ကြိတ်စက်တွင် Coupling သည်မည်သည့်အခန်းကဏ္ဍမှပါဝင်သနည်း။

အချိတ်အဆက်များသည် ချိတ်ဆက်ခြင်း၊ ပါဝါပို့လွှတ်ခြင်းနှင့် ကြိတ်စက်ရှိ သွေဖည်မှုများကို လျော်ကြေးပေးခြင်းအတွက် အရေးကြီးသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ ၎င်းတို့သည် ကြိတ်စက်၏ ဂီယာစနစ်တွင် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော အစိတ်အပိုင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။

ချိတ်ဆက်မှုနှင့် ပါဝါသွယ်တန်းမှု

၎င်းသည် couplings များ၏အခြေခံအကျဆုံးလုပ်ဆောင်ချက်ဖြစ်သည်။ စက်များကို များသောအားဖြင့် စွမ်းအားမြင့် လျှပ်စစ်မော်တာများဖြင့် မောင်းနှင်ကြသည်။ အရှိန်လျှော့ပြီး torque ကို အလျှော့ပေးခြင်းဖြင့် တိုးလာပြီးနောက် ပါဝါကို လည်ပတ်စေရန် ကြိတ်ဆလင်ဒါသို့ ပို့လွှတ်သည်။

• ဟိ coupling ကို reducer ၏ output shaft နှင့် mill cylinder ၏ input shaft (ဆိုလိုသည်မှာ hollow shaft သို့မဟုတ် drive shaft) ကိုချိတ်ဆက်ရန်အတွက် အဓိကအားဖြင့်အသုံးပြုပါသည်။

• Torque ဂီယာ- ၎င်းသည် ကြိတ်စက်ဆလင်ဒါသို့ အလျှော့ပေးမှ ထုတ်ပေးသော မြင့်မားသော ရုန်းအားကို ချောမွေ့စွာနှင့် စိတ်ချယုံကြည်စွာ ပို့လွှတ်ကာ ဆလင်ဒါအတွင်းရှိ ကြိတ်မီဒီယာနှင့် ပစ္စည်းများ၏ ကြီးမားသောအလေးချိန်နှင့် ၎င်းတို့ထုတ်လုပ်သော ပွတ်တိုက်အားကို ကျော်လွှားကာ ဆလင်ဒါကို စဉ်ဆက်မပြတ် လည်ပတ်နေစေပါသည်။

အမျိုးမျိုးသောသွေဖည်မှုအတွက်လျော်ကြေးပေးပါ။

ကြီးမားသော စက်ကိရိယာများ တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် လည်ပတ်မှုအတွင်း ပြီးပြည့်စုံသော ချိန်ညှိမှုကို ရရှိရန် မဖြစ်နိုင်သည့်အပြင် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း သွေဖည်မှုများလည်း ဖြစ်ပေါ်ပါသည်။ အချိတ်အဆက်များသည် ဤသွေဖည်မှုများကို ထိရောက်စွာ လျော်ကြေးပေးနိုင်ပြီး ပါဝါပို့လွှတ်မှု၏ အဆက်ပြတ်မှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုကို သေချာစေသည်။ ဤသွေဖည်မှုများတွင်-

• Radial deviation- shaft နှစ်ခု၏ axes များသည် မျဉ်းပြိုင်ဖြစ်သော်လည်း တူညီသောမျဉ်းပေါ်တွင် မရှိပါ။

• Axial deviation- ဝင်ရိုးလမ်းကြောင်းတစ်လျှောက်ရှိ ဝင်ရိုးနှစ်ခု၏ ဘေးတိုက်ရွေ့လျားမှု။

• Angular deviation- ဝင်ရိုးလိုင်းနှစ်ခုကြားတွင် ထောင့်တစ်ခုရှိသည်။

• ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် သွေဖည်ခြင်း- သွေဖည်သုံးမျိုးစလုံးသည် တပြိုင်နက်တည်း ရှိနေသည်။

Buffering နှင့် တုန်ခါမှု စုပ်ယူမှု

စက်ရုံလည်ပတ်စဉ်အတွင်း လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများ ရှုပ်ထွေးသည်-

• မညီညာသောဝန်- ကြိတ်မီဒီယာ (သံမဏိဘောလုံးများ၊ သံမဏိချောင်းများ စသည်ဖြင့်) နှင့် ဆလင်ဒါအတွင်းရှိပစ္စည်းများ၊ ထုတ်ယူသည့် ဝန်သည် အချိန်အခါအလိုက် ပြောင်းလဲနေသည်။

• ထိခိုက်တုန်ခါမှု- ပစ္စည်းများ ကြေမွပြီး မြေပြင်တွင် ထိခိုက်မှုနှင့် တုန်ခါမှုတို့ကို ထုတ်ပေးမည်ဖြစ်သည်။

ဘေးကင်းရေးကာကွယ်မှု

အချို့အမျိုးအစားများ couplings များတွင် overload protection functions (ဥပမာ လုံခြုံရေး pin couplings သို့မဟုတ် friction plate couplings များ) ကိုလည်း တပ်ဆင်ထားပါသည်။ စက်ရုံသည် ပြင်းထန်စွာ ဝန်ပိုခြင်း သို့မဟုတ် ပိမိသောအခါ၊ ချိတ်ဆက်မှု၏ အကာအကွယ်အစိတ်အပိုင်းများသည် ပထမဦးစွာ ကွဲအက်ခြင်း သို့မဟုတ် ချော်ထွက်ခြင်းဖြစ်ပြီး ပါဝါဂီယာကို ဖြတ်တောက်ကာ ပင်မမော်တာနှင့် ဒိုင်ယာရီကဲ့သို့သော အဓိကပစ္စည်းများဖြစ်သည့် ဝန်ပိုခြင်းကြောင့် ပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးကာ ဘေးကင်းရေး အာမခံ၏ အခန်းကဏ္ဍတွင် ပါဝင်ပါသည်။

တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ထိန်းသိမ်းခြင်းအတွက် လွယ်ကူသည်။

ချိတ်ဆက်မှုအတွက် တွဲဖက်အသုံးပြုပြီးနောက်၊ မော်တာ၊ အလျှော့အတင်းနှင့် စက်၏ပင်မကိုယ်ထည်ကို သီးခြားစီတပ်ဆင်နိုင်ပြီး ချိန်ညှိမှုကို ဆောင်ရွက်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အလုံးစုံတပ်ဆင်ခြင်း၏အခက်အခဲကို များစွာလျှော့ချပေးသည်။ နောက်ပိုင်း ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းစဉ်အတွင်း မော်တာ သို့မဟုတ် လျှော့ကိရိယာကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါက၊ စက်ကိရိယာများကို စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို လွယ်ကူချောမွေ့စေသည့် ကြီးမားသော ကြိတ်ဆလင်ဒါကို မရွှေ့ဘဲ အချိတ်အဆက်ဖြတ်ရန်သာ လိုအပ်ပါသည်။

ထို့ကြောင့် ချိတ်ဆက်မှုမရှိဘဲ၊ ကြိတ်ဆုံ၏ကြီးမားပြီး ရှုပ်ထွေးသော ဂီယာစနစ်သည် ချောမွေ့စွာ၊ ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး ဘေးကင်းစွာလည်ပတ်နိုင်မည်မဟုတ်ပေ။