Olet tässä: Kotiin / Toimialat / Teräksen ja metallin käsittely / Taotut teräsnosturipyörät ylä- ja pukkinostureihin

lastaus

Taotut teräsnosturipyörät katto- ja pukkinostureihin

Valmistaja mittatilaustyönä taotut teräsnosturipyörät EOT- ja pukkinostureihin. Karkaistu kulutuspinta takaa maksimaalisen kulutuskestävyyden. OEM ja vararenkaat.
Saatavuus:

Tuotteen kuvaus

Nosturin pyörät ovat nosturijärjestelmän kriittisimpiä ja vaativimpia osia. Ne kantavat koko kuorman, ja niihin kohdistuu valtava vierintäkitka ja rasitus. Nosturin pyörien laatu vaikuttaa suoraan koko nosturin turvallisuuteen, luotettavuuteen ja käyttöikään.

Yile Machinery on johtava mittatilaustyönä valmistettujen taotuista teräksestä valmistettujen nosturipyörien valmistaja, jotka on valmistettu tarjoamaan poikkeuksellista suorituskykyä ja kulutuskestävyyttä vaativimmissa teollisuusympäristöissä.

Takomisen etu: Ylivoimainen lujuus ja kestävyys

Käytämme taontaprosessia yksinomaan raskaisiin nosturin pyöriin, mikä tarjoaa merkittäviä etuja valu- tai levypyöriin verrattuna.

  • Ensiluokkainen taottu teräs: Pyörämme on taottu korkealaatuisista, puhtaista hiili- ja seosteräksistä, kuten C45, C55, 42CrMo (AISI 4140) ja 41Cr4 . Taontaprosessi luo hienostuneen raerakenteen ja jatkuvan raevirtauksen, mikä johtaa ylivoimaisiin mekaanisiin ominaisuuksiin, iskunkestävyyteen ja väsymiskestävyyteen.

  • Edistyksellinen lämpökäsittely maksimaaliseen käyttöikään: Pitkäikäisen nosturin pyörän avain on sen ajopinnan kovuus. Käytämme erityisiä lämpökäsittelymenetelmiä saavuttaaksemme optimaalisen kovuuden ja kestävyyden:

    • Kulutuspinnan ja laipan karkaisu (induktio tai liekki): Tämä prosessi luo syvän, kovetetun kulutuskerroksen pyörän kulutuspinnalle ja sisälaippapinnoille (tyypillisesti HRC 50-60 ). Tämä vastustaa dramaattisesti metalli-metallin kulumista ja kiskon plastista muodonmuutosta.

    • Karkaisu ja karkaisu: Ennen lopullista työstöä koko pyörän taonta karkaistaan ​​ja karkaistaan ​​usein sen ytimen lujuuden ja sitkeyden parantamiseksi, mikä tekee siitä erittäin kestävän halkeilua vastaan.

  • Tarkkuus CNC-työstö: Lämpökäsittelyn jälkeen kaikki pyörät viimeistellään CNC-sorveilla täydellisen samankeskisyyden, tarkan kulutuspinnan profiilin (esim. litteä, kruunutettu, kartiomainen) ja sileän pintakäsittelyn varmistamiseksi kitkan ja melun vähentämiseksi.

Täydelliset, räätälöidyt nosturin pyöräkokoonpanot

Emme toimita vain pyöriä, vaan kokonaisia, asennusvalmiita ratkaisuja, jotka on räätälöity sinun nosturillesi tai siirtoautollesi.

Valmistamme kaikki yleisimmät tyypit:

  • Vetopyörät: Mukana integroidut vaihteet (kuten näkyy kuvissa) tai kiilaurat ulkoisten vaihteiden asentamista varten.

  • Joutopyörät / Vetävät pyörät: Ei-moottoripyörät, jotka pyörivät vapaasti akselilla.

  • Laippatyypit: Sisältää kaksoislaipat (yleisin nostureille), yksilaippaiset ja laippattomat pyörät eri telatyypeille.

Täydellinen nosturin pyöräkokoonpano voi sisältää:

  • Taottu teräspyörä

  • Korkealujuusteräsakseli/-akseli

  • Raskaat laakerit (esim. pallomaiset rullalaakerit)

  • Laakeripesät / tyynylohkot

  • Aja Gears

Todistettu monenlaisissa sovelluksissa

Taotut nosturipyörämme ovat ensisijainen valinta OEM- ja vaihtokäyttöön:

  • Kattonosturit (EOT Cranes)

  • Pukki- ja portaalinosturit

  • Kiskoon asennettavat siirtokärryt

  • Telakka ja satamanosturit

  • Terästehdaskauhat ja -kärryt

  • Teollisuuden kiskotelit


Pyydä tarjous räätälöidyistä nosturinpyöristä

Lähetä tekninen piirustus tai tärkeimmät parametrit – mukaan lukien pyörän halkaisija, kiskon koko, kantavuus ja materiaalivaatimukset – insinööritiimimme kilpailukykyistä tarjousta varten.