|
OEM
イイル
製品説明
ジョーカップリングは、世界で最も一般的なタイプの汎用フレキシブルシャフトカップリングの 1 つです。 2 つの金属ハブとエラストマー インサート (「スパイダー」と呼ばれることが多い) で構成されるシンプルな 3 ピース設計により、幅広いモーション コントロールおよび動力伝達アプリケーションにとって信頼性が高くコスト効率の高い選択肢となります。
Yile Machinery は、装置のニーズに完全に適合する、スプライン付きシャフトとキー付きシャフトの組み合わせなど、カスタムのボア構成を備えたジョー カップリングの提供を専門としています。
ジョーカップリングの動力は、柔軟なエラストマースパイダーによって分離された 2 つの連動ハブ間で伝達されます。この設計には、いくつかの重要な利点があります。
振動減衰と衝撃吸収: スパイダーはクッションとして機能し、衝撃荷重を吸収し、ドライブラインの振動を減衰します。これにより、ベアリングが保護され、モーターやポンプなどの接続された機器の寿命が延びます。
ミスアライメント補正: 柔軟なスパイダーにより、カップリングは少量のシャフトのミスアライメント (角度、平行、軸方向) に対応できます。
フェールセーフ設計: スパイダーが摩耗して故障した場合、2 つのハブのジョーが連動して金属同士を直接駆動します。これにより、機械は一時的に (騒音は発生しますが) 稼働し続けることができるため、シャットダウンをスケジュールでき、致命的な故障や突然のダウンタイムを防ぐことができます。
元のタイトルでは「クイック リリース」と記載されていますが、この機能の正しい用語は クランプ スタイル または スプリット ハブです。止めネジ (シャフトを損傷する可能性があります) を使用する標準的なカップリングとは異なり、クランプ スタイルのハブは 1 つ以上のネジを使用して、シャフトの周囲に半径方向にハブを締め付けます。
クランプ式ハブの利点:
簡単な取り付けと取り外し： 特別な工具やハンマーを必要とせずにスライドさせて締めることができます。
シャフトに損傷を与えない: 止めネジでシャフト表面を傷つけることなく、安全な 360 度のグリップを提供します。
優れた保持力: クランプ力を均等に分散し、強力で滑りのない接続を実現します。
当社はお客様の正確な仕様に合わせてジョーカップリングを製造します。
ハブの材質:
鋳鉄: 汎用用途向けのコスト効率の高い選択肢です。
スチール / 鍛造スチール: 高トルク、高速、高負荷用途向け。
カスタムボア構成: 以下を含むシャフトの任意の組み合わせに合わせてハブを機械加工できます。
スプライン穴: 油圧ポンプやモーターのスプライン出力シャフトに適合します。
キー付きボア: キー溝付きの標準ストレートまたはテーパーボア。
スパイダーの材料: スパイダーは、減衰、トルク、および温度耐性に対するアプリケーションのニーズに合わせて選択できます。一般的な材料には次のものがあります。
NBR (Buna-N): 最も一般的な選択肢で、最高の減衰特性を提供します。
ウレタン: トルク容量と耐摩耗性が向上します。
Hytrel ® : 高温および高トルク用途向け。
ジョーカップリングは真の汎用カップリングであり、ほぼすべての業界で次の目的で使用されています。
モーターとポンプの接続
コンベヤシステム
ファンと送風機
ギアボックスの接続
一般機械・自動化機器
カスタムジョーカップリングの見積もりを入手する
要件について今すぐお問い合わせください。お客様に最適なカップリング ソリューションを設計できるよう、シャフト サイズ (スプラインとキー溝の詳細を含む)、トルク/動力要件、およびアプリケーション環境をお知らせください。
