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製品説明
Yile Machinery は、減速機 鋼材製造サービスを提供します。 を製造するための専門的な 用のカスタムサポートベースとフレーム、モーター、ポンプ、その他の産業機械これらの頑丈な溶接構造は、 減速機マウント または マシンスキッドと呼ばれることが多く、パワートレイン全体に安定した正確に位置合わせされた基盤を提供します。
鋳造コンポーネントとは異なり、当社の 組立スチールベースは 設計の柔軟性を提供し、オーダーメイドの少量から中量の OEM 用途に最適です。お客様の図面に基づいて直接作業を行い、すぐに組み立てられる完成品をお届けします。
厚鋼加工： 幅広い厚さの鋼板を取り扱っております。当社のワークショップには、重負荷の切断、成形、溶接を行うための設備が整っており、大きな静的および動的荷重に耐えられる堅牢なフレームを構築できます。
認定溶接プロセス: 当社の熟練溶接工はさまざまな技術 (MIG/MAG、TIG、SAW など) に熟練しており、ベース フレームの構造的完全性を保証する強力で深い溶け込み溶接を保証します。
溶接後の応力緩和:大規模な溶接では非常に重要であり、溶接によって生じる内部応力を除去するために を実行します。 熱応力緩和 (熱処理)これにより将来の歪みが防止され、長期的な寸法安定性が維持されます。
精密機械加工: 製造後、ベースは当社の CNC マシニング センターに移動されます。当社では、重要な取り付け面をフライス加工し、厳しい公差で穴をあけ、タップ加工を行い、減速機と被駆動機器間の完璧な位置合わせを保証します。
耐久性のある表面仕上げ:当社は、きれいな表面のための など、完全な仕上げサービスを提供しています。 サンドブラスト や、腐食防止のための高性能工業用塗料や粉体塗装の塗布
仕様 |
詳細 |
製品名 |
製作された減速機ベース / 溶接されたギアボックス フレーム / モーター マウント |
材料 |
炭素鋼（Q235、Q355 / ASTM A36 / S235、S355）、ステンレス鋼 |
製造工程 |
CNC プラズマ/レーザー切断、曲げ、認定溶接 |
溶接後の処理 |
熱応力の緩和 (安定性にとって重要) |
機械加工 |
取り付けパッドと表面の CNC フライス加工 |
許容範囲 |
図面要件に応じた高精度の位置合わせと平坦性 |
検査 |
寸法検査 (CMM)、溶接検査 (目視、ご要望に応じて NDT) |
表面仕上げ |
サンドブラスト（Sa 2.5）、工業用プライマー&トップコート塗装 |
当社のカスタム製造フレームは、さまざまな業界の機械の基盤です。
コンベヤシステム: 減速機とモーターのドライブステーションベース。
産業用ミキサーおよび撹拌機: ギアボックス アセンブリのための堅牢なサポート構造。
ポンプ場: ポンプとモーターの両方を取り付けるための複合スキッド。
圧延機: 補助装置用のカスタムサポートフレーム。
一般的な機械製造: カスタムの高精度溶接ベースを必要とするあらゆる用途。
ワンストップで管理します。 鋼板の調達から切断、溶接、応力除去、機械加工、塗装までをこれにより、サプライチェーンが簡素化されます。
保証された精度: 取り付け面の平坦度と位置合わせが重要であることを私たちは理解しています。当社の応力緩和と精密機械加工の組み合わせにより、機器は問題なく設置されます。
お客様の設計に合わせて構築:専任の として OEM 製造パートナー、当社はお客様の設計図面を高品質で信頼性の高いハードウェアに正確に変換することに誇りを持っています。
Q: 溶接減速機ベースに応力緩和が必要なのはなぜですか?
A: 溶接により、鋼鉄に多量の熱と応力が導入されます。応力を緩和しないと、時間の経過とともにフレームがゆっくりと歪んだり変形したりして、減速機とモーターのシャフトにずれが生じ、ベアリングやカップリングの早期故障につながる可能性があります。これは精密ベースにとって不可欠なステップです。
Q: 見積もりを提出するにはどのような情報が必要ですか?
A: 材料仕様、必要な公差、溶接記号、および塗装要件を含む詳細な技術図面 (PDF/STEP/DWG) を提供してください。
Q: 加工ベースは鋳鉄ベースよりも優れていますか?
A: 製造は、高価なパターンやツールを必要としないため、カスタム、一回限り、または少量の設計に最適です。また、設計の変更も容易になり、多くの場合プロトタイプの作成が高速化されます。非常に大量の標準化された部品の場合、鋳造の方が経済的です。
カスタム製作プロジェクトの見積もりを取得する
減速機フレームと機械ベースの専門的な見積もりを受け取るには、図面を添えて当社にお問い合わせください。
