| Dostupnost: | |
|---|---|
Opis proizvoda
Kotači dizalice su među najkritičnijim i najzahtjevnijim komponentama sustava mostne dizalice. Oni podnose cjelokupno opterećenje i podvrgnuti su ogromnom trenju kotrljanja i naprezanju. Kvaliteta kotača vaše dizalice izravno utječe na sigurnost, pouzdanost i životni vijek cijele vaše dizalice.
Yile Machinery je vodeći proizvođač kovanih čeličnih kotača za dizalice po narudžbi, napravljenih da pruže iznimne performanse i otpornost na habanje u najzahtjevnijim industrijskim okruženjima.
Isključivo koristimo postupak kovanja za naše kotače za teške uvjete rada dizalice, pružajući značajne prednosti u odnosu na lijevane ili pločasto rezane kotače.
Vrhunski kovani čelik: Naši kotači su kovani od visokokvalitetnih, čistih ugljičnih i legiranih čelika kao što su C45, C55, 42CrMo (AISI 4140) i 41Cr4 . Proces kovanja stvara pročišćenu strukturu zrna i kontinuirani protok zrna, što rezultira vrhunskim mehaničkim svojstvima, udarnom žilavošću i otpornošću na zamor.
Napredna toplinska obrada za maksimalni vijek trajanja: Ključ dugotrajnog kotača dizalice je tvrdoća njegove radne površine. Koristimo specijalizirane metode toplinske obrade za postizanje optimalne tvrdoće i trajnosti:
Stvrdnjavanje gaznog sloja i prirubnice (indukcija ili plamen): Ovaj proces stvara duboki, očvrsli habajući sloj na gaznoj površini kotača i unutarnjim površinama prirubnice (obično HRC 50-60 ). Ovo je dramatično otporno na trošenje metala na metal i plastične deformacije od tračnice.
Kaljenje i kaljenje: Prije završne strojne obrade, cijeli otkivac kotača često se kali i popravlja kako bi se povećala čvrstoća i žilavost njegove jezgre, čineći ga vrlo otpornim na pucanje.
Precizna CNC obrada: Nakon toplinske obrade, svi se kotači obrađuju na CNC tokarilici kako bi se osigurala savršena koncentričnost, precizan profil gaznoga sloja (npr. ravan, krunast, sužen) i glatka završna obrada površine za smanjeno trenje i buku.
Ne isporučujemo samo kotače, već cjelovita rješenja spremna za ugradnju prilagođena vašoj specifičnoj dizalici ili vozilu za prijenos.
Proizvodimo sve uobičajene vrste:
Pogonski kotači: isporučuju se s integriranim zupčanicima (kao što se vidi na fotografijama) ili utorima za montažu vanjskih zupčanika.
Prazni/pogonski kotači: Kotači bez pogona koji se slobodno kotrljaju po osovini.
Vrste prirubnica: Uključujući dvostruku prirubnicu (najčešće za dizalice), jednostruku prirubnicu i kotače bez prirubnice za različite vrste gusjenica.
Potpuni sklop kotača dizalice može uključivati:
Kotač od kovanog čelika
Čelična osovina/osovina visoke čvrstoće
Ležajevi za teške uvjete rada (npr. sferični valjkasti ležajevi)
Kućišta ležajeva / jastučići
Pogonski zupčanici
Naši kovani kotači dizalice preferirani su izbor za OEM i zamjensku upotrebu na:
Mosne dizalice (EOT dizalice)
Portalne i portalne dizalice
Kolica za prijenos na tračnici
Brodogradilište i lučke dizalice
Kolica za lonac i kolica za čeličane
Okretna postolja za industrijske željeznice
Zatražite ponudu za prilagođene kotače dizalice
Predajte svoj tehnički crtež ili ključne parametre—uključujući promjer kotača, veličinu tračnice, nosivost i zahtjeve za materijal—našem inženjerskom timu za konkurentnu ponudu.