|
وصف المنتج
تعتمد موثوقية أي أسطوانة هيدروليكية للخدمة الشاقة - سواء في مصنع للصلب، أو في حفارة التعدين، أو في مكبس الحدادة - على جودة قضيب المكبس الخاص بها. يجب أن يكون سطح القضيب خاليًا من العيوب للحفاظ على الضغط الهيدروليكي ومنع التسربات.
تقوم Yile Machinery بتصنيع قضبان مكبس مخصصة مطلية بالكروم الصلب مصممة لتزدهر في التطبيقات الصناعية الأكثر تطلبًا. تخلق عملية التصنيع متعددة المراحل لدينا قضيبًا يوفر صلابة فائقة، ومقاومة استثنائية للتآكل، وسطحًا فائق النعومة لتحقيق أقصى عمر للختم الهيدروليكي.
إن قضيب المكبس عالي الأداء ليس مجرد قطعة من الفولاذ المطلي. إنه نظام هندسي حيث تعتمد كل خطوة تصنيع على الأخيرة.
نبدأ بمخزون من قضبان الفولاذ عالية الجودة، مثل 42CrMo، أو C45، أو 60Mn ، والتي تم اختيارها لصلابتها. يتم بعد ذلك المادة تشكيل ، مما يؤدي إلى إنشاء بنية حبيبية داخلية مصقولة توفر مقاومة أكبر بكثير للانحناء والتعب مقارنة بمخزون القضبان القياسي.
قبل الطلاء، يتم طحن العمود المطروق والمعالج بالحرارة بدقة. هذه الخطوة الحاسمة:
يخلق سطحًا خاليًا من العيوب يشبه المرآة (Ra ≥ 0.2 ميكرومتر) من أجل التصاق مثالي للطلاء.
يضمن استقامة وتركيزًا استثنائيين (إجمالي الجريان المشار إليه المنخفض - TIR).
يضمن الحفاظ على قطر القضيب النهائي بتفاوتات ضيقة للغاية، وهو أمر ضروري لأداء الختم.
هذه ليست النهاية الزخرفية. نطبق طبقة سميكة وموحدة من الكروم الصلب الصناعي. يوفر هذا الطلاء الوظيفي ثلاث فوائد رئيسية:
الصلابة القصوى (≈65-70 HRC): يصبح السطح مقاومًا للغاية للخدوش والتآكل والأضرار الناجمة عن الصدمات.
معامل احتكاك منخفض: السطح فائق النعومة يسمح للأختام الهيدروليكية بالانزلاق بسهولة، مما يقلل بشكل كبير من التآكل ويطيل عمر الختم.
مقاومة فائقة للتآكل: تعمل طبقة الكروم كحاجز قوي، مما يحمي الفولاذ الأساسي من الصدأ والهجوم الكيميائي.
المعلمة |
مواصفات آلات ييل |
المواد الأساسية |
سبائك الصلب (42CrMo)، الكربون الصلب (C45، 60Mn)، الفولاذ المقاوم للصدأ |
عملية التصنيع |
الحدادة -> التسقية والتلطيف (Q&T) -> الطحن الدقيق -> الطلاء بالكروم الصلب |
صلابة الكروم |
65-70 HRC (صلابة روكويل) |
سمك الطلاء |
20 - 100 ميكرومتر (أو حسب مواصفات العميل) |
الانتهاء من السطح |
Ra ≥ 0.2 ميكرومتر (لمسة نهائية مرآة) |
التسامح الاستقامة |
≥ 0.1 مم / متر |
سعة القطر |
يصل إلى 800 ملم |
سعة الطول |
يصل إلى 15 مترا |
س 1: ما هو الفرق بين القضيب المصنوع من القضبان المطروقة مقابل القضبان القياسية؟
ج: يعمل التشكيل على تحسين ومحاذاة البنية الحبيبية الداخلية للفولاذ، مما يجعله أقوى بكثير وأكثر مقاومة لفشل التعب. من غير المرجح أن ينحني قضيب المكبس المصنوع من مادة مطروقة أو ينكسر تحت الأحمال الجانبية العالية أو أحداث الصدمات، مما يجعله مثاليًا لتطبيقات الخدمة الشاقة.
Q2: هل يمكنك إصلاح قضيب المكبس القديم التالف؟
ج: نعم. نحن نقدم خدمات تجديد قضيب المكبس كاملة. يتضمن ذلك تجريد الكروم القديم، وإصلاح أي علامات أو تلف في المعدن الأساسي، والطحن الدقيق مرة أخرى إلى سطح مثالي، وتطبيق طبقة جديدة من طلاء الكروم الصلب. غالبًا ما يكون هذا بديلاً فعالاً من حيث التكلفة لتصنيع قضيب جديد من الصفر.
س3: ما أهمية تشطيب السطح (Ra) بالنسبة لقضيب المكبس؟
ج: إن تشطيب السطح (المقاس بـ Ra) يحدد كيفية تفاعل القضيب مع الأختام الهيدروليكية. سيكون السطح الخشن (قيمة Ra العالية) بمثابة ورق الصنفرة، مما يؤدي إلى تدمير الأختام بسرعة والتسبب في حدوث تسربات. تسمح اللمسة النهائية فائقة النعومة التي تشبه المرآة (قيمة Ra المنخفضة) للختم بالانزلاق بأقل قدر من الاحتكاك، مما يضمن عمر خدمة طويل وخالي من التسرب.
استعادة الطاقة الهيدروليكية الخاصة بك. احصل على عرض أسعار لقضيب المكبس المخصص.
أرسل لنا الرسم أو الأبعاد أو طراز الجهاز المخصص له. سنقدم عرض أسعار سريعًا للقضيب الجديد أو المجدد المصمم ليتجاوز معايير OEM.
