girth muileann liathróid

I gcóras tiomána muileann liathróid nó áith rothlacha, níl an girth girth ach fáinne fearas mór. Is é an príomh-chomhpháirt chasmhóiminte tarchurtha idir an pinion tiomáint agus an bhlaosc rothlach, agus bíonn tionchar díreach ag a rogha ar iontaofacht oibriúcháin, saol an fhearais, minicíocht múchadh, agus costas páirteanna spártha.

Deisiúchán nó Athsholáthar Girth Gear? Conas an Cinneadh Ceart a Dhéanamh maidir le hÁithe Rothlacha agus Muilte Liathróid Ní saincheist maidir le páirteanna breise amháin í girth damáiste damáiste. In áith rothlacha, muileann liathróid, muileann SAG, triomadóir, nó meaisín rothlach mór eile, aistríonn an girth an chasmhóimint tiomána chuig trealamh a d'fhéadfadh a bheith

RéamhráNuair a stopann d'áith rothlacha, stopann do líne táirgeachta iomlán. Cosnaíonn gach uair an chloig de downtime neamhphleanáilte na mílte dollar in aschur caillte. Tá an girth - go minic ag meáchan roinnt tonna agus trealamh tiomána fiú na milliúin - ag croílár do threalamh rothlach ríthábhachtach. Ag roghnú an

Réamhrá: Cén Fáth Tá Roghnú Girth Gear Gach bliain, caitheann gléasraí tionsclaíocha ar fud an domhain na milliúin dollar ar aga neamhphleanáilte de bharr teipeanna girth roimh am. I go leor cásanna, ní de bharr coinníollacha oibriúcháin nó saincheisteanna cothabhála is cúis leis na teipeanna seo - is toradh iad ar roghnú an wr