|
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ໃນລະບົບອັດຕະໂນມັດໃດໆ, ການຕິດຂັດທີ່ບໍ່ຄາດຄິດແລະການໂຫຼດເກີນແມ່ນເປັນໄພຂົ່ມຂູ່ຄົງທີ່. ໂດຍບໍ່ມີການປ້ອງກັນ, ການອຸດຕັນຢ່າງກະທັນຫັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງຕໍ່ມໍເຕີລາຄາແພງ, ກ່ອງເກຍ, ແລະອົງປະກອບຂອງຂັບ, ເຊິ່ງນໍາໄປສູ່ການສ້ອມແປງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະການຢຸດເຊົາການຜະລິດຕໍ່ເນື່ອງ.
The Yile Machinery Friction Torque Limiter ເປັນອຸປະກອນຄວາມປອດໄພກົນຈັກທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອປົກປ້ອງອຸປະກອນຂອງທ່ານໃນທັນທີ. ມັນເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນ clutch slip, ທີ່ຊັດເຈນ disconnecting ໄດຈາກການໂຫຼດໃນຂະນະທີ່ torque preset ແມ່ນເກີນ. ໂດຍການອະນຸຍາດໃຫ້ລົດຂັບລົດ 'slip,' ມັນປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍແລະດໍາເນີນການຄືນໃຫມ່ໂດຍອັດຕະໂນມັດເມື່ອການໂຫຼດເກີນຖືກລ້າງ, ຮັບປະກັນການຂັດຂວາງການເຮັດວຽກຂອງທ່ານຫນ້ອຍທີ່ສຸດ.
ປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງອຸປະກອນທີ່ມີມູນຄ່າສູງ: ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງການຈໍາກັດແຮງບິດຂອງພວກເຮົາແມ່ນເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນ 'ຟິວ,' ກົນຈັກປົກປ້ອງມໍເຕີທີ່ມີຄຸນຄ່າ, ເກຍຫຼຸດລົງ, ຕ່ອງໂສ້, ແລະສາຍແອວຈາກກໍາລັງແຮງເກີນທີ່ທໍາລາຍ.
ຫຼຸດເວລາຢຸດການຜະລິດ: ບໍ່ຄືກັບ pins shear ທີ່ຕ້ອງການການທົດແທນຫຼັງຈາກທຸກໆເຫດການ, ຕົວຈໍາກັດປະເພດ friction ຂອງພວກເຮົາຈະປັບອັດຕະໂນມັດ. ເມື່ອເຄື່ອງຕິດຂັດຖືກລຶບລ້າງ, ເຄື່ອງຂອງເຈົ້າພ້ອມທີ່ຈະແລ່ນອີກຄັ້ງ, ປະຫຍັດເວລາແລະແຮງງານທີ່ມີຄຸນຄ່າ.
Torque ການເດີນທາງທີ່ສາມາດປັບໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ: ແຮງບິດການປ່ອຍຕົວເກີນສາມາດກໍານົດໄດ້ງ່າຍແລະຊັດເຈນໂດຍການປັບຄວາມກົດດັນຂອງແຜ່ນດິດທີ່ມີແກນລັອກແບບງ່າຍດາຍ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານປັບລະດັບການປົກປ້ອງສໍາລັບແຕ່ລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສະເພາະ.
ປະສິດທິພາບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະເຮັດເລື້ມຄືນໄດ້: ການກໍ່ສ້າງດ້ວຍເສັ້ນ friction ຄຸນນະພາບສູງແລະອົງປະກອບເຫຼັກແຂງ, ຈໍາກັດແຮງບິດຂອງພວກເຮົາສະຫນອງ torque slip ທີ່ສອດຄ່ອງແລະຊ້ໍາກັນສໍາລັບການປ້ອງກັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ທີ່ທ່ານສາມາດນັບໄດ້, ຮອບວຽນຫຼັງຈາກຮອບວຽນ.
ການອອກແບບແບບງ່າຍດາຍ, ບໍ່ມີການບໍາລຸງຮັກສາ: ການກໍ່ສ້າງທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະກົງໄປກົງມາຮັບປະກັນຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການບໍາລຸງຮັກສາປົກກະຕິ.
ການຈໍາກັດແຮງບິດໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງລະຫວ່າງອົງປະກອບຂັບລົດ (ຕົວຢ່າງ, ມໍເຕີ) ແລະອົງປະກອບທີ່ຂັບເຄື່ອນ (ຕົວຢ່າງ, ກ່ອງເກຍຫຼື sprocket).
ການປະຕິບັດການປົກກະຕິ: ຊຸດຂອງແຜ່ນສະປິງແຜ່ນໃຊ້ຄວາມກົດດັນກັບແຜ່ນ friction, ການສ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຄັ່ງຄັດທີ່ສົ່ງແຮງບິດຈາກສູນປ້ອນຂໍ້ມູນໄປຫາ flange ຜົນຜະລິດ.
ເຫດການ overload: ຖ້າເຄື່ອງຈັກທີ່ຂັບເຄື່ອນຕິດຂັດ, ຄວາມຕ້ອງການແຮງບິດເພີ່ມຂຶ້ນ. ເມື່ອແຮງບິດນີ້ເກີນຄວາມກົດດັນຂອງພາກຮຽນ spring ທີ່ກໍານົດໄວ້, ແຜ່ນ friction ໄດ້ເອົາຊະນະ friction static ຂອງເຂົາເຈົ້າແລະເລີ່ມ slip. ນີ້ທັນທີ disengages ວັດສະດຸປ້ອນຈາກຜົນຜະລິດ, ອະນຸຍາດໃຫ້ motor ທີ່ຈະ spin freely ໃນຂະນະທີ່ຂ້າງຂັບເຄື່ອນຍັງ stationary.
ປັບອັດຕະໂນມັດ: ທັນທີທີ່ສິ່ງກີດຂວາງໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກແລະການໂຫຼດກັບຄືນສູ່ສະພາບປົກກະຕິ, ແຜ່ນ friction ອັດຕະໂນມັດຈະມີສ່ວນຮ່ວມ, ແລະລະບົບຈະເຮັດວຽກອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.
ຕົວຈຳກັດແຮງບິດແຮງບິດຂອງພວກເຮົາແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນເພື່ອປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກຳທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ລວມທັງ:
ລະບົບສາຍສົ່ງ
ເຄື່ອງຫຸ້ມຫໍ່ ແລະບັນຈຸຂວດ
ສາຍປະກອບອັດຕະໂນມັດ
ໂຮງພິມ
ອຸປະກອນການຈັດການວັດສະດຸ
ເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາ
ເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກ
