|
Productbeschrijving
De aandrijfpoelie van een breker is meer dan alleen een onderdeel van de krachtoverbrenging: het is een vliegwiel dat de zwaarste omstandigheden in welke sector dan ook moet doorstaan. Constante schokbelastingen, extreme trillingen en schurend stof zullen een gewone katrol snel vernietigen, wat leidt tot catastrofaal falen en kostbare stilstand van de fabriek.
Yile Machinery produceert uitzonderlijk robuuste gietijzeren katrollen en vliegwielen die speciaal zijn ontworpen om bestand te zijn tegen de zware omstandigheden van het breken van rotsen, mijnbouw en verwerking van aggregaat.
Een standaard V-riemschijf is niet ontworpen om de unieke fysica van een breker aan te kunnen. Onze katrollen zijn vanaf de grond anders opgebouwd:
Massieve constructie voor vliegwieleffect: Grote diameter en zware velgconstructie zorgen voor de nodige rotatietraagheid (vliegwieleffect). Deze opgeslagen energie helpt de motor om piekbelastingen te overwinnen wanneer steen wordt verpletterd, waardoor het toerental wordt gestabiliseerd en de belasting van het gehele aandrijfsysteem wordt verminderd.
Superieure schokbestendigheid: we gebruiken hoogwaardig, zeer sterk grijs gietijzer ( GG25 / EN-GJL-250 of hoger) met een dikke doorsnede. Onze gietstukken zijn ontworpen om de enorme impactenergie die tijdens het verpletteren wordt gegenereerd, te absorberen en af te voeren.
Spanningsverlichte gietstukken: Na het gieten ondergaan al onze brekerkatrollen een warmtebehandeling die de spanning verlicht . Dit is van cruciaal belang om interne spanningen uit het gietstuk te verwijderen en te voorkomen dat scheuren ontstaan en zich onder belasting voortplanten.
Elke productiestap is geoptimaliseerd voor maximale betrouwbaarheid en levensduur in de steengroeve.
Robuust spaak- of plaatontwerp: Katrollen zijn voorzien van robuuste spaak- (arm) of massieve plaatontwerpen, FEA-geverifieerd voor maximale sterkte en weerstand tegen vermoeidheid.
Nauwkeurig dynamisch balanceren: Vanwege hun grote afmetingen en hoge rotatiesnelheid is elke brekerkatrol dynamisch gebalanceerd volgens een strikte G6.3- of G2.5 ISO-norm. Een goede uitbalancering is absoluut essentieel om destructieve trillingen te voorkomen die de hoofdlagers en het brekerframe zelf kunnen vernietigen.
Veilige asmontage: Wij bewerken boringen en naven om een verscheidenheid aan zware montagesystemen te accepteren, waaronder:
Taper Lock-bussen: voor een sterke, concentrische grip en eenvoudige installatie/verwijdering.
Op maat afgewerkte boring en spiebaan: machinaal vervaardigd volgens de exacte asafmetingen voor een directe, betrouwbare pasvorm.
Nauwkeurige V-riemgroeven: De groeven zijn nauwkeurig bewerkt om volledig contact met de V-riemen te garanderen, waardoor maximale krachtoverbrenging wordt geboden en het slippen en slijtage van de riem wordt geminimaliseerd.
Wij kunnen vervangende vliegwielpoelies van OEM-kwaliteit vervaardigen voor een breed scala aan breek- en zeefapparatuur:
Kaakbrekers
Kegelbrekers
Slagbrekers (HSI)
Trilschermen en feeders
Vraag een offerte aan voor een brekerkatrol
Downtime is duur. Geef uw brekermodel, katroldiameter, riemprofiel en asmaat op voor een snelle, concurrerende offerte voor een katrol die is gebouwd om lang mee te gaan.
