|
Termékleírás
A nagy nyomatékú vagy nagy sebességű gépeknél a tengely és a rászerelt alkatrész (például tengelykapcsoló, fogaskerék vagy lendkerék) közötti kapcsolat kritikus feszültségi pont. A hagyományos tengelyek különálló, csavarozott karimákkal potenciális meghibásodási és beállítási hibákat jelentenek. A Yile Machinery kiküszöböli ezt a kockázatot azáltal, hogy egy darabból álló, beépített kovácsolt karimás tengelyeket gyárt . Monolitikus kialakításunk olyan szilárdságot, pontosságot és megbízhatóságot biztosít, amelyhez egyetlen többrészes összeállítás sem fér hozzá.
A tengely és a karima egyetlen acéltuskóból történő kovácsolásával olyan alkatrészt hozunk létre, amely alapvetően jobb az igényes alkalmazásokhoz.
Töretlen szerkezeti integritás: A folyamatos szemcseáramlás a tengelytől a karimán keresztül hatalmas erőt és ellenállást biztosít a fáradással szemben, különösen torziós és hajlító terhelések esetén. Nincsenek hegesztési varratok, amelyek megrepedhetnének, vagy csavarok a fáradáshoz.
Tökéletes koncentrikusság és kifutás: A karima felülete úgy van megmunkálva, hogy tökéletesen merőleges legyen a tengely középvonalára. Ez kiküszöböli a csavarozott karimáknál gyakori kifutási (ingadozási) problémákat, biztosítva a sima forgást, a csökkentett vibrációt és a hosszabb csapágy élettartamot.
Maximális nyomatékátvitel: A monolit tengely a nyomaték 100%-át közvetlenül adja át, a csavarok vagy kulcsok nyírófeszültség-korlátozása nélkül.
Egyszerűsített tervezés és telepítés: Egy robusztus alkatrészt könnyebb beszerelni, ellenőrizni és megbízhatóbb lenni, mint a tengelyek, karimák, csavarok és kulcsok összetett összeállítását.
A folyamat minden lépését ellenőrizzük annak biztosítása érdekében, hogy a karimás tengely megfeleljen a legszigorúbb minőségi előírásoknak.
Anyagválasztás és kovácsolás:
Minőségi ötvözött acélból (pl. 42CrMo, 34CrNiMo6, 18CrNiMo7-6) vagy szénacélból készült tanúsított, ultrahangosan tesztelt tuskókkal kezdjük, a projekt követelményei szerint. Az anyagot ezután kovácsolják, hogy létrehozzák az integrált tengelyt és karimát, optimalizálva a belső szemcseszerkezetet a maximális szilárdság érdekében.
Testre szabott hőkezelés:
A teljes tengely speciális hőkezelési cikluson megy keresztül (például normalizálás, kioltás és temperálás), hogy elérje a keménység, a szakítószilárdság és az ütésállóság kívánt egyensúlyát az adott alkalmazáshoz.
Nagy pontosságú CNC megmunkálás:
Az edzett és edzett tengely ezután precíziós megmunkálásra kerül a végső méretre.
CNC esztergálás: Pontos tengelyátmérőket és csapágycsapokat készít.
CNC marás: Nagy pontossággal fúrja meg és fúrja ki a csavar furatmintáját a karima felületén.
Precíziós köszörülés: A csapágycsapokat és a kritikus felületeket szűk tűréshatárig és sima felületkezeléssel végzi az optimális teljesítmény érdekében.
Egyedi kovácsolt karimás tengelyeink megbízható megoldást jelentenek a nagy teherbírású berendezések széles skálájához:
Áramtermelés: turbina tengelyek, generátor rotor tengelyek.
Tengerészet és hajógyártás: propellertengelyek, kormányszárak, tolótengelyek.
Olaj és gáz: hajtótengelyek szivattyúkhoz, kompresszorokhoz és felső hajtásokhoz.
Ipari gépek: főtengelyek sebességváltókhoz, présekhez és keverőkhöz.
Bányászat és építőipar: Meghajtó termináltengelyek nagy szállítószalagokhoz és hajtótengelyek alagútépítő berendezésekhez.
A rajztól a hajtótengelyig: tervezze meg az Ön megoldását
Akár OEM cserére, akár egyedi tengelyre van szüksége egy új gép kialakításához, csapatunk készen áll a szállításra. Küldje el rajzát vagy specifikációit átfogó árajánlatért.
