破砕機の駆動プーリーは単なる動力伝達コンポーネントではなく、あらゆる業界で最も過酷な条件に耐えなければならないフライホイールです。一定の衝撃荷重、極度の振動、研磨粉塵により、通常のプーリーはすぐに破壊され、致命的な故障やコストのかかるプラントのダウンタイムにつながります。
Yile Machinery は、岩石の破砕、採掘、骨材の処理などの過酷な環境に耐えるように特別に設計された、非常に堅牢な鋳鉄製のプーリーとフライホイールを製造しています。
クラッシャープーリーに専門的なエンジニアリングが必要な理由
標準的な V ベルト プーリーは、クラッシャー特有の物理的性質に対処できるように設計されていません。当社のプーリーは根本から異なる方法で構築されています。
フライホイール効果のための巨大な構造: 大径と重いリム構造により、必要な回転慣性 (フライホイール効果) が得られます。この蓄積されたエネルギーは、岩石が粉砕される際のピーク負荷時にモーターの動力を供給し、RPM を安定させ、駆動システム全体の負担を軽減します。
優れた耐衝撃荷重: 高級高強度ねずみ鋳鉄( GG25/EN-GJL-250以上)を使用しています。 断面肉厚の当社の鋳物は、粉砕中に発生する巨大な衝撃エネルギーを吸収および消散するように設計されています。
応力緩和鋳造: 鋳造後、当社のすべてのクラッシャープーリーは 熱処理による応力緩和プロセスを受けます。これは、鋳造品の内部応力を除去し、荷重下での亀裂の形成や伝播を防ぐために重要です。
信頼性と長寿命を実現する精密製造
採石場での信頼性と運用寿命を最大限に高めるために、すべての製造ステップが最適化されています。
堅牢なスポークまたはプレート設計: プーリーは耐久性の高いスポーク (アーム) またはソリッド プレート設計を備えており、最大の強度と疲労耐性を提供することが FEA で検証されています。
精密なダイナミックバランス: サイズが大きく回転速度が高いため、すべてのクラッシャープーリーは ダイナミックバランスがとられています。 厳密な G6.3 または G2.5 ISO 規格に基づいてメインベアリングやクラッシャーフレーム自体を破壊する可能性のある破壊的な振動を防ぐには、適切なバランスが不可欠です。
安全なシャフト取り付け: 当社は、次のようなさまざまな頑丈な取り付けシステムに対応できるようにボアとハブを機械加工します。
正確な V ベルト溝: V ベルトとの完全な接触を保証するために溝は精密に機械加工されており、最大の動力伝達を提供し、ベルトの滑りと摩耗を最小限に抑えます。
すべての主要な破砕機タイプの交換用プーリー
当社は、幅広い粉砕およびふるい分け装置用の OEM 品質の交換用フライホイール プーリーを製造できます。
ジョークラッシャー
コーンクラッシャー
インパクトクラッシャー(HSI)
振動スクリーンとフィーダー
クラッシャープーリーのお見積りを依頼する
ダウンタイムには費用がかかります。クラッシャーのモデル、プーリーの直径、ベルトのプロファイル、シャフトのサイズを入力すると、耐久性に優れたプーリーの競争力のある見積もりを迅速に得ることができます。