ການສ້ອມແປງເກຍ Girth ຫຼືການທົດແທນ? ວິທີການຕັດສິນໃຈທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບເຕົາເຜົາ Rotary ແລະໂຮງງານບານ

ເກຍເກຍທີ່ເສຍຫາຍບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ບັນຫາຂອງອາໄຫຼ່ເທົ່ານັ້ນ. ໃນເຕົາອົບ rotary, ໂຮງງານຜະລິດບານ, ໂຮງງານ SAG, dryer, ຫຼືເຄື່ອງ rotating ຂະຫນາດໃຫຍ່ອື່ນໆ, girth gear ໂອນແຮງບິດຂັບລົດໄປຫາອຸປະກອນທີ່ອາດຈະເປັນສູນກາງຂອງການຜະລິດພືດ. ເມື່ອ​ແຂ້ວ​ເກຍ​ສວມ​ຫຼາຍ​ເກີນ​ໄປ​, ແຕກ​, ຊິບ​, ຫຼື​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ຮູບ​ແບບ​ການ​ຕິດ​ຕໍ່​ຜິດ​ປົກ​ກະ​ຕິ​, ຄໍາ​ຖາມ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ແມ່ນ​ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່ 'ສາ​ມາດ​ສ້ອມ​ແປງ​ໄດ້​?' ມັນ​ແມ່ນ​:

ການສ້ອມແປງຈະຟື້ນຟູການດໍາເນີນງານທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືຢູ່ໃນຄວາມສ່ຽງທີ່ຍອມຮັບໄດ້, ຫຼືເປັນການທົດແທນການຕັດສິນໃຈທີ່ປອດໄພແລະປະຫຍັດກວ່າບໍ?

ຄໍາຕອບທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນຂຶ້ນກັບປະເພດຂອງຄວາມເສຍຫາຍ, ເລຂາຄະນິດຂອງແຂ້ວທີ່ຍັງເຫຼືອ, ສາເຫດຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວ, ສະພາບຂອງ pinion ການຫາຄູ່, ແລະຜົນສະທ້ອນຂອງການປິດທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ. ຄູ່ມືນີ້ອະທິບາຍວິທີການທີ່ທີມງານບໍາລຸງຮັກສາ, ວິສະວະກອນ, ແລະຜູ້ຈັດການຈັດຊື້ສາມາດປະເມີນອຸປະກອນ girth ທີ່ເສຍຫາຍກ່ອນທີ່ຈະຕັດສິນໃຈລະຫວ່າງການສ້ອມແປງແລະການທົດແທນ.

ເຄື່ອງຈັກ Yile ຜະລິດເຄື່ອງກົນຈັກໜັກທີ່ກຳນົດເອງ girth gears, ring gears, pinion, and gear shafts for rotary kilns, ball mills, crushers, mine hoists, and other industrial applications. ພວກເຮົາສະຫນັບສະຫນູນໂຄງການ OEM, ຊິ້ນສ່ວນທົດແທນ, ແລະການຜະລິດແບບກໍານົດເອງໂດຍອີງໃສ່ຮູບແຕ້ມຂອງລູກຄ້າ, ຕົວຢ່າງ, ຫຼືຂໍ້ມູນສະເພາະດ້ານວິຊາການ.

ຄໍາຕອບດ່ວນ: ເມື່ອໃດທີ່ Girth Gear ຄວນຖືກສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນໃຫມ່?

ເຄື່ອງເກຍ girth ອາດຈະເຫມາະສົມສໍາລັບ ການສ້ອມແປງທີ່ຄວບຄຸມ ໃນເວລາທີ່ຄວາມເສຍຫາຍໄດ້ຖືກທ້ອງຖິ່ນ, ຮາກແຂ້ວຍັງຄົງມີໂຄງສ້າງ, ເຄື່ອງມືຮັກສາເລຂາຄະນິດທີ່ຍອມຮັບໄດ້, ແລະບັນຫາການສອດຄ່ອງຫຼືການຫລໍ່ລື່ນໄດ້ຖືກແກ້ໄຂ.

ການທົດແທນໂດຍປົກກະຕິແມ່ນທາງເລືອກທີ່ປອດໄພກວ່າເມື່ອມີ:

• ມີຮອຍແຕກຢູ່ຫຼືໃກ້ກັບຮາກແຂ້ວ

• ແຂ້ວແຕກຊ້ຳໆ

• ການສວມໃສ່ຢ່າງຮຸນແຮງໃນທົ່ວອັດຕາສ່ວນໃຫຍ່ຂອງແຂ້ວ

• ການຜິດປົກກະຕິທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ, ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຕິດຢູ່

• pitting ຢ່າງກວ້າງຂວາງ, spalling, ຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຊັ້ນແຂງ

• ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກ misalignment ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງທີ່ມີການປ່ຽນແປງເລຂາຄະນິດຂອງເກຍ

• ເຄື່ອງມືເກົ່າທີ່ມີອາຍຸການໃຊ້ງານບໍ່ພຽງພໍສໍາລັບວົງຈອນປິດທີ່ວາງແຜນຕໍ່ໄປ

ໃນເຕົາເຜົາແລະໂຮງງານທີ່ມີນ້ໍາຫນັກຫຼາຍ, ການສ້ອມແປງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາທີ່ລົ້ມເຫລວໃນໄວສາມາດເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດສູງກວ່າການທົດແທນທີ່ວາງແຜນໄວ້. ດັ່ງນັ້ນການຕັດສິນໃຈຄວນຈະອີງໃສ່ຫຼັກຖານດ້ານວິຊາການ - ບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບລາຄາອາໄຫຼ່ທັນທີ.

ເປັນຫຍັງ Girth Gear Failures ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການທົບທວນຄືນຮາກ

ເຄື່ອງມື girth ບໍ່ຄ່ອຍຈະລົ້ມເຫລວໂດຍບໍ່ມີເຫດຜົນ. ການປ່ຽນຫຼືສ້ອມແປງເກຍທີ່ເສຍຫາຍໂດຍບໍ່ໄດ້ລະບຸສາເຫດຕົ້ນສະບັບສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວດຽວກັນເກີດຂຶ້ນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.

ສາເຫດທົ່ວໄປຂອງຮາກປະກອບມີ:

1. ການຈັດຮຽງຂອງເກຍ ແລະ pinion ບໍ່ຖືກຕ້ອງ

ການຈັດລຽງຕາມແກນ, radial, ຫຼືມຸມຫຼາຍເກີນໄປສາມາດສຸມໃສ່ການໂຫຼດຢູ່ຂ້າງຫນຶ່ງຂອງໃບຫນ້າແຂ້ວ. ນີ້ມັກຈະສ້າງຮູບແບບການສວມທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ, ການຕິດຕໍ່ຂອງຂອບ, ຄວາມກົດດັນໃນທ້ອງຖິ່ນສູງ, ແລະຄວາມເສຍຫາຍຂອງແຂ້ວກ່ອນໄວອັນຄວນ.

1. ການຫຼໍ່ລື່ນບໍ່ພຽງພໍ ຫຼືບໍ່ຖືກຕ້ອງ

ການຫລໍ່ລື່ນເກຍເປີດຕ້ອງໃຫ້ຟິມປ້ອງກັນທີ່ພຽງພໍພາຍໃຕ້ການໂຫຼດສູງ, ຄວາມໄວຕໍ່າ, ຂີ້ຝຸ່ນ, ຄວາມຮ້ອນ, ແລະການສັ່ນສະເທືອນ. ການລະບາຍນ້ຳໃຕ້ດິນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການຂູດ, ຄວາມຮ້ອນເກີນ, ການສວມໃສ່ເປັນຮອຍຂັດ, ແລະຮອຍເປື້ອນ.

1. ຄວາມເສຍຫາຍຂອງ pinion ຫຼືສະພາບ pinion ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້

pinion ທີ່ສວມໃສ່ຫຼືເສຍຫາຍສາມາດທໍາລາຍເຄື່ອງມື girth ທີ່ສ້ອມແປງໃຫມ່ຫຼືປ່ຽນໃຫມ່ຢ່າງໄວວາ. ໃນຫຼາຍໆກໍລະນີ, ເກຍ pinion ແລະ girth ຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາເປັນຊຸດທີ່ກົງກັນ.

1. ເຕົາເຜົາ Rotary ຫຼືການເຄື່ອນໄຫວກົນຈັກໂຮງງານ

Kiln shell runout, ຢາງແລະບັນຫາການຈັດຕໍາແຫນ່ງ roller, ການສວມໃສ່ bearing, ການເຄື່ອນໄຫວຂອງພື້ນຖານ, ຫຼືບັນຫາ trunnion ໂຮງງານສາມາດປ່ຽນແປງຕາຫນ່າງເກຍໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.

1. ການຜະລິດຫຼືການຕິດຕັ້ງຜິດພາດ

ປະຕິກິລິຍາທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ການຕິດຂັດຂອງພາກສ່ວນທີ່ບໍ່ດີ, ການບີບອັດປະຕູທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ຫຼືຄຸນນະພາບຂອງວັດສະດຸທີ່ບໍ່ພຽງພໍສາມາດຫຼຸດຜ່ອນອາຍຸຂອງເກຍໄດ້.

ກ່ອນທີ່ຈະຕັດສິນໃຈການສ້ອມແປງ, ຕໍ່ກັບການທົດແທນ, ບັນທຶກຮູບແບບຄວາມລົ້ມເຫຼວແລະກວດເບິ່ງລະບົບການຂັບຂີ່ທີ່ສົມບູນ. ສໍາລັບຫົວຂໍ້ການບໍາລຸງຮັກສາອຸປະກອນ rotating ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ເບິ່ງຂອງພວກເຮົາ blog ເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກໍາ , ລວມທັງຄໍາແນະນໍາດ້ານວິຊາການທີ່ກວມເອົາເຕົາເຜົາ, ໂຮງງານ, conveyor, gearbox, roller, ແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ bearing.

1. ປະເພດຄວາມເສຍຫາຍທີ່ອາດຈະເຫມາະສົມສໍາລັບການສ້ອມແປງ Girth Gear

ການສ້ອມແປງບໍ່ແມ່ນອັດຕະໂນມັດເປັນທາງເລືອກທີ່ບໍ່ດີ. ເມື່ອປະຕິບັດດ້ວຍຂະບວນການທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ, ວັດສະດຸທີ່ເຫມາະສົມ, ຂັ້ນຕອນການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີຄຸນວຸດທິ, ເຄື່ອງຈັກຄວບຄຸມ, ແລະການກວດກາສຸດທ້າຍ, ການສ້ອມແປງສາມາດຍືດອາຍຸການບໍລິການທີ່ເປັນປະໂຫຍດຂອງເຄື່ອງຈັກບາງຢ່າງ.

ຄວາມເສຍຫາຍຂອງປາຍແຂ້ວໃນທ້ອງຖິ່ນ

ການແຕກປາຍແຂ້ວເລັກນ້ອຍ ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກພື້ນທີ່ອາດຈະສາມາດສ້ອມແປງໄດ້ຖ້າ:

• ຄວາມເສຍຫາຍບໍ່ຂະຫຍາຍເຂົ້າໄປໃນຮາກແຂ້ວ.

• ວັດສະດຸພື້ນຖານທີ່ບໍ່ມີຮອຍແຕກໄດ້ຖືກຢືນຢັນໂດຍການກວດກາ.

• ໂຄງສ້າງຂອງແຂ້ວສາມາດຟື້ນຟູໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງສ້າງຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງຄວາມກົດດັນ.

• pinion ການຫາຄູ່ບໍ່ໄດ້ເສຍຫາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງ.

• ຮູບແບບການຕິດຕໍ່ແລະ backlash ສາມາດຖືກຕັ້ງຄ່າໃຫມ່ຫຼັງຈາກການສ້ອມແປງ.

ການສວມໃສ່ພື້ນຜິວທີ່ຈໍາກັດ

ການສວມໃສ່ພື້ນຜິວປານກາງອາດຈະສາມາດຈັດການໄດ້ເມື່ອແຂ້ວຍັງຄົງຄວາມຫນາພຽງພໍ, ເລຂາຄະນິດຕາຫນ່າງທີ່ເຫມາະສົມ, ແລະຮູບແບບການຕິດຕໍ່ທີ່ຫມັ້ນຄົງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພຽງແຕ່ຂັດພື້ນທີ່ທີ່ເສຍຫາຍໂດຍບໍ່ມີການກວດສອບຂໍ້ມູນແຂ້ວທີ່ຍັງເຫຼືອສາມາດສ້າງຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງການໂຫຼດໃຫມ່.

ການຂຸດຂຸມພື້ນຜິວທີ່ເປັນທ້ອງຖິ່ນ

ຂຸມຂະຫນາດນ້ອຍ, ໂດດດ່ຽວອາດຈະຖືກຕິດຕາມຫຼືສ້ອມແປງໂດຍຂຶ້ນກັບຄວາມເລິກ, ສະຖານທີ່, ແລະອັດຕາການກ້າວຫນ້າ. ຖ້າ pitting ກວ້າງ, ເລິກ, ຫຼືປະສົມປະສານກັບການແຕກແຍກແລະການສູນເສຍຂໍ້ມູນຂອງແຂ້ວ, ຄວນພິຈາລະນາການທົດແທນ.

Segment Joint ຫຼືບັນຫາ Bolt-Hole

ໃນເກຍທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ, ບາງບັນຫາກ່ຽວກັບການຕິດຕັ້ງ ຫຼືຂໍ້ຕໍ່ອາດຈະສາມາດສ້ອມແປງໄດ້ຖ້າຕົວເກຍຍັງຄົງມີສຽງຢູ່ໃນໂຄງສ້າງ. ແຜນການສ້ອມແປງຕ້ອງປະກອບມີການກວດກາຮູຂຸມຂົນ, ໃບຫນ້າຮ່ວມກັນ, fasteners, ຂັ້ນຕອນຂອງແຮງບິດ, ແລະການແລ່ນເກຍຫຼັງຈາກປະກອບໃຫມ່.

2. ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ປົກກະຕິແລ້ວຕ້ອງການການທົດແທນ Girth Gear

ບາງຮູບແບບຄວາມລົ້ມເຫຼວຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າເກຍໄດ້ເຖິງຈຸດສິ້ນສຸດຂອງຊີວິດການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພຂອງມັນ. ການດໍາເນີນງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຫຼືປະຕິບັດການສ້ອມແປງທີ່ຈໍາກັດອາດຈະສ້າງຄວາມສ່ຽງທີ່ບໍ່ສາມາດຍອມຮັບໄດ້.

ຮາກແຂ້ວແຕກ

ຮອຍແຕກຢູ່ຮາກແຂ້ວແມ່ນໜຶ່ງໃນຜົນການຄົ້ນພົບທີ່ໜັກໜ່ວງທີ່ສຸດ ເພາະວ່າບໍລິເວນນີ້ມີຄວາມດັນສູງ. ເຖິງແມ່ນວ່າຮອຍແຕກຈະປາກົດເປັນຂະຫນາດນ້ອຍ, ມັນສາມາດຂະຫຍາຍພັນພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ torque ຊ້ໍາຊ້ອນແລະສົ່ງຜົນໃຫ້ແຂ້ວລົ້ມເຫຼວຢ່າງກະທັນຫັນ.

ການທົດແທນໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນແນະນໍາເມື່ອ:

• ຮອຍແຕກແມ່ນພົບເຫັນຢູ່ໃນຮາກແຂ້ວຫຼາຍ.

• ຮອຍແຕກຂະຫຍາຍເຂົ້າໄປໃນຂອບເກຍຫຼືເວັບ.

• ການຂະຫຍາຍພັນຂອງຮອຍແຕກບໍ່ສາມາດຖືກຢຸດແລະກວດສອບໄດ້ຢ່າງເຊື່ອຖືໄດ້.

• ການສ້ອມແປງການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ຜ່ານມາໄດ້ຖືກປະຕິບັດແລ້ວໃນພື້ນທີ່ດຽວກັນ.

• ເຄື່ອງເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ແຮງບິດສູງ, ການໂຫຼດຊ໊ອກ, ຫຼືເງື່ອນໄຂການຜະລິດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ແຂ້ວຫັກຊ້ຳໆ

ແຂ້ວຫັກໜຶ່ງອັນອາດເປັນຜົນມາຈາກການເກີດອຸບັດເຫດຫຼາຍເກີນໄປ ຫຼືວັດສະດຸຕ່າງປະເທດ. ແຂ້ວຫັກຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະໃນເຂດການໂຫຼດດຽວກັນ, ມັກຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາທີ່ກວ້າງຂວາງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຈັດຕໍາແຫນ່ງ, ການໂຫຼດເກີນ, ສະພາບວັດສະດຸ, ຫຼືການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງ pinion.

ການທົດແທນພຽງແຕ່ແຂ້ວສ່ວນບຸກຄົນໂດຍບໍ່ມີການແກ້ໄຂສາເຫດອາດຈະໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບຊົ່ວຄາວແຕ່ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຟື້ນຟູຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວ.

ແຂ້ວເລື່ອຍ ຫຼື ບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ

ການທົດແທນຄວນໄດ້ຮັບການປະເມີນເມື່ອແຂ້ວເກຍສະແດງໃຫ້ເຫັນ:

• ພັຍໜັກເກີນສ່ວນໃຫຍ່ຂອງວົງຮອບ

• ການສວມໃສ່ທີ່ອອກສຽງຢູ່ຂອບໜຶ່ງຂອງໃບໜ້າແຂ້ວ

• ການສູນເສຍຂໍ້ມູນແຂ້ວ involute

• ຮູບ​ຮ່າງ​ຂອງ​ແຂ້ວ​ທີ່​ແຫຼມ​ຫຼື​ຕິດ​

• ຫຼຸດຄວາມໜາຂອງແຂ້ວຕໍ່າກວ່າຂີດຈຳກັດທີ່ຍອມຮັບຂອງເຈົ້າຂອງອຸປະກອນ

• ຮູບແບບການຕິດຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີທີ່ບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ໂດຍຜ່ານການຈັດຕໍາແຫນ່ງ

ການສວມໃສ່ບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີທີ່ຮຸນແຮງແມ່ນມັກຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບການວາງເຕົາ ຫຼືໂຮງງານທີ່ຜິດພາດ. ບໍ່​ຄວນ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ເກຍ girth ໃຫມ່​ຈົນ​ກ​່​ວາ​ສະ​ພາບ​ການ​ຈັດ​ຕັ້ງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ວັດ​ແທກ​ແລະ​ການ​ແກ້​ໄຂ​.

ການຂຸດຂຸມຂົນກວ້າງ, ຮອຍແຕກ, ຫຼືການຂູດ

ຄວາມເສຍຫາຍຂອງພື້ນຜິວກາຍເປັນສິ່ງສໍາຄັນໃນເວລາທີ່ມັນມີຜົນກະທົບຕໍ່ອັດຕາສ່ວນໃຫຍ່ຂອງແຂ້ວເລື່ອຍທີ່ໂຫລດ, ສ້າງການຕິດຕໍ່ທີ່ບໍ່ຫມັ້ນຄົງ, ຫຼືສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວເຖິງວ່າຈະມີການປັບປຸງການຫລໍ່ລື່ນ. Spalling ສາມາດເປີດເຜີຍວັດສະດຸພື້ນຖານທີ່ອ່ອນແອແລະເລັ່ງການເສື່ອມສະພາບ.

3. ລາຍການກວດກາພາກປະຕິບັດ ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຕັດສິນໃຈ

ການຕັດສິນໃຈທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຫຼາຍກ່ວາການກວດສອບສາຍຕາ. ກ່ອນທີ່ຈະອະນຸມັດການສ້ອມແປງຫຼືອອກຄໍາສັ່ງຊື້ທົດແທນ, ເກັບກໍາຂໍ້ມູນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້.

ການກວດສອບພາບແລະມິຕິ

• ຖ່າຍຮູບແຕ່ລະແຂ້ວທີ່ເສຍຫາຍ ແລະລະບຸຕຳແໜ່ງໂມງຂອງມັນ.

• ວັດແທກຄວາມຫນາຂອງແຂ້ວໃນສະຖານທີ່ທີ່ກໍານົດໄວ້.

• ກວດເບິ່ງ backlash ລະຫວ່າງ girth gear ແລະ pinion.

• ກວດເບິ່ງຮູບແບບການຕິດຕໍ່ຂອງແຂ້ວພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການດໍາເນີນງານທີ່ເປັນໄປໄດ້.

• ວັດແທກ radial ແລະໃບຫນ້າ runout.

• ກວດ​ກາ​ເບິ່ງ​ຂໍ້​ຕໍ່​ສ່ວນ​, ໃບ​ຫນ້າ​ຕິດ​ຕໍ່​ພົວ​ພັນ​, ສະ​ລັອດ​ຕິງ​, ແລະ​ຮູ bolt​.

• ປຽບທຽບການວັດແທກຕົວຈິງກັບຮູບແຕ້ມຕົ້ນສະບັບ, ຂໍ້ມູນ OEM, ຫຼືບັນທຶກການກວດກາທີ່ຜ່ານມາ.

ການທົດສອບທີ່ບໍ່ມີການທໍາລາຍ

ອີງຕາມວັດສະດຸເກຍແລະຮູບແບບຄວາມລົ້ມເຫຼວ, ການທົດສອບທີ່ເຫມາະສົມອາດຈະປະກອບມີ:

• ການທົດສອບອະນຸພາກແມ່ເຫຼັກ (MT) ສໍາລັບການຮອຍແຕກຂອງຫນ້າດິນແລະໃກ້ກັບຫນ້າດິນໃນພາກສ່ວນເຫຼັກ ferromagnetic

• ການທົດສອບ ultrasonic (UT) ສໍາລັບ discontinuities ພາຍໃນແລະການສືບສວນ crack deeper

• ການທົດສອບການເຈາະສີຍ້ອມ (PT) ສໍາລັບຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງພື້ນຜິວທີ່ນໍາໃຊ້

• ການທົດສອບຄວາມແຂງເພື່ອຢືນຢັນສະພາບວັດສະດຸແລະຄວາມສອດຄ່ອງຂອງການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ

ເຄື່ອງຈັກ Yile ໃຊ້ການກວດສອບມິຕິມິຕິແລະການທົດສອບທີ່ບໍ່ທໍາລາຍເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຂະບວນການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຂອງຕົນສໍາລັບເຄື່ອງມືຫນັກແລະອົງປະກອບອຸດສາຫະກໍາ. ຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດເຄື່ອງມືຂອງພວກເຮົາປະກອບມີເຄື່ອງມືທີ່ມີໂມດູນຂະຫນາດໃຫຍ່ສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການເຕົາເຜົາ, ໂຮງງານ, ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກອຸປະກອນຫນັກ. $CITE_1

ການທົບທວນຄືນສະພາບການດໍາເນີນງານ

ເກັບກໍາຂໍ້ມູນຈາກເຄື່ອງຈັກ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຈາກເກຍ:

• ພະ​ລັງ​ງານ​ມໍ​ເຕີ​ແລະ​ປະ​ຫວັດ​ສາດ​ແຮງ​ບິດ​

• ຂໍ້ມູນແນວໂນ້ມການສັ່ນສະເທືອນ

• ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ການບໍລິໂພກ, ແລະສະພາບການນໍາໃຊ້

• ບັນທຶກການຈັດລຽງຂອງເຕົາ ຫຼືໂຮງງານ

• ສະພາບຂອງ pinion ແລະສະພາບຂອງ pinion bearing

• Shell runout ຫຼື girth gear eccentricity

• ການສ້ອມແປງເກຍທີ່ຜ່ານມາ ແລະປະຫວັດຄວາມລົ້ມເຫຼວ

4. ການສ້ອມແປງທຽບກັບການທົດແທນ: A Decision Matrix

5. ເປັນຫຍັງການທົດແທນພຽງແຕ່ Girth Gear ອາດຈະບໍ່ແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້

ເຄື່ອງມືທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງໃຫມ່ບໍ່ຄວນຖືກປະຕິບັດເປັນອາໄຫຼ່ທີ່ໂດດດ່ຽວ. ຊີວິດການບໍລິການຂອງມັນຂຶ້ນກັບລະບົບຂັບເຕັມ.

ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ, ກວດເບິ່ງຫຼືກວດສອບ:

• ສະພາບແຂ້ວຂອງ Pinion ແລະຄວາມແຂງ

• Pinion shaft runout

• ການເກັບກູ້ລູກປືນ Pinion

• ການຈັດລຽງຜົນຜະລິດຂອງກ່ອງເກຍ

• Baseplate ແລະສະພາບພື້ນຖານ

• Kiln ສະຫນັບສະຫນູນ roller ຫຼືໂຮງງານ bearing ສະພາບ

• ສະພາບກອງເກຍ ແລະ ລະບົບການຫລໍ່ລື່ນ

• ຄວາມ​ສະ​ອາດ​ດ້ານ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ເກຍ​ແລະ​ຄວາມ​ຖືກ​ຕ້ອງ​

• ລໍາ​ດັບ​ການ​ປະ​ກອບ​ສ່ວນ​, ເກຣດ fastener​, ແລະ​ແຮງ​ບິດ​ແຫນ້ນ​

ສໍາລັບເຕົາເຜົາ rotary, tyre, roller ສະຫນັບສະຫນູນ, ແລະເງື່ອນໄຂການຈັດຕໍາແຫນ່ງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຕາຫນ່າງເກຍໂດຍກົງ. ສໍາລັບໂຮງງານບານແລະໂຮງງານ SAG, ສະພາບຂອງລູກປືນເຈາະ, ການເຄື່ອນໄຫວຂອງແກະ, ແລະການສອດຄ່ອງຂອງໄດຄວນຖືກປະເມີນ. ຊ່ວງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາປະກອບມີ custom ຢາງເຕົາລີດ rotary, ລູກປືນ trunnion, girth gears, shafts, rollers, ແລະພາກສ່ວນການທົດແທນທີ່ຫນັກຫນ່ວງອື່ນໆ ສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາອຸດສາຫະກໍາແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ OEM.

6. ການເລືອກເກຍ Girth ທົດແທນ: ສິ່ງທີ່ຕ້ອງລະບຸໃນ RFQ ຂອງທ່ານ

RFQ ສົມບູນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງດ້ານວິສະວະກໍາ, ຫຼີກເວັ້ນການຊັກຊ້າຂອງວົງຢືມ, ແລະຊ່ວຍໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເກຍທົດແທນເຫມາະກັບລະບົບຂັບທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ.

ກະລຸນາໃຫ້ຂໍ້ມູນຕໍ່ໄປນີ້ທຸກຄັ້ງທີ່ມີ:

ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການທີ່ຈໍາເປັນ

• ຮູບແຕ້ມຕົ້ນສະບັບຫຼືການວັດແທກລາຍລະອຽດ

• ປະເພດເກຍ: ເກຍເກຍ, ເກຍ helical, ເກຍວົງ, ຫຼືເກຍ girth segmented

• ຈໍານວນສ່ວນ

• ໂມດູນ ຫຼື ເສັ້ນຜ່າກາງ pitch

• ຈໍານວນແຂ້ວ

• ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍນອກແລະຄວາມກວ້າງຂອງໃບຫນ້າ

• ເຈາະ, ຮູບແບບ mounting-hole, ແລະລາຍລະອຽດຮ່ວມກັນ

• ຊັ້ນວັດສະດຸແລະຄຸນສົມບັດກົນຈັກທີ່ຕ້ອງການ

• ຄວາມຕ້ອງການການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມແຂງ

• ມາດຕະຖານຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເກຍ, ເຊັ່ນ: DIN, AGMA, ຫຼື ISO

• ການກວດກາທີ່ຈໍາເປັນແລະມາດຕະຖານ NDT

• ປະເພດອຸປະກອນ, ຮູບແບບ, ແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກປະຕິບັດງານ

• ຮູບພາບຂອງເຄື່ອງມືທີ່ມີຢູ່ແລ້ວແລະພື້ນທີ່ເສຍຫາຍ

• ຂໍ້ມູນ Pinion, ລວມທັງການນັບແຂ້ວ ແລະອຸປະກອນທີ່ມີໃຫ້

ຖ້າທ່ານບໍ່ມີຮູບແຕ້ມຕົ້ນສະບັບ

ການຜະລິດທົດແທນອາດຈະຍັງເປັນໄປໄດ້ໂດຍຜ່ານວິສະວະກໍາຍ້ອນກັບ. ຂໍ້ມູນທີ່ເປັນປະໂຫຍດປະກອບມີ:

• ພາກສ່ວນຕົວຢ່າງ ຫຼືພາກສ່ວນເກຍທີ່ເສຍຫາຍ

• ການວັດແທກພາກສະຫນາມທີ່ຖືກຕ້ອງ

• ຂໍ້ມູນປ້າຍຊື່ອຸປະກອນ

• ຮູບພາບການຕິດຕັ້ງ

• ຂະຫນາດ Pinion

• ບົດລາຍງານການບໍາລຸງຮັກສາປະຫວັດສາດ

• ຂໍ້ມູນການທົດສອບວັດສະດຸ, ຖ້າມີ

ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໂຮງງານບານ, ທ່ານອາດຈະອ້າງເຖິງຂອງພວກເຮົາ ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນຂອງເຄື່ອງຈັກບານບານ ແລະສົ່ງຮູບແຕ້ມ ຫຼືຂໍ້ມູນສະເພາະທີ່ມີຢູ່ຂອງທ່ານເພື່ອທົບທວນທາງດ້ານວິຊາການ.

7. ວິທີການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງໃນເວລາສັ່ງຊື້ Girth Gear ທົດແທນ

ທີມງານຈັດຊື້ຄວນປະເມີນຫຼາຍກ່ວາລາຄາ. ເຄື່ອງມືທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂະຫນາດໃຫຍ່ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປິດສູງ, ຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງທີ່ສັບສົນ, ແລະເງື່ອນໄຂການຕິດຕັ້ງທີ່ຕ້ອງການ.

ເມື່ອເລືອກຜູ້ສະໜອງ, ໃຫ້ຖາມຄຳຖາມຕໍ່ໄປນີ້:

1. ຜູ້ສະຫນອງສາມາດຜະລິດໂມດູນ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ, ແລະການຕັ້ງຄ່າສ່ວນທີ່ຕ້ອງການໄດ້ບໍ?

2. ວັດສະດຸໃດຈະຖືກນໍາໃຊ້, ແລະຜູ້ສະຫນອງສາມາດໃຫ້ໃບຢັ້ງຢືນການທົດສອບວັດສະດຸໄດ້ບໍ?

3. ຂະບວນການບໍາບັດຄວາມຮ້ອນ ແລະລະດັບຄວາມແຂງຈະຖືກນຳໃຊ້ແນວໃດ?

4. ອຸປະກອນເຄື່ອງຈັກໃດທີ່ຈະໃຊ້ສໍາລັບການຕັດແລະສໍາເລັດຮູບແຂ້ວ?

5. ຈະດໍາເນີນການ UT, MT, ການທົດສອບຄວາມແຂງ, ແລະການກວດສອບຂະຫນາດ?

6. ຜູ້ສະຫນອງສາມາດສະຫນອງບົດລາຍງານການກວດກາກ່ອນການຂົນສົ່ງໄດ້ບໍ?

7. ເຄື່ອງມືຈະຖືກປ້ອງກັນແນວໃດໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດ?

8. ຜູ້ສະຫນອງສາມາດສະຫນັບສະຫນູນການຜະລິດທົດແທນໂດຍອີງໃສ່ຮູບແຕ້ມ, ຕົວຢ່າງ, ຫຼືຂໍ້ມູນວິສະວະກໍາຍ້ອນກັບບໍ?

9. ເອກະສານໃດແດ່ທີ່ຈະຖືກສະໜອງໃຫ້ກັບການຂົນສົ່ງ?

10. ຜູ້ສະຫນອງສາມາດສະຫນອງການສື່ສານດ້ານວິຊາການໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງແລະຄະນະກໍາມະການບໍ?

ເຄື່ອງຈັກ Yile ຜະລິດເກຍແລະ pinion ທີ່ກໍາຫນົດເອງທີ່ມີຫນ້າທີ່ຫນັກແຫນ້ນດ້ວຍການຕັດເກຍ, hobbing, machining, ການກວດສອບຂະຫນາດ, ແລະສະຫນັບສະຫນູນການທົດສອບທີ່ບໍ່ທໍາລາຍ. ພວກເຮົາຜະລິດຊິ້ນດຽວແລະຊຸດຂະຫນາດນ້ອຍສໍາລັບໂຄງການທົດແທນ, ການຍົກລະດັບອຸປະກອນ, ແລະໂຄງການເຄື່ອງຈັກ OEM.

ຄໍາຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆ

ເກຍທີ່ມີຮອຍແຕກສາມາດເຊື່ອມ ແລະ ນຳກັບມາໃຊ້ໃໝ່ໄດ້ບໍ?

ມັນຂຶ້ນກັບສະຖານທີ່ຮອຍແຕກ, ຄວາມເລິກ, ອຸປະກອນການເກຍ, ເງື່ອນໄຂການບໍລິການ, ແລະຂັ້ນຕອນການສ້ອມແປງ. ຂໍ້ບົກພ່ອງຂະຫນາດນ້ອຍ, ທ້ອງຖິ່ນບາງຄັ້ງອາດຈະຖືກສ້ອມແປງໂດຍໃຊ້ຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະແລະເຄື່ອງຈັກ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຮອຍແຕກຂອງຮາກແຂ້ວ, ຮອຍແຕກທີ່ເກີດຂື້ນເລື້ອຍໆ, ແລະຮອຍແຕກທີ່ຂະຫຍາຍອອກໄປໃນຂອບຫຼືເວັບໂດຍທົ່ວໄປຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປະເມີນແບບອະນຸລັກຫຼາຍແລະມັກຈະນໍາໄປສູ່ການທົດແທນ.

ຄວນປ່ຽນ pinion ພ້ອມກັບເຄື່ອງມື girth ບໍ?

ບໍ່ສະເຫມີ, ແຕ່ pinion ຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາຢ່າງລະມັດລະວັງ. pinion ທີ່ສວມໃສ່ສາມາດທໍາລາຍເຄື່ອງມື girth ໃຫມ່ຢ່າງໄວວາ. ຖ້າໂຄງສ້າງແຂ້ວຂອງ pinion, ຄວາມແຂງ, ຮູບແບບການຕິດຕໍ່, ຫຼືສະພາບຂອງ shaft ຢູ່ນອກຂອບເຂດທີ່ຍອມຮັບ, ການປ່ຽນຫຼືການຜະລິດໃຫມ່ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການສ້ອມແປງລະບົບຂັບອາດຈະເປັນການຕັດສິນໃຈທີ່ດີກວ່າ.

ແມ່ນຫຍັງທີ່ເປັນສາເຫດຂອງການສວມໃສ່ບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີໃນເຄື່ອງມີຂະໜາດ?

ສາເຫດທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນ misalignment, backlash ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, radial ຫຼື axial runout, lubrication ບໍ່ດີ, pinion bearing ພັຍ, ການເຄື່ອນໄຫວຂອງແກະເຕົາເຜົາ, ການເຄື່ອນໄຫວໂຮງງານ, ແລະຄວາມຜິດພາດການຕິດຕັ້ງ. ການສວມໃສ່ທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີຄວນເຮັດໃຫ້ເກີດການສືບສວນກ່ຽວກັບລົດໄຟທີ່ສົມບູນ.

ມັນໃຊ້ເວລາດົນປານໃດໃນການຜະລິດເຄື່ອງມື girth ທົດແທນ?

ເວລານໍາແມ່ນຂຶ້ນກັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງເກຍ, ໂມດູນ, ວັດສະດຸ, ຈໍານວນສ່ວນ, ເສັ້ນທາງການຫລໍ່ຫຼື forging, ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ, ຄວາມຕ້ອງການເຄື່ອງຈັກ, ຂອບເຂດການກວດກາ, ແລະຈຸດຫມາຍປາຍທາງການຂົນສົ່ງ. ການສະຫນອງຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການທີ່ສົມບູນໃນຂັ້ນຕອນຂອງ RFQ ຊ່ວຍໃຫ້ຂະບວນການທົບທວນວິສະວະກໍາແລະການວາງແຜນການຜະລິດສັ້ນລົງ.

ເອກະສານໃດແດ່ທີ່ຄວນໃສ່ກັບເຄື່ອງມືປ່ຽນເສັ້ນຜ່າສູນກາງ?

ອີງຕາມຂໍ້ກໍານົດທີ່ໄດ້ຕົກລົງກັນ, ເອກະສານອາດຈະປະກອບມີໃບຢັ້ງຢືນການທົດສອບວັດສະດຸ, ບັນທຶກການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ, ຜົນການທົດສອບຄວາມແຂງ, ບົດລາຍງານ UT / MT, ບົດລາຍງານການກວດສອບມິຕິ, ບັນທຶກການວັດແທກເກຍ, ລາຍການບັນຈຸ, ແລະເອກະສານການຂົນສົ່ງ.

ເຄື່ອງຈັກ Yile ສາມາດຜະລິດເຄື່ອງມື girth ທີ່ບໍ່ແມ່ນມາດຕະຖານຈາກຕົວຢ່າງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ. ສໍາລັບໂຄງການທີ່ບໍ່ມີຮູບແຕ້ມຕົ້ນສະບັບທີ່ສົມບູນ, Yile Machinery ສາມາດທົບທວນຕົວຢ່າງ, ຮູບພາບ, ການວັດແທກພາກສະຫນາມ, ລາຍລະອຽດອຸປະກອນ, ແລະຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການທີ່ມີຢູ່ເພື່ອປະເມີນການແກ້ໄຂດ້ານວິສະວະກໍາແລະການຜະລິດທົດແທນ. ການຜະລິດສຸດທ້າຍຄວນດໍາເນີນການຫຼັງຈາກຂໍ້ກໍານົດດ້ານວິຊາການແລະຂະຫນາດທີ່ສໍາຄັນໄດ້ຮັບການຢືນຢັນໂດຍທັງສອງຝ່າຍ.

ຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີການທົບທວນຄືນດ້ານວິຊາການສໍາລັບໂຄງການ Girth Gear ຂອງທ່ານ

ບໍ່ວ່າທ່ານຕ້ອງການປະເມີນອຸປະກອນທີ່ເສຍຫາຍ, ວາງແຜນການປິດເຄື່ອງ, ປ່ຽນເກຍແຫວນທີ່ສວມໃສ່, ຫຼືແຫຼ່ງຊຸດເກຍແລະ pinion ທີ່ກໍາຫນົດເອງ, ຂັ້ນຕອນທໍາອິດແມ່ນການທົບທວນທາງດ້ານວິຊາການທີ່ສົມບູນ.

ກະລຸນາສົ່ງພວກເຮົາ:

• ຮູບແຕ້ມເກຍ, ຮູບແຕ້ມ, ຫຼືຂໍ້ມູນຈໍາເພາະທີ່ມີຢູ່

• ຮູບແບບອຸປະກອນແລະລາຍລະອຽດຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

• ຮູບພາບຂອງການສວມ, ຮອຍແຕກ, ຫຼືແຂ້ວເສຍຫາຍ

• ຄວາມຕ້ອງການວັດສະດຸແລະຄວາມແຂງ

• ຈໍານວນແລະວັນທີຈັດສົ່ງທີ່ຕ້ອງການ

• ປະເທດປາຍທາງ ຫຼືທ່າເຮືອ

ເຄື່ອງຈັກ Yile ສາມາດສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນການຜະລິດແບບກໍາຫນົດເອງສໍາລັບເຄື່ອງຫນັກ gears, pinions, shafts, castings, forgings, ແລະພາກສ່ວນເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆ . ຕິດ​ຕໍ່​ທີມ​ງານ​ວິ​ສະ​ວະ​ກໍາ​ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ​ເພື່ອ​ປຶກ​ສາ​ຫາ​ລື​ກ່ຽວ​ກັບ​ເຕົາ​ເຜົາ​ພືດ​ຫມູນ​ວຽນ​ຂອງ​ທ່ານ​, ໂຮງ​ງານ​ບານ​, ການ​ຂຸດ​ຄົ້ນ​ບໍ່​ແຮ່​, ຫຼື​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ສ່ວນ​ການ​ທົດ​ແທນ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ຫນັກ​.