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Descrizione del prodotto
In qualsiasi sistema di trasporto, la puleggia è il cuore dell'operazione. Aziona la cinghia, mantiene la tensione e guida il sistema. Un guasto alla puleggia comporta l'arresto immediato dell'intero sistema, con conseguente perdita di produzione e riparazioni costose.
Yile Machinery progetta e produce pulegge per trasportatori per carichi pesanti costruite per resistere alle condizioni più difficili nei settori minerario, degli aggregati, del cemento e di altri materiali sfusi. Le nostre pulegge sono progettate per la massima affidabilità e una lunga durata, garantendo il proseguimento delle vostre operazioni.
Le nostre pulegge per trasportatori sono realizzate in acciaio di alta qualità, non in ghisa, per fornire la resistenza e la durata superiori richieste per le applicazioni ad alta tensione.
Tamburo in acciaio fabbricato (guscio): il guscio della puleggia è realizzato in lamiera di acciaio laminato e unito con saldatura ad arco sommerso (SAW) di livello professionale per una cucitura forte e impeccabile.
Dischi terminali rinforzati: i dischi terminali sono tagliati con precisione e saldati al guscio e al mozzo, fornendo un'eccezionale resistenza alle forze esercitate dall'albero.
Distensione post-saldatura: per le applicazioni critiche, le nostre pulegge vengono sottoposte a un processo di trattamento termico post-saldatura per alleviare le tensioni interne, aumentando significativamente la durata a fatica e prevenendo crepe.
Bilanciamento statico: ogni puleggia è bilanciata staticamente per garantire una rotazione regolare, che riduce le vibrazioni e prolunga la durata sia dei cuscinetti che della struttura del trasportatore.
Una corretta coibentazione è essenziale per trasferire la potenza dalla puleggia motrice alla cinghia e proteggere i componenti. Offriamo una gamma di opzioni di rivestimento di alta qualità vulcanizzate direttamente sul guscio della puleggia per un legame permanente.
1.Rivestimento in gomma (scanalatura a diamante o a spina di pesce):
La scelta più comune, il rivestimento in gomma scanalata aumenta il coefficiente di attrito, migliora la trazione in condizioni di bagnato e aiuta a eliminare acqua e detriti, riducendo lo slittamento e l'usura della cinghia.
2.Ritardo ceramico:
Per le applicazioni più impegnative con alta tensione e condizioni umide e scivolose, il rivestimento ceramico offre la soluzione definitiva. Le piastrelle ceramiche ad alto contenuto di allumina incorporate nella gomma forniscono il coefficiente di attrito più elevato possibile e un'eccezionale resistenza all'usura, aumentando notevolmente l'efficienza della trasmissione e la durata.
Produciamo una gamma completa di pulegge, costruite su misura per il loro ruolo specifico nel vostro sistema di trasporto:
Pulegge motrici (testa): la puleggia più resistente, progettata per trasmettere la potenza del motore e azionare la cinghia. Quasi sempre in ritardo.
Pulegge di coda: situate all'estremità opposta del trasportatore, spesso incorporano dispositivi di tensionamento.
Pulegge ammortizzate: aumentare l'angolo di avvolgimento della cinghia attorno alla puleggia motrice per una migliore trazione.
Pulegge di piegatura: utilizzate per cambiare la direzione del nastro trasportatore.
Pulegge di riavvolgimento: parte del sistema di riavvolgimento utilizzato per mantenere la corretta tensione della cinghia.
Richiedi un preventivo per il tuo trasportatore a puleggia
Per fornire un preventivo accurato, fornire le specifiche principali: larghezza della cinghia, diametro della puleggia richiesto e larghezza della faccia, dimensioni dell'albero e requisiti di rivestimento. I nostri ingegneri sono pronti ad assistervi nella vostra progettazione.
