Pallamyllyjen ja pyörivien uunien ympäryspyörän valitseminen: Käytännön ostajan opas

Kuulamyllyssä tai kiertouunikäyttöjärjestelmässä ympärysmitta ei ole vain suuri hammaspyörä. Se on tärkein vääntömomenttia siirtävä komponentti vetopyörän ja pyörivän vaipan välillä, ja sen valinta vaikuttaa suoraan käyttövarmuuteen, vaihteiston käyttöikään, sammutustaajuuteen ja varaosien hintaan.

Silti monet korvaavat projektit alkavat epätäydellisellä kysymyksellä:

'Tarvitsemme uuden ympäryspyörän. Voitko ilmoittaa halkaisijan ja hampaiden lukumäärän?'

Käytännössä se ei riitä.

Oikean ympärysmitan on vastattava laitetyyppiä, vääntömomenttia, vaipan rakennetta, kiinnitysjärjestelyä, hammaspyörän rakennetta, kohdistustilaa, voitelutapaa ja vaadittua käyttöikää. Vaihteisto, joka näyttää oikealta paperilla, mutta on huonosti sovitettu sovellukseen, voi johtaa epänormaaliin kulumiseen, meluon, hampaiden rikkoutumiseen ja kalliisiin seisokkeihin.

Tässä oppaassa kerrotaan, kuinka valitaan ympärysmitta kuulamyllyihin, SAG-myllyihin, kiertouuneihin, kuivaimiin ja muihin suuriin avohammasvaihteisiin . Se on kirjoitettu laitosinsinööreille, huoltopäälliköille, hankintatiimeille ja OEM-ostajille, jotka tarvitsevat luotettavaa vaihtoa tai mittatilaustyönä valmistettua varustetta uutta projektia varten.

Yile Machinery valmistaa mittatilaustyönä ympäryspyörät, rengashammaspyörät, hammaspyörät ja hammaspyörän akselit raskaisiin teollisuuslaitteisiin. Valmistusalueemme kattaa suurikokoiset vaihteistot sementti-, kaivos-, metallurgia- ja bulkkimateriaalinkäsittelysovelluksiin OEM/ODM-tuella asiakkaan piirustusten ja teknisten eritelmien perusteella.

Pikavastaus: Mikä määrittää oikean ympärysmitan?

Oikea ympärysmitta määräytyy enemmän kuin ulkohalkaisijan ja hampaiden lukumäärän perusteella. Valinnassa tulee ottaa huomioon ainakin:

• Laitteen tyyppi ja käyttötarkoitus

• Vaadittu siirrettävä vääntömomentti ja huoltokerroin

• Vaihteistomoduuli, hampaiden lukumäärä ja jakohalkaisija

• Kasvojen leveys ja hampaiden geometria

• Materiaaliluokka ja lämpökäsittely

• Segmentoitu tai yksiosainen malli

• Hammaspyörän sovitus ja verkkoyhteensopivuus

• Vaihteen tarkkuus, juoksu ja asennustoleranssit

• Voitelumenetelmä ja työpaikan ympäristö

• Tarkastus-, testaus-, dokumentointi- ja toimitusvaatimukset

Jos vaihdat olemassa olevaa ympäryspyörää, tavoitteena ei yleensä ole 'valita samannäköistä osaa'. Tavoitteena on toimittaa vaihdetta, joka on mitoiltaan vaihdettavissa, mekaanisesti luotettava ja todellisiin käyttöolosuhteisiin sopiva..

1. Aloita sovelluksesta, ei vain Gear Drawingista

Sama hammaspyöräkoko voi käyttäytyä hyvin eri tavalla kuulamyllyssä ja kiertouunissa, koska käyttöjakso ja latauskuvio ovat erilaiset.

Pallamylly- ja SAG-myllysovellukset

Jauhinmyllyissä ympäryspyörä toimii seuraavilla tavoilla:

• Raskas jatkuva vääntömomentti

• Vaihtuva kuormitus malmin tasosta ja jauhatusaineesta riippuen

• Toistuva isku- tai iskukuormitus käynnistyksen aikana ja prosessin vaihtelut

• Pitkät käyttötunnit rajoitetuilla sammutusikkunoilla

Tehdassovelluksissa ostajat keskittyvät yleensä:

• Hampaiden lujuus suuressa vääntömomentissa

• Vakaa kosketuskuvio

• Hammaspyörän yhteensopivuus

• Hyvä kulutuskestävyys

• Luotettava pitkäaikainen toiminta minimaalisella välyksen vaihtelulla

Jos projektiisi kuuluu jauhinmyllyn vaihtovaihde, saatat haluta myös tarkistaa saatavilla olevat vaihteet kuulamyllylaitteiden tuotetiedot ja vertaa asennustyyliä, segmenttirakennetta ja materiaalireittiä olemassa olevaan malliisi.

Pyörivien uunien sovellukset

Pyörivien uunien ympärysmittavaihteeseen vaikuttavat:

• Jatkuva pyörivä kuormitus

• Uunin vaipan lämpölaajeneminen

• Aksiaalinen liike ja kuoren juoksu

• Mahdollinen kohdistusvaihtelu renkaiden, tukirullien ja uunin vaipan kunnon vuoksi

Pyörivien uunien vaihteet vaativat siksi tarkkaa huomiota:

• Asennus joustavuutta

• Vaihteiston rungon jäykkyys

• Runout toleranssi

• Hampaiden kosketuksen vakaus lämpö- ja rakenteellisen liikkeen aikana

• Kohdistusliikkeen aiheuttaman reunakuormituksen kestävyys

Toisin sanoen käyttöehdot määrittelevät vaihdevaatimukset . Sama materiaali tai segmentointi ei ehkä ole ihanteellinen molemmille koneille.

2. Vahvista Core Gear -parametrit

Vyöpyörien RFQ:n tulee aina alkaa tarkistetuilla teknisillä parametreilla. Jos alkuperäinen piirustus on vanha, puuttuu tai epätäydellinen, kenttämittauksia ja teknistä tarkistusta voidaan tarvita ennen tuotantoa.

Tärkeimpiä parametreja ovat:

Vaihteistomoduuli tai halkaisijaväli

Moduuli määrittää hampaiden koon ja on yksi kriittisimmistä syötteistä valmistuksessa. Vaihdetta ei voida määrittää tarkasti tai koneistaa ilman oikeaa moduulia tai halkaisijan nousua.

Hampaiden lukumäärä

Hampaiden määrä määrittää välityssuhteen, kun se on paritettu hammaspyörän kanssa. Jos vaihtovaihteen on vastattava olemassa olevaa hammaspyörää ja ajonopeutta, hampaiden lukumäärää ei yleensä voida muuttaa ilman koko vetojärjestelmän uudelleensuunnittelua.

Pinnan halkaisija ja ulkohalkaisija

Ne määrittelevät hammaspyörän koon ja vaikuttavat vääntömomenttivarteen, koneistusreittiin, kuljetustapaan ja asennusmenettelyyn.

Kasvojen leveys

Kasvojen leveys vaikuttaa kantokykyyn ja kosketuskuvion vakauteen. Vaihde, jonka kasvojen leveys on riittämätön, voi kärsiä kiihtyvästä kulumisesta; yksi, jonka kasvojen leveys on väärä, ei välttämättä ole kohdakkain hammaspyörän kanssa.

Asennusrakenne

Varmista, onko vaihde:

• Pultattu kuorilaippaan

• Asennettu valmistettuun tukirenkaaseen

• Asennettu monisegmenttiseksi jaetuksi vaihteeksi

• Asennetaan navan tai rengastukijärjestelyn kautta

Virheet asennusmitoissa aiheuttavat usein enemmän asennusongelmia kuin virheet hammastiedoissa.

3. Pitäisikö sinun valita yksiosainen vai segmentoitu vyönauha?

Suurissa laitteissa ympäryspyörät toimitetaan yleensä segmentoidussa muodossa yhtenä kokonaisena renkaana.

Segmentoitu vyöpyörän edut

Segmentoituja vaihteita suositaan usein suurissa myllyissä ja uuneissa, koska ne tarjoavat:

• Helpompi kuljetus ja käsittely

• Pienempi riski ulkomaille toimitettaessa

• Käytännöllisempi asennus paikan päällä

• Soveltuu paremmin erittäin suuriin halkaisijoihin

• Helpompi vaihto seisokkiprojekteissa

Tästä syystä monet uuneihin ja myllyihin tarkoitetut raskaat ympäryspyörät ja rengashammaspyörät valmistetaan halkaistuina tai monisegmenttisinä kokoonpanoina.

Yksiosaisen vyönauhan edut

Yksiosainen vaihde voi silti olla sopiva, kun:

• Halkaisija on riittävän pieni kuljetusta ja nostamista varten

• Sivuston asennusmahdollisuudet ovat hyvät

• Segmentoitu liitos ei ole suositeltava alkuperäisessä suunnittelussa

• Laitteen valmistaja määritteli yksiosaisen rakenteen

Mitä ostajien tulee tarkistaa

Jos valitset segmentoidun vaihteen, vahvista:

• Segmenttien lukumäärä

• Liitoksen geometria

• Pultinreiän sijainti ja toleranssi

• Vastausmerkintä kokoonpanoa varten

• Segmenttien vaihdettavuus

• Asennusmomenttimenettely

• Lopullinen käyttötarve asennuksen jälkeen

Segmentoitu vaihde ei ole vain leikattu versio täysrenkaasta. Liitoksen suunnittelu ja kokoonpanon tarkkuus ovat tärkeitä pitkän aikavälin suorituskyvyn kannalta.

4. Materiaalin valinta: valuteräs vai taottu teräs?

Useimmat kuulamyllyjen ja kiertouunien isot ympäryspyörät valmistetaan valuteräksestä , varsinkin kun hammaspyörä on halkaisijaltaan suuri ja rakenteeltaan segmentoitu. Oikea valinta riippuu kuitenkin suunnittelukonseptista, koosta, valmistusreitistä ja asiakkaan spesifikaatiosta.

Yleiset materiaalivaihtoehdot

Tyypillisiä materiaalivaihtoehtoja voivat olla:

• ZG45 / 45# valuteräs

• ZG42CrMo valuseosterästä

• 42CrMo taottu seosteräs

• Muut asiakkaan määrittelemät hiili- tai seosteräslajit

Yile Machineryn tuotevalikoimaan kuuluu valuteräksestä ja taotusta seosteräksestä valmistettuja hammaspyöriä koosta, moduulista ja käyttökohteesta riippuen.

Kun valuterästä käytetään yleisesti

Valettua terästä käytetään laajalti suurissa ympäryspyörissä, koska se mahdollistaa:

• Suuren halkaisijan valmistus

• Monimutkainen geometria

• Segmenttipohjainen tuotanto

• Hyvä tasapaino lujuuden, työstettävyyden ja kustannusten välillä

Milloin taotut reitit voidaan harkita

Taottua materiaalia voidaan käyttää tietyissä vaihteistokomponenteissa tai pienemmissä erittäin lujissa hammaspyörissä, kun:

• Tarvitaan suurempaa sitkeyttä

• Geometria sopii takomiseen

• Osa ei ole erityisen suuri segmentoitu rengas

• Asiakassuunnittelu vaatii taottuja aihioita

Ostajien tulisi välttää liian yksinkertaistettuja oletuksia, kuten 'taottu on aina parempi'. Suurissa ympärysmittavaihteissa oikea kysymys on:

Mikä materiaali ja valmistusreitti vastaavat parhaiten todellista kokoa, kuormaa, suunnittelua ja käyttöolosuhteita?

5. Lämpökäsittely ja kovuus: Mikä tärkeintä?

Vaihteen kovuus vaikuttaa kulumiskestävyyteen, hampaiden lujuuteen, työstettävyyteen ja hammaspyörän sovitukseen. Mutta vaikeimman mahdollisen vaihteen valitseminen ei ole aina paras ratkaisu.

Tärkeitä huomioita ovat mm.

• Hammaspyörän hampaiden pintakovuus

• Ytimen lujuus ja sitkeys

• Lämpökäsittelyn tasaisuus

• Yhteensopivuus parituspyörän kanssa

• Vääristymien hallinta lämpökäsittelyn jälkeen

Suunnittelusta riippuen ympärysmitta voidaan toimittaa:

• Normalisoitu kunto

• Karkaistu ja karkaistu kunto

• Induktiokarkaistu hampaan pinta

• Muut asiakkaan määrittelemät lämpökäsittelyolosuhteet

Tehtaiden ja uunien avoimissa hammaspyörissä suunnittelun tavoitteena on yleensä käytännöllinen tasapaino seuraavien välillä:

• Kulutuskestävyys

• Iskunkestävyys

• Koneistustarkkuus

• Korjattavuus

• Käyttöikä kenttäolosuhteissa

Kun arvioit toimittajaa, kysy:

• Materiaaliluokka

• Lämpökäsittelyprosessi

• Tavoite kovuusalue

• Kovuustestin paikat

• Onko hammaspyörän kovuus sovitettu asianmukaisesti

6. Älä koskaan valitse ympäryspyörää tarkistamatta hammasratasta

Vyöpyörän ja hammaspyörän on toimittava yhteensopivana parina. Jopa hyvin valmistettu uusi vaihde voi epäonnistua aikaisin, jos se asennetaan kuluneen, vaurioitun tai geometrisesti yhteensopimattoman hammaspyörän kanssa.

Ennen kuin teet tilauksen, vahvista:

• Hammaspyörän hampaiden lukumäärä

• Hammaspyörän materiaali ja kovuus

• Hammasprofiili ja painekulma

• Yhteensopiva kasvojen leveyden kanssa

• Olemassa oleva kulumiskuvio

• Akselin ja laakerin kunto

• Vastaiskun vaatimus

• Yhteyskuvion historia

Jos olemassa oleva hammaspyörä on lähellä käyttöikänsä loppua, on usein edullisempaa vaihtaa tai valmistaa uudelleen hammaspyörä ja hammaspyörä yhdessä saman sammutuksen aikana.

Jos asiakkaat suunnittelevat asennusta tai vaihdon jälkeisiä verkkotarkistuksia, katso aiheeseen liittyvä artikkelimme: Vyöpyörän ja hammaspyörän kohdistus: Täydellinen opas verkkojen säätämiseen pyöriville uuneille ja kuulamyllyille.

7. Vaihteen tarkkuus, lopputulos ja hampaiden laatu tulee kirjoittaa tilaukseen

Suuria vaihteita ei pidä ostaa vain nimelliskoon mukaan. Myös vaadittava valmistus- ja tarkastuslaatu on määriteltävä.

Ostajien tulee määrittää tai vahvistaa:

• Vaihteistostandardi: DIN, AGMA, ISO tai asiakasstandardi

• Hampaiden profiilin tarkkuus

• Hammasjohdon tarkkuus

• Äänenkorkeuden poikkeaman toleranssi

• Radiaalinen juoksu

• Kasvojen loppuminen

• Hampaan kyljen viimeistely

• NDT:n vaatimukset

• Mittatarkistuksen laajuus

Jos näistä kohdista ei keskustella ennen tuotantoa, kiistat voivat syntyä myöhemmin, koska toimittaja ja ostaja eivät välttämättä työskentele saman hyväksymisstandardin mukaisesti.

Yile Machinery toteaa, että sen omat hammaspyörien leikkaus-, hobbing-, koneistus- ja tarkastusominaisuudet tukevat tuotantoa DIN-, AGMA- tai ISO-vaatimusten mukaisesti mittatarkastuksella ja rikkomattomalla testauksella ennen toimitusta.

8. Ymmärrä todelliset syyt ennenaikaiseen ympäryspyörän vikaantumiseen

Yllättävän monet vaihteiden vaihtoprojektit johtuvat pikemminkin oireista kuin perimmäisistä syistä. Ennen kuin valitset seuraavan vaihteen, kysy miksi edellinen epäonnistui.

Yleisiä epäonnistumisen syitä ovat:

• Virheellinen kohdistus

• Liiallinen juoksu

• Huono voitelu

• Hammaspyörän vauriot

• Laakereiden kuluminen

• Säätiön ratkaisu

• Terminen vääristymä

• Hampaiden ylikuormitus

• Väärä vastareaktio

• Segmentoitujen liitosten virheellinen asennus

Jos vanha vaihde epäonnistui kohdistusvirheen tai verkon epävakauden vuoksi, pelkkä uuden samankokoisen osan tilaaminen ei välttämättä ratkaise todellista ongelmaa.

Jos nykyinen varusteesi on jo vaurioitunut ja olet päättämässä, onko korjaus vielä mahdollista, lue aiheeseen liittyvä oppaamme: Vaihteiston korjaus vai vaihto? Kuinka tehdä oikea päätös kiertouunien ja kuulamyllyjen suhteen.

9. RFQ-tarkistuslista: Mitä tietoja sinun tulee lähettää Girth Gear -valmistajalle?

Täydellinen tarjouspyyntö säästää aikaa, parantaa tarjouksen tarkkuutta ja vähentää suunnitteluriskiä. Ihannetapauksessa sinun pitäisi tarjota seuraavat tiedot:

Tärkeimmät tekniset tiedot

• Vaihteistopiirustus tai kokoonpanopiirustus

• Moduuli tai halkaisijaväli

• Hampaiden lukumäärä

• Ulkohalkaisija

• Pinnan halkaisija

• Kasvojen leveys

• Segmenttien lukumäärä

• Yhteiset tiedot

• Asennusreikäkuvio

• Materiaaliluokka

• Vaadittu kovuus tai lämpökäsittely

• Vaihteiston tarkkuusstandardi

• Laitteen tyyppi ja malli

• Käyttökohteet: kuulamylly, SAG-mylly, kiertouuni, kuivausrumpu jne.

• Vaadittu määrä

• Vaadittu toimituspäivä

• Kohdesatama tai -maa

Suositeltavat tukitiedot

• Kuvia olemassa olevista varusteista

• Kuvia vaurioituneista alueista

• Hammaspyörän piirustus tai hammaspyörän tiedot

• Aiemmat tarkastustiedot

• Kontaktimallihavainnot

• Runout- ja välysmittaukset

• Vanhan varusteen materiaalitodistus, jos saatavilla

Jos alkuperäiset piirustukset puuttuvat

Jotkut korvaavat projektit voivat silti jatkua käyttämällä:

• Mitat mitattuna vanhasta vaihteesta

• Vioittuneet segmenttinäytteet

• Sivuston kuvat

• Hammaspyörän mitat

• Laitteen nimikilven tiedot

• Reverse Engineering -katsaus

Tämä on yleistä vanhoissa sementtitehtaissa, vanhoissa kaivoslaitteissa ja tuontikoneissa, joissa alkuperäistä toimittajaa ei enää ole saatavilla.

10. Kysymyksiä ennen kuin valitset vyövarusteiden toimittajan

Kaikki toimittajat, jotka voivat 'koneistaa suuren renkaan' eivät pysty valmistamaan luotettavaa ympärysmittavaihteistoa suuren kuormituksen avokäyttöön. Ostajien tulee arvioida todellista kapasiteettia, ei vain luettelovaatimuksia.

Kysy toimittajalta:

1. Mikä on suurin moduulialueesi ja vaihteiston halkaisijakapasiteettisi?

2. Voitko valmistaa segmentoituja vaihteita myllyihin ja uuneihin?

3. Mitä materiaalilaatuja yleensä käytät ympäryspyörissä?

4. Mitä lämpökäsittelyprosessia suosittelet tälle sovellukselle?

5. Voitko toimittaa vastaavan hammaspyörän?

6. Minkä vaihteistostandardien mukaan voit valmistaa?

7. Mitä NDT- ja mittatarkastusraportteja voit toimittaa?

8. Voitko tukea käänteistä suunnittelua, jos piirustukset ovat epätäydellisiä?

9. Kuinka suojaat suuria vaihteita vientikuljetukseen?

10. Voitko toimittaa tuotantokuvia, tarkastusasiakirjoja ja teknistä viestintää tilauksen aikana?

Luotettavan valmistajan tulisi pystyä keskustelemaan vaihteiston koon lisäksi asennuksesta, kohdistuksesta, kosketuskuviosta, materiaalin käyttäytymisestä, tarkastusstandardeista ja toimitusriskistä..

Voit arvostella Yile Machineryn täydellinen tuotevalikoima raskaisiin komponentteihin, mukaan lukien hammaspyörät, hammaspyörät, akselit, rullat, renkaat, laakerit, valut ja muut varaosat sementti-, kaivos- ja teollisuuslaitteisiin.

11. Yleisimmät ympärysmittavaihteen valintavirheet

Ostajat voivat vähentää kalliita virheitä välttämällä seuraavat yleiset virheet:

Virhe 1: Lainaus vain halkaisijan mukaan

Halkaisija ei yksin määritä hampaiden geometriaa, kiinnitystä, lujuutta tai yhteensopivuutta.

Virhe 2: Hammaspyörän tilan huomioiminen

Kulunut hammaspyörä voi tuhota uuden ympäryspyörän nopeasti.

Virhe 3: Vanhan varusteen kopioiminen tarkistamatta, miksi se epäonnistui

Jos vanha malli epäonnistuu toistuvasti, tiukka kopio voi toistaa saman ongelman.

Virhe 4: Keskity vain ostohintaan

Halvin vaihde on harvoin halvin ratkaisu, jos se aiheuttaa sammutusriskin, kohdistusvaikeuksia tai lyhyen käyttöiän.

Virhe 5: Tarkastusvaatimuksia ei ole määritelty etukäteen

Ilman selkeitä hyväksymiskriteerejä mittoja ja hampaiden laatua koskevat kiistat tulevat paljon todennäköisemmiksi.

Virhe 6: Segmentoidun vaihteiston pitäminen vähäisenä työmaatehtävänä

Segmenttien nivelet, juoksun hallinta ja asennusjärjestys ovat kriittisiä lopullisen vaihteiston suorituskyvyn kannalta.

12. Suositeltu ostostrategia korvausprojekteille

Useimmissa vaihtomittavaihteistoprojekteissa käytännöllisin prosessi on:

1. Tarkasta vanha vaihde ja hammaspyörä

2. Tunnista todellinen vikatila

3. Vahvista kentän mitat ja kokoonpanotiedot

4. Tarkista, pitäisikö olemassa oleva malli kopioida vai optimoida

5. Määrittele materiaali-, kovuus- ja tarkkuusvaatimukset

6. Varmista, pitäisikö myös hammaspyörä vaihtaa

7. Arvioi valmistuskapasiteetti ja tarkastuksen laajuus

8. Hyväksy piirustukset ennen tuotantoa

9. Suunnittele kuljetus, asennus ja linjaus etukäteen

10. Tarkista välys ja kosketuskuvio uudelleen asennuksen jälkeen

Tämä prosessi vähentää huomattavasti riskiä tilata vaihteisto, joka sopii piirustukseen, mutta ei todelliseen käyttötilaan.

Usein kysytyt kysymykset

Mikä on tärkein tekijä vyötäröä valittaessa?

Ei ole olemassa yhtä tekijää. Useimmissa projekteissa tärkeintä on sovittaa vaihde todelliseen laitteistoon, hampaiden geometriaan, asennustapaan ja hammaspyörän kuntoon. Teknisesti oikea vaihde on sellainen, joka sopii koneeseen, kantaa vaaditun kuorman ja voi toimia vakaalla linjauksella ja voitelulla.

Pitäisikö minun vaihtaa hammaspyörä yhdessä ympäryspyörän kanssa?

Ei aina, mutta hammaspyörä on tarkastettava. Jos hammaspyörässä on huomattavaa kulumista, kolhua, hampaiden profiilin menetystä, kovuusongelmia tai laakereihin liittyviä vaurioita, molempien vaihtaminen yhteensopivaksi sarjaksi on usein turvallisempi ja taloudellisempi vaihtoehto.

Kumpi on parempi isolle ympärysmittavaihteelle: valuteräs vai taottu teräs?

Valuteräs on yleensä käytännöllinen valinta erittäin suurille, segmentoiduille ympäryspyörille, joita käytetään kuulamyllyissä ja kiertouuneissa. Taotut reitit voivat sopia tiettyihin pienempiin tai erilaisiin vaihdemalleihin. Paras valinta riippuu sovelluksesta, koosta, suunnittelurakenteesta ja suunnitteluvaatimuksista.

Voitko valmistaa vaihtopyörän ilman alkuperäistä piirustusta?

Monissa tapauksissa kyllä. Jos alkuperäisiä piirustuksia ei ole saatavilla, käänteinen suunnittelu voi olla mahdollista käyttämällä kenttämittauksia, vaihteistonäytteitä, valokuvia, vanhoja tarkastusraportteja, hammaspyörän tietoja ja laitteiden tyyppikilven tietoja. Lopullisen tuotannon tulee aina perustua varmennettuun tekniseen vahvistukseen.

Mitkä asiakirjat tulee toimittaa tilauksen mukana?

Sovitusta laajuudesta riippuen tyypillisiä asiakirjoja voivat olla materiaalitestitodistus, lämpökäsittelypöytäkirja, kovuustestitulokset, UT/MT-raportit, mittatarkastusraportit, vaihteiden mittauspöytäkirjat, segmenttien kokoonpanomerkit, pakkausluettelo ja lähetysasiakirjat.

Mistä tiedän, onko toimittaja pätevä valmistamaan suuria ympäryspyöriä?

Tarkista todellinen tuotantokapasiteetti, moduuli- ja halkaisijavalikoima, koneistuslaitteet, tarkastusprosessi, projektireferenssit, mittaraporttien laatu ja voiko toimittaja keskustella linjauksesta, asennuksesta ja hammaspyörän sovituksesta teknisesti yksityiskohtaisesti.

Voiko Yile Machinery valmistaa räätälöityjä ympäryspyöriä kuulamyllyihin ja kiertouuneihin?

Kyllä. Yile Machinery valmistaa räätälöityjä ympäryspyöriä, rengashampaita, hammaspyöriä ja niihin liittyviä raskaita voimansiirtoosia kiertouuneihin, kuulamyllyihin, SAG-myllyihin, murskaimiin ja muihin teollisuuslaitteisiin. Tuemme OEM/ODM-tuotantoa piirustusten, näytteiden ja asiakkaan spesifikaatioiden perusteella.

Pyydä teknistä arviointia Girth Gear -projektillesi

Jos olet hankkimassa uutta tai korvaavaa ympäryspyörää kuulamyllyyn, kiertouuniin, SAG-myllyyn tai teollisuuskuivaimeen, paras lähtökohta on tekninen tarkastus pelkän hintakyselyn sijaan.

Lähetä meille seuraavat tiedot:

• Vaihteistopiirustus, kokoonpanopiirustus tai kenttäpiirros

• Moduuli, hampaiden lukumäärä ja kasvojen leveys

• Ulkohalkaisija ja segmenttien lukumäärä

• Materiaali- ja kovuusvaatimukset

• Hammaspyörän tiedot, jos saatavilla

• Laitteen tyyppi ja sovellus

• Vaadittu määrä

• Vaadittu toimitusaika

• Kohdemaa tai satama

• Kuvia olemassa olevista vaihteista tai vaurioituneista hampaista

Yile Machinery voi tarjota mukautettua valmistustukea ympäryspyörät, hammaspyörät, akselit ja muut raskaat koneiden osat, joita käytetään sementissä, kaivosteollisuudessa ja muissa vaativissa teollisissa sovelluksissa. Voit myös tutustua muihin varaosavaihtoehtoihin sivuillamme tuotesivulla tai selaa uusimpia teknisiä artikkeleitamme blogikeskus.