Du er her: Hjem / Betjente industrier / Bearbejdning af stål og metal / Konstruerede transportbånd til bulkmaterialehåndteringssystemer

indlæsning

Konstruerede transportbånd til bulkmaterialehåndteringssystemer

Producent af specialfremstillede transportbånd til håndtering af bulkmateriale. Vi bygger konstruerede driv-, hale- og bøjningsskiver med gummi eller keramisk lagging. ISO certificeret.
Tilgængelighed:

Produktbeskrivelse

I ethvert transportørsystem er remskiven hjertet af operationen. Det driver remmen, opretholder spændingen og styrer systemet. En remskivefejl betyder øjeblikkelig, systemdækkende nedlukning, hvilket resulterer i tabt produktion og dyre reparationer.

Yile Machinery konstruerer og producerer kraftige transportbånd, der er bygget til at modstå de hårdeste forhold inden for minedrift, tilslag, cement og andre bulkmaterialehåndteringsindustrier. Vores remskiver er designet til maksimal pålidelighed og forlænget levetid, hvilket sikrer, at dine operationer fortsætter.

Robust konstruktion for maksimal oppetid

Vores transportbånd er fremstillet af stål af høj kvalitet, ikke støbejern, for at give den overlegne styrke og holdbarhed, der kræves til højspændingsapplikationer.

  • Fremstillet ståltromle (skal): Remskiveskallen er lavet af valset stålplade og sammenføjet med professionel nedsænket buesvejsning (SAW) for en stærk, fejlfri søm.

  • Forstærkede endeskiver: Endeskiverne er præcisionsskåret og svejset til skallen og navet, hvilket giver exceptionel modstand mod de kræfter, som akslen udøver.

  • Spændingsaflastning efter svejsning: Til kritiske applikationer gennemgår vores remskiver en varmebehandlingsproces efter svejsning for at lindre interne spændinger, hvilket øger udmattelseslevetiden betydeligt og forhindrer revner.

  • Statisk afbalancering: Hver remskive er statisk afbalanceret for at sikre jævn rotation, hvilket reducerer vibrationer og forlænger levetiden af ​​både lejerne og transportørens struktur.

Højtrækkende remskive lagging for optimal ydeevne

Korrekt lagging er afgørende for at overføre kraft fra drivremskiven til remmen og beskytte dine komponenter. Vi tilbyder en række højkvalitets-lagging-muligheder vulkaniseret direkte til remskiveskallen for en permanent binding.

1. Gummilagring (diamant- eller sildebensrille):

Det mest almindelige valg, rillet gummilag øger friktionskoefficienten, forbedrer trækkraften under våde forhold og hjælper med at fjerne vand og snavs, hvilket reducerer båndglidning og slid.

2. Keramisk lagging:

Til de mest krævende applikationer med høj spænding og våde, glatte forhold tilbyder keramisk lagging den ultimative løsning. Høj-aluminiumoxid keramiske fliser indlejret i gummi giver den højest mulige friktionskoefficient og enestående slidstyrke, hvilket dramatisk øger driveffektiviteten og levetiden.

Den rigtige remskive til enhver transportørposition

Vi fremstiller et komplet udvalg af remskiver, specialbygget til deres specifikke rolle i dit transportørsystem:

  • Driv (hoved) remskiver: Den kraftigste remskive, konstrueret til at overføre motorkraft og drive remmen. Næsten altid haltede.

  • Haleremskiver: Placeret i den modsatte ende af transportøren, ofte med spændingsanordninger.

  • Snub-remskiver: Øg remmens viklingsvinkel omkring drivremskiven for bedre trækkraft.

  • Bøjeskiver: Bruges til at ændre retningen på transportbåndet.

  • Opsamlingsremskiver: En del af opsamlingssystemet, der bruges til at opretholde korrekt remspænding.


Anmod om et tilbud på din transportremskive

For at give et præcist tilbud, bedes du angive dine nøglespecifikationer: rembredde, påkrævet remskivediameter og fladebredde, akseldimensioner og krav til efterslæb. Vores ingeniører er klar til at hjælpe med dit design.