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Rulli del carro per carichi pesanti per escavatori e apripista

Produttore di parti del carro aftermarket per escavatori e apripista. I nostri rulli inferiori e portanti forgiati offrono una resistenza all'usura superiore e una lunga durata.
Disponibilità:

Descrizione del prodotto

Il carro rappresenta una parte significativa dei costi di manutenzione di una macchina cingolata. I rulli usurati o guasti possono comportare un'eccessiva usura dei cingoli, perdita di tracciamento e costosi tempi di inattività.

Yile Machinery produce aftermarket di alta qualità rulli cingolati e rulli portanti progettati per resistere alle condizioni di lavoro più difficili. I nostri rulli garantiscono prestazioni affidabili e una lunga durata per un'ampia gamma di escavatori, bulldozer e altre attrezzature pesanti cingolate.

La differenza: rulli inferiori e rulli portanti

Forniamo entrambi i tipi principali di rulli del carro:

  • Rulli dei cingoli (rulli inferiori): sono montati sul fondo del telaio dei cingoli e sostengono l'intero peso della macchina. Sono progettati per gestire carichi immensi e abrasione costante mentre guidano il cingolo lungo il terreno. Offriamo rulli inferiori sia a flangia singola che a doppia flangia.

  • Rulli portanti (rulli superiori): montati sulla parte superiore del telaio del cingolo, la loro funzione è quella di sostenere il peso del cingolo mentre ritorna al tenditore anteriore. Prevengono l'eccessivo cedimento dei cingoli e garantiscono un funzionamento regolare.

Produzione per la massima durata e resistenza all'usura

La durata di un rullo è determinata dalla qualità dei materiali e dal processo di fabbricazione. I nostri rulli sono progettati per durare.

  1. Guscio del rullo forgiato: il corpo del rullo è forgiato in acciaio legato ad alto contenuto di manganese (ad es. 50Mn) . La forgiatura crea una struttura a grana densa e raffinata che è di gran lunga superiore alla fusione in termini di resistenza agli urti e alla fatica.

  2. Trattamento termico specializzato: la superficie del battistrada del rullo è sottoposta a un cruciale processo di indurimento a induzione . Ciò crea uno strato profondo e indurito con una durezza superficiale di HRC 52-58 , fornendo un'eccezionale resistenza all'usura derivante dal contatto con le maglie del cingolo. Il nucleo rimane resistente per assorbire i carichi d'urto.

  3. Assemblaggio di precisione: ogni rullo è assemblato con un albero ad alta resistenza, boccole in bronzo e guarnizioni a doppio cono (flottanti) ad alte prestazioni . Questo sistema di tenuta avanzato impedisce l'ingresso di sporco e umidità mentre blocca la lubrificazione per una durata di servizio esente da manutenzione.

Caratteristiche e vantaggi principali

  • Durata prolungata: i corpi forgiati e la profonda tempra a induzione riducono significativamente l'usura e prolungano il tempo tra le ricostruzioni del carro.

  • Costi operativi ridotti: i rulli resistenti e di lunga durata riducono al minimo i tempi di inattività e riducono il costo totale di proprietà.

  • Sigillatura superiore: le guarnizioni ad alte prestazioni proteggono i componenti interni da contaminanti abrasivi, prevenendo guasti prematuri.

  • Vestibilità perfetta: prodotto secondo precise specifiche OEM per una facile installazione e compatibilità con i componenti del sottocarro esistenti.

Ampia compatibilità con i marchi leader

I nostri rulli del carro aftermarket sono progettati come sostituti diretti dei componenti dei principali produttori di attrezzature pesanti, tra cui:

  • Buciro
  • Liebherr

  • ЭКГ

  • ЭШ

  • E altro ancora...


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