Stale przekładniowe można podzielić na dwie ogólne klasy – zwykłe stale węglowe i stale stopowe. Stale stopowe są w pewnym stopniu stosowane w przemyśle, ale znacznie powszechniejsze są zwykłe stale węglowe poddane obróbce cieplnej. Stosowanie nieobrobionych stali stopowych na przekładnie jest rzadko, jeśli w ogóle, uzasadnione i tak się dzieje