Olete siin: Kodu / Teenindatud tööstused / Kaevandamine ja tsement / Raskeveokite Dragline'i roomikjalatsid (rookipadjad)

laadimine

Raskeveokite Dragline'i roomikukingad (teepadjad)

OEM-tootja raskeveokite dragline roomik kingad. Oleme spetsialiseerunud kõrge mangaanisisaldusega terasest (ASTM A128) rööbasteede valamisele, et tagada kõrgem kulumisaeg kaevandusrakendustes.
Saadavus:
  • OEM

  • Yile

Toote kirjeldus

Yile Machinery on juhtiv originaalseadmete tootjate valukoda, mis on spetsialiseerunud valamisele . raskeveokite rajajalatsite, elektriliste köielabidate ja muude suuremahuliste kaevandusseadmete Meie roomikpadjad on konstrueeritud nii, et need tagaksid maksimaalse kasutusea kõige abrasiivsemates ja tugevama mõjuga tingimustes, mida leidub avakaevandamisel ja söetöödel.

Otsese tootjana pakume kvaliteetseid, töökindlaid alusvankri komponente, mis vastavad või ületavad OEM-i spetsifikatsioone, tagades teie kõige olulisemate varade stabiilsuse ja liikuvuse.

Suurepärane materjal, mis tagab suurepärase kulumiskindluse: kõrge mangaanisisaldusega teras

Rööbasteekinga toimivuse määrab selle materjal. Kasutame kõrge mangaanisisaldusega austeniitset terast (nagu ASTM A128 / Hadfield Steel) , mis on tööstusstandard tugevate löökide ja kulumise jaoks.

Sellel tähelepanuväärsel materjalil on ainulaadne omadus: töökindlus.

  • Algolekus on teras suhteliselt pehme ja kergesti töödeldav kinnituskohtades.

  • Korduva löögi ja surve all üle kivide ja maapinna liikudes kõvastub pind dramaatiliselt, luues uskumatult sitke kulumiskindla kihi.

  • Alusteras jääb plastiliseks ja sitkeks, vältides rööbastee jalatsi pragunemist äärmuslike koormuste korral.

See iseuunev kõvadus tähendab, et meie roomikukingad kestavad kauem, vähendades seisakuid ja alandades teie tonni hinda.

Meie tootmis- ja kvaliteeditagamisprotsess

  1. Optimeeritud valamine: kasutame täiustatud valamistehnikaid, et toota rajajalatsid, millel on kindel sisemine struktuur ja millel puuduvad defektid, nagu poorsus või kokkutõmbumine, mis võivad põhjustada enneaegset riket.

  2. Spetsiaalne kuumtöötlemine: pärast valamist läbib iga rajajalats täpse veega karastamise kuumtöötluse. See kriitiline samm tagab õige austeniitse mikrostruktuuri, maksimeerides materjali sitkuse ja kõvastumise potentsiaali.

  3. Täppistöötlemine: kõik kinnituspinnad ja tihvtide augud on täppistöödeldud kuni rangete tolerantsideni, mis tagab täiusliku sobivuse ülejäänud veermiku koostuga ja tagab keti õige joondamise.

  4. Range kvaliteedikontroll: iga rajajalats läbib hulga teste, sealhulgas:

    • Spektrograafiline analüüs keemilise koostise kontrollimiseks.

    • Kõvaduse testimine.

    • Mõõtmete ülevaatus.

    • Terviklikkuse tagamiseks mittepurustav testimine (NDT), nagu magnetosakeste või ultraheli testimine.

OEM-i asendus suuremate tõmbe- ja labidabrändide jaoks

Saame toota rajajalatseid laia valiku rasketehnika jaoks. Saame töötada OEM-osa numbri, tehnilise joonise või isegi näidisosa pöördprojekteerimise alusel. Meil on kogemusi järgmiste seadmetega ühilduvate komponentide valmistamisel:

  • Bucyrus-Erie

  • P&H (Komatsu)

  • Röövik

  • Marion

(Lahtiütlus: oleme sõltumatu OEM-i tarnija. Kõiki kaubamärginimesid kasutatakse ainult viitamise eesmärgil ja need ei tähenda seost originaalseadmete tootjatega.)


Küsige pakkumist Dragline'i roomikkingade jaoks

Võtke meiega ühendust oma masina mudeli, OEM-osa numbri või tehnilise joonisega. Meie insenerimeeskond teeb teie kaevanduspargi jaoks konkurentsivõimelise hinnapakkumise vastupidavate ja suure jõudlusega roomikkingade jaoks.