|
รายละเอียดสินค้า
ในโลกของการยกของหนัก ล้อเครนเป็นจุดสัมผัสที่สำคัญระหว่างเครื่องจักรน้ำหนักหลายตันกับรันเวย์ ความล้มเหลวของล้อเดียวสามารถนำไปสู่การหยุดทำงานอย่างหายนะ รางเสียหายซึ่งมีค่าใช้จ่ายสูง และความเสี่ยงด้านความปลอดภัยขั้นรุนแรง ล้อมาตรฐานที่มีจำหน่ายทั่วไปมักไม่สามารถตอบสนองข้อกำหนดในการบรรทุก ความเร็ว และโปรไฟล์เฉพาะของเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของ สะพาน และเครนเหนือศีรษะแบบพิเศษ
Yile Machinery เป็นผู้ผลิตชั้นนำของ ล้อเครนปลอมแปลงและเหล็กหล่อแบบกำหนด เอง เราออกแบบและผลิตล้อสำหรับงานหนักที่ออกแบบตามความต้องการเฉพาะของคุณ โดยมอบความทนทานและความน่าเชื่อถือที่เหนือชั้นสำหรับงานอุตสาหกรรมที่มีความต้องการสูงสุดของคุณ
ฟอร์จเพื่อความแข็งแกร่งสูงสุดและต้านทานความล้า: สำหรับการใช้งานที่สำคัญที่สุด เราขอแนะนำล้อฟอร์จจากเหล็กโลหะผสมคุณภาพสูง เช่น 42CrMo, 40Cr หรือ 65Mn กระบวนการตีขึ้นรูปจะสร้างโครงสร้างเกรนที่ประณีตและต่อเนื่อง ซึ่งให้ความต้านทานต่อแรงกระแทก ความล้า และการสึกหรอได้เหนือกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับล้อหล่อมาตรฐาน
ผลิตตามแบบเฉพาะของคุณ: เราสามารถผลิตล้อเครนทุกประเภทจากแบบทางเทคนิคของคุณหรือทำวิศวกรรมย้อนกลับด้วยวิธีการแก้ปัญหาจากตัวอย่างที่ให้มา ซึ่งรวมถึงล้อแบบหน้าแปลนเดี่ยว หน้าแปลนคู่ หรือแบบไม่มีหน้าแปลนทุกขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางและหน้าดอกยาง
การรักษาความร้อนขั้นสูงเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด: ทุกล้อผ่านกระบวนการบำบัดความร้อนแบบพิเศษ (การชุบแข็งและการอบคืนตัว) เราบรรลุถึงความแข็งของพื้นผิวที่ลึกและสม่ำเสมอ (** สูงถึง HRC 45-55**) บนดอกยางและหน้าแปลนด้านในเพื่อความทนทานต่อการสึกหรอเป็นพิเศษ ขณะเดียวกันก็รักษาแกนกลางที่เหนียวไว้เพื่อดูดซับแรงกระแทกและป้องกันการแตกหัก
เครื่องจักรกลซีเอ็นซีที่มีความแม่นยำ: ล้อทั้งหมดของเราได้รับการกลึงขั้นสุดท้ายด้วยอุปกรณ์ซีเอ็นซีเพื่อให้มั่นใจว่ามีศูนย์กลางร่วมและความแม่นยำของมิติที่สมบูรณ์แบบ รับประกันการทำงานที่ราบรื่น ลดการสั่นสะเทือน และลดการสึกหรอทั้งบนล้อและรางเครน
มีชุดล้อทั้งชุด: ทำให้การจัดซื้อและการบำรุงรักษาของคุณง่ายขึ้น เราสามารถจัดหาชุดล้อที่สมบูรณ์และพร้อมต่อการติดตั้ง รวมถึงเพลา แบริ่ง บล็อกแบริ่ง และเฟืองขับ
กระบวนการที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001 ของเรารับประกันว่าล้อทุกล้อที่เราผลิตถูกสร้างขึ้นเพื่อความปลอดภัยและอายุการใช้งานที่ยาวนาน
การเลือกใช้วัสดุ: เราเริ่มต้นด้วยเหล็กหล่อเปล่าที่ผ่านการรับรองหรือแท่งเหล็กหล่อคุณภาพสูง ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดการใช้งานของคุณ
การกลึงหยาบ: การตีหรือการหล่อแบบดิบจะถูกกลึงจนได้รูปร่างที่ใกล้ขั้นสุดท้าย เพื่อเตรียมสำหรับการอบชุบด้วยความร้อน
การชุบแข็งและการแบ่งเบาบรรเทา: ล้ออยู่ภายใต้วงจรการรักษาความร้อนที่มีการควบคุมอย่างแม่นยำเพื่อสร้างคุณสมบัติทางกลที่สำคัญ—พื้นผิวแข็งและแกนกลางที่แข็งแกร่ง
การตัดเฉือนขั้นสุดท้าย: ล้อที่ชุบแข็งได้รับการตัดเฉือนอย่างแม่นยำจนถึงขนาดสุดท้าย รวมถึงโปรไฟล์ดอกยาง รูเจาะ และร่องสลัก
การทดสอบแบบไม่ทำลาย (NDT): ล้อทุกล้อผ่านการตรวจสอบอย่างเข้มงวด รวมถึงการตรวจสอบขนาด การทดสอบความแข็ง และวิธีการ NDT เช่น การทดสอบด้วยคลื่นเสียงความถี่สูง (UT) หรือการตรวจสอบอนุภาคแม่เหล็ก (MPI) เพื่อให้แน่ใจว่าปราศจากข้อบกพร่องภายในหรือพื้นผิว 100%
ล้อเครนสำหรับงานหนักของเราได้รับความไว้วางใจในสภาพแวดล้อมที่มีความต้องการมากที่สุด:
เครนสะพานเหนือศีรษะ
เครนขาสูงและเครนท่าเรือ
รถเข็นขนย้ายแบบติดราง
ทัพพีโรงถลุงเหล็กและรถยนต์ Tundish
ยานพาหนะเหมืองแร่และอุตสาหกรรมหนัก
