รอกสายพานลำเลียงที่ออกแบบเป็นพิเศษสำหรับระบบขนถ่ายวัสดุเทกอง

ในระบบสายพานลำเลียงใดๆ รอกคือหัวใจสำคัญของการทำงาน โดยจะขับเคลื่อนสายพาน รักษาความตึง และนำทางระบบ ความล้มเหลวของรอกหมายถึงการปิดระบบทันที ส่งผลให้สูญเสียการผลิตและค่าซ่อมที่มีราคาแพง

Yile Machinery เป็นวิศวกรและผลิตรอกสายพานลำเลียงสำหรับงานหนักที่สร้างขึ้นให้ทนทานต่อสภาวะที่ยากลำบากที่สุดในอุตสาหกรรมเหมืองแร่ มวลรวม ซีเมนต์ และอุตสาหกรรมขนถ่ายวัสดุเทกองอื่นๆ รอกของเราได้รับการออกแบบเพื่อความน่าเชื่อถือสูงสุดและอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น เพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานของคุณดำเนินต่อไป

โครงสร้างที่แข็งแกร่งเพื่อเวลาการทำงานสูงสุด

รอกสายพานลำเลียงของเราผลิตจากเหล็กคุณภาพสูง ไม่ใช่เหล็กหล่อ เพื่อให้มีความแข็งแรงและความทนทานที่เหนือกว่าซึ่งจำเป็นสำหรับการใช้งานที่มีแรงดึงสูง

• ถังเหล็กประดิษฐ์ (เปลือก): เปลือกลูกรอกทำจากแผ่นเหล็กรีด และเชื่อมเข้ากับการเชื่อมแบบจุ่มใต้น้ำ (SAW) ระดับมืออาชีพ เพื่อให้ได้ตะเข็บที่แข็งแรงและไร้ที่ติ

• แผ่นปลายเสริมแรง: แผ่นปิดท้ายถูกตัดอย่างแม่นยำและเชื่อมเข้ากับเปลือกและดุม ให้ความต้านทานเป็นพิเศษต่อแรงที่กระทำโดยเพลา

• การบรรเทาความเครียดหลังการเชื่อม: สำหรับการใช้งานที่สำคัญ รอกของเราผ่านกระบวนการอบร้อนหลังการเชื่อมเพื่อบรรเทาความเครียดภายใน ช่วยยืดอายุความเมื่อยล้าอย่างมีนัยสำคัญและป้องกันการแตกร้าว

• การปรับสมดุลแบบคงที่: รอกทุกตัวมีความสมดุลแบบคงที่เพื่อให้แน่ใจว่าการหมุนราบรื่น ซึ่งช่วยลดการสั่นสะเทือนและยืดอายุการใช้งานของทั้งตลับลูกปืนและโครงสร้างสายพานลำเลียง

รอกแรงดึงสูง Lagging เพื่อประสิทธิภาพสูงสุด

การหน่วงที่เหมาะสมถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการถ่ายโอนกำลังจากรอกขับไปยังสายพาน และปกป้องส่วนประกอบของคุณ เรานำเสนอตัวเลือกการหน่วงคุณภาพสูงหลายแบบที่วัลคาไนซ์โดยตรงกับเปลือกรอกเพื่อการยึดเกาะถาวร

1.Rubber Lagging (ร่องเพชรหรือก้างปลา):

ตัวเลือกที่พบบ่อยที่สุด ยางเคลือบร่องจะเพิ่มค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน ปรับปรุงการยึดเกาะในสภาพเปียก และช่วยระบายน้ำและเศษวัสดุ ซึ่งช่วยลดการลื่นไถลและการสึกหรอของสายพาน

2.เซรามิกล้าหลัง:

สำหรับการใช้งานที่ต้องการความต้องการมากที่สุดซึ่งมีความตึงเครียดสูงและสภาวะเปียกและลื่น การเคลือบเซรามิกถือเป็นทางออกที่ดีที่สุด กระเบื้องเซรามิกอลูมินาสูงที่ฝังอยู่ในยางให้ค่าสัมประสิทธิ์การเสียดสีที่สูงที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้และทนทานต่อการสึกหรอเป็นพิเศษ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการขับเคลื่อนและอายุการใช้งานได้อย่างมาก

รอกที่เหมาะสมสำหรับทุกตำแหน่งสายพานลำเลียง

เราผลิตรอกแบบครบวงจร สร้างขึ้นตามความต้องการเฉพาะสำหรับบทบาทเฉพาะในระบบสายพานลำเลียงของคุณ:

• รอกขับ (หัว): รอกสำหรับงานหนักที่สุด ออกแบบมาเพื่อส่งกำลังมอเตอร์และขับเคลื่อนสายพาน มักจะล่าช้าอยู่เสมอ

• รอกหาง: ตั้งอยู่ที่ปลายอีกด้านของสายพานลำเลียง ซึ่งมักประกอบด้วยอุปกรณ์ปรับความตึง

• มู่เล่ย์ดูแคลน: เพิ่มมุมพันของสายพานรอบๆ มู่เล่ย์ขับเคลื่อนเพื่อการยึดเกาะที่ดีขึ้น

• Bend Pulleys : ใช้สำหรับเปลี่ยนทิศทางของสายพานลำเลียง

• รอก Take-Up: ส่วนหนึ่งของระบบ Take-up ที่ใช้เพื่อรักษาความตึงของสายพานให้เหมาะสม

ขอใบเสนอราคารอกสายพานลำเลียงของคุณ

เพื่อให้เสนอราคาที่ถูกต้อง โปรดระบุข้อมูลจำเพาะหลักของคุณ: ความกว้างของสายพาน เส้นผ่านศูนย์กลางรอกและความกว้างหน้ารอกที่ต้องการ ขนาดเพลา และข้อกำหนดการล้าหลัง วิศวกรของเราพร้อมที่จะช่วยเหลือในการออกแบบของคุณ