętrzną: Ten większy element ma szeroki kołnierz przykręcony bezpośrednio do bębna linowego dźwigu. Jego wewnętrzne zęby są koronowane (zakrzywione), aby skompensować niewspółosiowość.
Piasta wewnętrzna z przekładnią zewnętrzną: Ten element jest montowany na wale wyjściowym skrzyni biegów. Zewnętrzne zęby przekładni zębatej zazębiają się z tuleją zewnętrzną.
Taka konfiguracja tworzy bezpośrednie, pływające połączenie, które przenosi ogromny moment obrotowy, kompensując jednocześnie nieuniknione niewspółosiowości występujące w dużych, giętkich konstrukcjach dźwigów.
Bezpośrednie połączenie bębna: Eliminuje potrzebę stosowania wału pośredniego, tworząc bardziej zwarty, sztywny i wydajny układ napędowy.
Wyjątkowy moment obrotowy: Zaprojektowany tak, aby wytrzymać ogromny moment obrotowy wymagany do podnoszenia ciężkich ładunków.
Kompensuje niewspółosiowość: Koronowane zęby przekładni pozwalają na znaczną niewspółosiowość kątową i osiową, chroniąc łożyska skrzyni biegów przed szkodliwymi obciążeniami promieniowymi.
Solidna konstrukcja ze stali kutej: zapewnia doskonałą wytrzymałość, odporność na uderzenia i trwałość zmęczeniową w porównaniu do złączek żeliwnych lub standardowych stali, co ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa podczas podnoszenia.
Większe bezpieczeństwo i niezawodność: Bezpieczne połączenie śrubowe i konstrukcja o wysokiej wytrzymałości zapewniają niezawodne połączenie między napędem a bębnem.
Nasze złącza bębnowe są zbudowane tak, aby wytrzymać najsurowsze warunki przemysłowe.
Materiał: Wykonany z kutej stali stopowej 42CrMo lub 45# , wybranej ze względu na wysoką wytrzymałość na rozciąganie i wytrzymałość.
Koronowane zęby przekładni: Wszystkie zęby przekładni są precyzyjnie obrobione i mają koronowany profil, aby zapewnić równomierny rozkład obciążenia, zminimalizować zużycie i zmaksymalizować możliwość niewspółosiowości.
Obróbka cieplna: Komponenty poddawane są rygorystycznemu procesowi obróbki cieplnej (hartowanie i odpuszczanie) w celu optymalizacji twardości, wytrzymałości i odporności na zużycie.
Uszczelniony do smarowania: Zespół jest zaprojektowany tak, aby można go było wypełnić smarem i uszczelnić pierścieniami typu O-ring, aby zapewnić ciągłe smarowanie zębów przekładni i chronić przed zanieczyszczeniem.
Sprzęgła bębnowe są standardowym rozwiązaniem napędu wciągnika głównego w:
Suwnice pomostowe (dźwigi EOT)
Suwnice bramowe
Żurawie portowe i stoczniowe (STS, RTG)
Żurawie kadziowe i dźwigi załadowcze do hut stali
Wciągarki przemysłowe o dużej wytrzymałości
Uzyskaj wycenę sprzęgła bębna
Skontaktuj się z nami i podaj szczegóły swojej aplikacji. Aby otrzymać dokładną wycenę, prosimy o podanie udźwigu żurawia, szczegółów połączenia bębna linowego (rozstaw i średnica śrub) oraz wymiarów wału wyjściowego skrzyni biegów.
