|
Produktbeskrivelse
I ethvert transportørsystem er remskiven hjertet i operasjonen. Den driver beltet, opprettholder spenningen og styrer systemet. En remskivefeil betyr umiddelbar, systemomfattende stans, noe som resulterer i tapt produksjon og dyre reparasjoner.
Yile Machinery konstruerer og produserer kraftige transportbånd som er bygget for å tåle de tøffeste forholdene i gruvedrift, tilslagsmateriale, sement og annen håndtering av bulkmateriale. Remskivene våre er designet for maksimal pålitelighet og forlenget levetid, noe som sikrer at operasjonene dine fortsetter.
Transportbåndskivene våre er laget av høykvalitetsstål, ikke støpejern, for å gi den overlegne styrken og holdbarheten som kreves for høyspenningsapplikasjoner.
Fabrisert ståltrommel (skall): Remskiveskallet er laget av valset stålplate og sammenføyd med profesjonell kvalitet nedsenket buesveising (SAW) for en sterk, feilfri søm.
Forsterkede endeskiver: Endeskivene er presisjonskåret og sveiset til skallet og navet, og gir eksepsjonell motstand mot kreftene som utøves av akselen.
Stressavlastning etter sveising: For kritiske bruksområder gjennomgår trinsene våre en varmebehandlingsprosess etter sveising for å avlaste indre påkjenninger, øke utmattelseslevetiden betydelig og forhindre sprekker.
Statisk balansering: Hver remskive er statisk balansert for å sikre jevn rotasjon, noe som reduserer vibrasjoner og forlenger levetiden til både lagrene og transportbåndstrukturen.
Riktig etterslep er avgjørende for å overføre kraft fra drivremskiven til beltet og beskytte komponentene dine. Vi tilbyr en rekke høykvalitets etterslepningsalternativer vulkanisert direkte til trinseskallet for en permanent binding.
1. Gummilagging (diamant- eller fiskebeinsrille):
Det vanligste valget, rillet gummilagring øker friksjonskoeffisienten, forbedrer trekkraften under våte forhold, og hjelper til med å fjerne vann og rusk, noe som reduserer belteglidning og slitasje.
2. Keramisk etterslep:
For de mest krevende bruksområdene med høy spenning og våte, glatte forhold, tilbyr keramisk lagging den ultimate løsningen. Keramiske fliser med høy alumina innebygd i gummi gir høyest mulig friksjonskoeffisient og eksepsjonell slitestyrke, noe som dramatisk øker driveffektiviteten og levetiden.
Vi produserer et komplett utvalg av trinser, skreddersydd for deres spesifikke rolle i ditt transportørsystem:
Driv-(hode)-remskiver: Den tyngste remskiven, konstruert for å overføre motorkraft og drive remmen. Nesten alltid etterslepet.
Hale remskiver: Plassert i motsatt ende av transportøren, ofte med strammeanordninger.
Snub-remskiver: Øk viklingsvinkelen til remmen rundt drivremskiven for bedre trekkraft.
Bøyeskiver: Brukes til å endre retningen på transportbåndet.
Remskiver: En del av oppsamlingssystemet som brukes til å opprettholde riktig remspenning.
Be om et tilbud for transportbåndet
For å gi et nøyaktig tilbud, vennligst oppgi nøkkelspesifikasjonene dine: reimbredde, nødvendig remskivediameter og flatebredde, akseldimensjoner og krav til etterslep. Våre ingeniører er klare til å hjelpe deg med ditt design.
