Nalazite se ovdje: Dom / Uslužene industrije / Obrada čelika i metala / kotači od kovanog čelika za mostne i portalne dizalice

učitavanje

Kotači od kovanog čelika za mostne i portalne dizalice

Proizvođač kotača za dizalice od kovanog čelika po narudžbi za EOT i portalne dizalice. S ojačanim gazištima za maksimalnu otpornost na habanje. OEM i zamjenski kotači.
Dostupnost:

Opis proizvoda

Kotači dizalice su među najkritičnijim i najzahtjevnijim komponentama sustava mostne dizalice. Oni podnose cjelokupno opterećenje i podvrgnuti su ogromnom trenju kotrljanja i naprezanju. Kvaliteta kotača vaše dizalice izravno utječe na sigurnost, pouzdanost i životni vijek cijele vaše dizalice.

Yile Machinery je vodeći proizvođač kovanih čeličnih kotača za dizalice po narudžbi, napravljenih da pruže iznimne performanse i otpornost na habanje u najzahtjevnijim industrijskim okruženjima.

Prednost kovanja: vrhunska čvrstoća i izdržljivost

Isključivo koristimo postupak kovanja za naše kotače za teške uvjete rada dizalice, pružajući značajne prednosti u odnosu na lijevane ili pločasto rezane kotače.

  • Vrhunski kovani čelik: Naši kotači su kovani od visokokvalitetnih, čistih ugljičnih i legiranih čelika kao što su C45, C55, 42CrMo (AISI 4140) i 41Cr4 . Proces kovanja stvara pročišćenu strukturu zrna i kontinuirani protok zrna, što rezultira vrhunskim mehaničkim svojstvima, udarnom žilavošću i otpornošću na zamor.

  • Napredna toplinska obrada za maksimalni vijek trajanja: Ključ dugotrajnog kotača dizalice je tvrdoća njegove radne površine. Koristimo specijalizirane metode toplinske obrade za postizanje optimalne tvrdoće i trajnosti:

    • Stvrdnjavanje gaznog sloja i prirubnice (indukcija ili plamen): Ovaj proces stvara duboki, očvrsli habajući sloj na gaznoj površini kotača i unutarnjim površinama prirubnice (obično HRC 50-60 ). Ovo je dramatično otporno na trošenje metala na metal i plastične deformacije od tračnice.

    • Kaljenje i kaljenje: Prije završne strojne obrade, cijeli otkivac kotača često se kali i popravlja kako bi se povećala čvrstoća i žilavost njegove jezgre, čineći ga vrlo otpornim na pucanje.

  • Precizna CNC obrada: Nakon toplinske obrade, svi se kotači obrađuju na CNC tokarilici kako bi se osigurala savršena koncentričnost, precizan profil gaznoga sloja (npr. ravan, krunast, sužen) i glatka završna obrada površine za smanjeno trenje i buku.

Potpuni, prilagođeni sklopovi kotača dizalice

Ne isporučujemo samo kotače, već cjelovita rješenja spremna za ugradnju prilagođena vašoj specifičnoj dizalici ili vozilu za prijenos.

Proizvodimo sve uobičajene vrste:

  • Pogonski kotači: isporučuju se s integriranim zupčanicima (kao što se vidi na fotografijama) ili utorima za montažu vanjskih zupčanika.

  • Prazni/pogonski kotači: Kotači bez pogona koji se slobodno kotrljaju po osovini.

  • Vrste prirubnica: Uključujući dvostruku prirubnicu (najčešće za dizalice), jednostruku prirubnicu i kotače bez prirubnice za različite vrste gusjenica.

Potpuni sklop kotača dizalice može uključivati:

  • Kotač od kovanog čelika

  • Čelična osovina/osovina visoke čvrstoće

  • Ležajevi za teške uvjete rada (npr. sferični valjkasti ležajevi)

  • Kućišta ležajeva / jastučići

  • Pogonski zupčanici

Dokazano u širokom rasponu primjena

Naši kovani kotači dizalice preferirani su izbor za OEM i zamjensku upotrebu na:

  • Mosne dizalice (EOT dizalice)

  • Portalne i portalne dizalice

  • Kolica za prijenos na tračnici

  • Brodogradilište i lučke dizalice

  • Kolica za lonac i kolica za čeličane

  • Okretna postolja za industrijske željeznice


Zatražite ponudu za prilagođene kotače dizalice

Predajte svoj tehnički crtež ili ključne parametre—uključujući promjer kotača, veličinu tračnice, nosivost i zahtjeve za materijal—našem inženjerskom timu za konkurentnu ponudu.