Monaróir girth

I gcóras tiomána muileann liathróid nó áith rothlacha, níl an girth girth ach fáinne fearas mór. Is é an príomh-chomhpháirt chasmhóiminte tarchurtha idir an pinion tiomáint agus an bhlaosc rothlach, agus bíonn tionchar díreach ag a rogha ar iontaofacht oibriúcháin, saol an fhearais, minicíocht múchadh, agus costas páirteanna spártha.

Nuair a stopann d'áith rothlacha nó muileann liathróid, stopann do líne táirgeachta ar fad. Cosnaíonn gach uair an chloig de downtime neamhphleanáilte na mílte dollar in aschur caillte. An girth girth - comhpháirt tiomána ollmhór fáinne-chruthach a mheá go minic 5 go 120 tonna méadrach

RéamhráNuair a stopann d'áith rothlacha, stopann do líne táirgeachta iomlán. Cosnaíonn gach uair an chloig de downtime neamhphleanáilte na mílte dollar in aschur caillte. Tá an girth - go minic ag meáchan roinnt tonna agus trealamh tiomána fiú na milliúin - ag croílár do threalamh rothlach ríthábhachtach. Ag roghnú an

Nuair a fhaigheann ceannaitheoirí giaranna tionsclaíochta le haghaidh áitheanna, muilte, brúiteoirí, laghdaitheoirí, craenacha, nó innealra mianadóireachta, tagann ceist choiteann amháin chun cinn go luath sa tionscadal: ar chóir na giaranna a bhrionnú nó a chaitheamh?