|
Përshkrimi i produktit
Yile Machinery inxhinierë dhe prodhon komplete ingranazhesh me krimba të rëndë për transmetim të besueshëm, me raport të lartë, me kënd të drejtë. Një makinë me ingranazh krimbi përbëhet nga një krimb (vida/bosht) dhe një rrotë krimbi (ingranazhi). Ne prodhojmë komplete të plota, të përshtatura, të përshtatura për çift rrotullues, shpejtësi dhe kërkesa specifike të aplikimit.
Kompletet e ingranazheve me krimba janë zgjidhja e preferuar për shumë aplikacione industriale për shkak të karakteristikave të tyre të dallueshme:
Raportet jashtëzakonisht të larta të reduktimit: Një shkallë e vetme e ingranazheve me krimba mund të arrijë raporte reduktimi prej 30:1, 60:1, 100:1, ose edhe më të larta, diçka që do të kërkonte faza të shumta të ingranazhit me nxitje.
Aftësia vetë-mbyllëse: Në shumë modele me raport të lartë, krimbi mund të drejtojë timonin, por rrota nuk mund ta drejtojë krimbin. Kjo veçori e natyrshme e frenimit është një element kritik i sigurisë dhe kontrollit në aplikime si ashensorët, ngritësit dhe transportuesit.
Funksionim i qetë dhe i qetë: Kontakti i vazhdueshëm rrëshqitës midis fillit të krimbit dhe dhëmbëve të rrotave rezulton në transmetim jashtëzakonisht të qetë dhe me dridhje të ulët të energjisë.
Performanca dhe jetëgjatësia e një grupi ingranazhesh krimbash varen tërësisht nga çiftimi i saktë i materialeve midis krimbit dhe timonit. Ne ofrojmë zgjidhje për kërkesa të ndryshme të performancës dhe buxhetit.
Krimba (bosht) - çeliku i ngurtësuar:
Krimbi i nënshtrohet fërkimit intensiv të rrëshqitjes dhe duhet të jetë dukshëm më i fortë se rrota. Zakonisht përdorim çeliqe të aliazhit të cilësisë së lartë si 42CrMo ose çeliqe forcuese si 20CrMnTi . Krimbi i nënshtrohet trajtimit termik (p.sh. karburizimi ose ngurtësimi me induksion) i ndjekur nga bluarja e saktë e fijeve për të krijuar një sipërfaqe jashtëzakonisht të fortë dhe të lëmuar.
Rrota e krimbit (ingranazhet) - bronz ose gize:
Rrota është bërë nga një material më i butë për t'u siguruar që është komponenti sakrifikues në sistem.
Bronzi (Zgjedhja me performancë të lartë): Për ngarkesa të larta dhe punë të vazhdueshme, materialet si bronzi prej kallaji ose bronzi prej alumini janë superiore. Bronzi ofron veti të shkëlqyera me fërkim të ulët dhe rezistencë ndaj konsumit kur çiftohet me një krimb çeliku të ngurtësuar.
Gize (zgjidhje me kosto efektive): Për aplikime me shpejtësi më të ulët, me ngarkesë më të ulët ose me ndërprerje, giza e cilësisë së lartë (p.sh. hekuri duktil) është një zgjedhje e besueshme dhe ekonomike. Siguron jetë të mirë shërbimi në aplikimin e duhur.
Dizajni dhe Zgjedhja e Materialeve: Ne punojmë me specifikimet tuaja për të zgjedhur materialet dhe parametrat optimale të projektimit.
Përpunimi me CNC: Boshti i krimbit dhe boshllëku i rrotës janë të përpunuara me saktësi nga lëndë të para të certifikuara.
Gjenerimi i ingranazheve dhe fijeve:
Rrota e krimbave: Dhëmbët priten duke përdorur makina të specializuara për prerje të ingranazheve.
Boshti i krimbave: Fillimi i vidhos krijohet përmes bluarjes CNC ose bluarjes së fijeve.
Trajtimi termik: Krimbi i çelikut ngurtësohet dhe kalohet për të arritur fortësinë e kërkuar të sipërfaqes dhe qëndrueshmërinë e bërthamës.
Bluarje me precizion: Fijet e krimbave dhe sipërfaqet kritike të boshtit janë bluar në një fund të imët për të minimizuar fërkimin dhe për të siguruar rrjetëzim të përsosur.
Kontrolli i cilësisë: Çdo krimb dhe rrotë inspektohen për saktësinë e dimensioneve, profilin e dhëmbëve dhe përfundimin e sipërfaqes për të garantuar performancën si një grup i përshtatshëm.
Kompletet tona të personalizuara të ingranazheve të krimbave përdoren në një gamë të gjerë makinerish:
Sistemet transportuese
Ashensorët, ashensorët dhe ngritësit
Presat Industriale
Kokat e indeksimit të mjeteve të makinerisë
Sistemet e kontrollit të timonit
Mullinj rrotullues
Merrni një ofertë për një grup të plotë ingranazhesh krimbash
Jepni raportin tuaj të kërkuar, materialet, distancën e qendrës dhe kërkesat e fuqisë. Ekipi ynë do të krijojë një zgjidhje të fortë dhe të besueshme për ju.
